商用車の市場規模、2030年に2兆1870億4000万米ドル到達見込み

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「商用車市場の2030年までの予測：車両タイプ別、推進タイプ別、動力源別、エンドユーザー別、地域別の世界分析」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を8月30日より開始いたしました。

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商用車の市場規模は、2024年の1兆2827億3000万米ドルからCAGR9.3%で成長し、2030年には2兆1870億4000万米ドルに達する見込みです。商用車は主に、商業環境における人や製品の移動を容易にします。トラック、バン、バス、タクシーなど、多種多様な車両がこのカテゴリーに含まれ、それぞれが特定の業界の需要を満たすように設計されています。商用車は、生産者から流通業者や最終顧客への製品の移動を容易にするため、ロジスティクスや運輸業界にとって不可欠です。さらに、公共交通機関にとっても不可欠な要素であり、信頼できる効果的な移動手段を提供しています。

米国トラック協会（ATA）によると、トラック運送業界は米国内の全貨物トン数の70％近くを輸送しており、商用車が米国経済において重要な役割を果たしていることが明らかになっています。

牽引要因：ラストワンマイル配送へのニーズの高まり

ラスト・マイル・デリバリー（配送センターから最終顧客まで商品を運ぶ配送の最終段階）の重要性は、オンライン・ショッピングの増加によって注目されるようになりました。迅速かつ正確な配送が不可欠であるため、この段階での顧客満足の確保は極めて重要です。また、ラストワンマイル・デリバリー・ソリューションに対する需要の高まりから、時間通りに商品を届けるために、軽快で効率的、かつ都市環境での操縦が可能な小型商用車に対するニーズが高まっています。

抑制要因：燃料コストの変動

商用車の運行コストは、燃料価格の極端な変動によって大きな影響を受けます。燃料価格の上昇に伴い輸送コストも上昇するため、物流・配送企業の利益率は悪化します。この変動により、企業は適切な計画と予算を立てることが難しくなり、車両の更新や拡張に遅れが生じる可能性があります。さらに、特定の地域における燃料価格の予測が不可能な点は、企業の新型商用車への投資意欲を削ぎ、他の輸送手段を探す要因になり得ます。

市場機会：電気商用車の成長

持続可能性と二酸化炭素排出量削減がより重要になると、商用車販売に大きなチャンスが与えられます。電気商用車（ECV）の使用は、企業が環境への影響を削減し、厳しい排出基準を満たすことを目指す中で、人気が高まっています。ECVは、バッテリー技術の発展と信頼性の高い充電インフラのおかげで、より実用的で手頃な価格になりつつあります。さらに、各国政府は減税や補助金など、電気自動車の使用を奨励するインセンティブを提供しています。メーカーは、このトレンドのおかげで、さまざまな電気トラック、バン、バスを製造・販売する大きなチャンスを手にしています。




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