電気自動車（EV）用バッテリーの市場規模、2030年に1989億米ドル到達見込み

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「電気自動車（EV）用バッテリーの市場規模、シェア、動向分析レポート：バッテリータイプ別、推進力タイプ別、車両タイプ別、地域別、セグメント別予測、2023年～2030年」（Grand View Research, Inc.）の販売を11月8日より開始いたしました。

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電気自動車（EV）用バッテリーの市場規模は、2023年からCAGR21.1%で成長し、2030年には1989億米ドルに達する見込みです。二酸化炭素排出量削減と電気自動車（EV）導入促進のための政府イニシアチブの増加が、市場成長の原動力となっています。運用コストの削減と環境上の利点により、EVに対する消費者の関心が高まっています。技術の進歩により、航続距離の向上、性能の強化、充電時間の短縮、安全性、信頼性を実現する電池の開発が進んでいることも、市場の成長をさらに押し上げることが予想されます。リチウムイオンバッテリーの採用は、効率性、信頼性、コスト効率が向上することで、電気自動車のコストを引き下げています。

このタイプの電池は、近年ほとんどの電気自動車に使用されており、今後も優位性を維持するものと思われます。日産自動車株式会社やTesla Inc.などのメーカーは、このバッテリー技術に多額の投資を行っています。さらに、EV需要の高まりを受けて、さまざまな企業が電池製造工場を設立しています。例えば、2022年5月、自動車製造会社であるStellantis N.V.と電池製造会社であるSamsung SDI Co.は、米国インディアナ州ココモに電気自動車用電池生産工場を設立することで最終合意に達しました。この施設は2025年に操業を開始する予定で、当初の生産能力は年間23GWh、今後数年間で33GWhまで増加させることを目指しています。

また、2022年11月には、著名なハイテクモビリティ企業であるCanoo社が、同地域における製造能力と雇用機会の拡大を目的とした拡張計画の一環として、米国オクラホマ州プライヤーのミッドアメリカ工業団地にバッテリーモジュール製造工場を設立することを発表しました。COVID-19パンデミックの発生は、いくつかの経済に深刻な影響を与えました。また、ロシアとウクライナの紛争に起因する燃料価格の上昇は、内燃機関（ICE）車と比較して電気自動車のライフサイクルコストが低いことを考慮すると、消費者の電気自動車採用を促すと予想され、最終的に電気自動車用電池の需要が高まっています。さらに、技術革新への積極的な投資とそれに続くバッテリー技術の進歩が、電気自動車用バッテリー市場の成長に新たな機会をもたらすと期待されています。




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