CS100航空機の就航予定は2015年下半期に変更、CS300航空機の就航はその約6か月後の予定
MONTREAL, QUEBEC, Jan 20, 2014 - ( JCN Newswire ) - Bombardier Aerospaceは、CSeries航空機プログラムが着実に進捗し、初期性能の結果が同社の期待に沿っていることを、本日確認しました。しかし、2013年9月16日のCS100初飛行後にCSeriesプログラムを徹底的にレビューした結果、特に、就航を成功裏に行うのに十分なだけの全般的なシステム成熟度を確保するために、飛行試験フェーズには当初の予想より長い期間がかかることが判明しました。CS100航空機の就航予定は、2015年下半期へと変更されCS300航空機の就航予定はその約6か月後になります。
「我々は完璧な就航を確実に行うために、必要な時間をかけます。大きな設計変更が見つからなかったことで、性能目標を達成できるという自信を持っています。」と、Bombardier Commercial Aircraft社長のMike Arcamoneは述べました。「工程には予想より時間がかかりますが、サプライヤはプログラムの予定通りに進捗しており、我々は共同でプログラムを粛々と進めていくために緊密に協業していきます。飛行試験第2号機(FTV2)の初飛行は2014年1月3日に無事完了しましたので、CSeries航空機プログラムの今後数か月の進捗はさらに弾みがつくことでしょう。」
CSeries航空機について
完全に一新されたCSeries航空機ファミリーは、成長の著しい100～149座席型の市場向けに設計されており、商用航空機の要件に対応するために、先進的な素材と、最先端の技術と実績ある手法を組み合わせています。Pratt & Whitney PurePower PW1500Gエンジンを搭載したCSeries航空機には、運用費で15%*、燃費効率で20%*のメリットがあります。座席数追加オプションにより、CS300航空機の生産性はさらに向上し、航空会社に1座席あたり平均4%の追加キャッシュ運用コスト*の優位性を提供します。
CSeries航空機ファミリーは、徹底的に一から設計されていますので、同機は騒音と排ガス量の大幅な削減を達成します。運航柔軟性も非常に高く、飛行場関連の性能にも優れ、航続可能距離は2,950 NM (5,463 km)です。*CSeries航空機は、同じ座席カテゴリーの他の航空機より、最大12,000ポンド(5,443 kg)*軽くなっており、単一通路型航空機でありながら、ワイドボディ並みのクラス最高の客室環境を乗客に提供しています。
本日現在、Bombardierは、CSeries航空機445機の発注とコミットメントを受けており、そのうち198機がCSeries航空機の正式発注です。CSeries航空機プログラムには17社のお客様とリース会社が参加しています。
Bombardierについて
Bombardierは、航空機と列車を扱う世界で唯一のメーカーです。Bombardierは、現在のサービス提供をしながら未来を見つめ、どんな場所でも効率的で持続可能で、楽しい交通を求めるニーズに応えることで、全世界の移動手段を進化させています。弊社は車両・航空機やサービス、そしてとりわけ従業員により、世界の交通をリードしています。
Bombardierの本社は、カナダ、モントリオールにあります。弊社の株はトロント証券取引所(BBD)で取引されており、Dow Jones Sustainability Worldと北米インデックスにも上場しています。2012年12月31日締め会計年度の売上高は、168億米ドルでした。ニュースと情報は (リンク ») からご覧いただくか、Twitter @Bombardierをフォローしてください。
編集者向け注記
CSeries 航空機の画像は、 www.bombardier.com (リンク ») のプレスリリースセクションにこのリリースとともに掲載されています。CSeries 航空機の追加の画像と動画はCSeries Hub ( www.cseries.com (リンク ») )にあります。Bロールは www.bcamediafootage.com (リンク ») にあります。
Bombardier Aerospace社からの最新ニュースと情報はTwitterで @Bombardier_Aeroをフォローしてください。
* CSeries航空機は開発段階です。すべてのデータと仕様は推定であり、航空機ファミリーの戦略、ブランド関連、容量、性能は、開発、製造、認定の過程で変更される場合があります。言及された性能はすべて、北米で500-nmで運航した環境をベースに推定されています。比較は就航中の航空機に対して行っています。
PurePower (R)はUnited Technologies Corp. - Pratt & Whitneyの登録商標です。
Bombardier、CS100、CS300、CSeriesおよびThe Evolution of MobilityはBombardier Inc.とその子会社の商標です。
お問合せ情報
Marc Duchesne
Bombardier Commercial Aircraft
+1-416-375-3030
marc.duchesne@aero.bombardier.com
www.bombardier.com (リンク »)
概要：Bombardier
MONTREAL, QUEBEC, Jan 20, 2014 - ( JCN Newswire ) - Bombardier Aerospaceは、CSeries航空機プログラムが着実に進捗し、初期性能の結果が同社の期待に沿っていることを、本日確認しました。しかし、2013年9月16日のCS100初飛行後にCSeriesプログラムを徹底的にレビューした結果、特に、就航を成功裏に行うのに十分なだけの全般的なシステム成熟度を確保するために、飛行試験フェーズには当初の予想より長い期間がかかることが判明しました。CS100航空機の就航予定は、2015年下半期へと変更されCS300航空機の就航予定はその約6か月後になります。
「我々は完璧な就航を確実に行うために、必要な時間をかけます。大きな設計変更が見つからなかったことで、性能目標を達成できるという自信を持っています。」と、Bombardier Commercial Aircraft社長のMike Arcamoneは述べました。「工程には予想より時間がかかりますが、サプライヤはプログラムの予定通りに進捗しており、我々は共同でプログラムを粛々と進めていくために緊密に協業していきます。飛行試験第2号機(FTV2)の初飛行は2014年1月3日に無事完了しましたので、CSeries航空機プログラムの今後数か月の進捗はさらに弾みがつくことでしょう。」
CSeries航空機について
完全に一新されたCSeries航空機ファミリーは、成長の著しい100～149座席型の市場向けに設計されており、商用航空機の要件に対応するために、先進的な素材と、最先端の技術と実績ある手法を組み合わせています。Pratt & Whitney PurePower PW1500Gエンジンを搭載したCSeries航空機には、運用費で15%*、燃費効率で20%*のメリットがあります。座席数追加オプションにより、CS300航空機の生産性はさらに向上し、航空会社に1座席あたり平均4%の追加キャッシュ運用コスト*の優位性を提供します。
CSeries航空機ファミリーは、徹底的に一から設計されていますので、同機は騒音と排ガス量の大幅な削減を達成します。運航柔軟性も非常に高く、飛行場関連の性能にも優れ、航続可能距離は2,950 NM (5,463 km)です。*CSeries航空機は、同じ座席カテゴリーの他の航空機より、最大12,000ポンド(5,443 kg)*軽くなっており、単一通路型航空機でありながら、ワイドボディ並みのクラス最高の客室環境を乗客に提供しています。
本日現在、Bombardierは、CSeries航空機445機の発注とコミットメントを受けており、そのうち198機がCSeries航空機の正式発注です。CSeries航空機プログラムには17社のお客様とリース会社が参加しています。
Bombardierについて
Bombardierは、航空機と列車を扱う世界で唯一のメーカーです。Bombardierは、現在のサービス提供をしながら未来を見つめ、どんな場所でも効率的で持続可能で、楽しい交通を求めるニーズに応えることで、全世界の移動手段を進化させています。弊社は車両・航空機やサービス、そしてとりわけ従業員により、世界の交通をリードしています。
Bombardierの本社は、カナダ、モントリオールにあります。弊社の株はトロント証券取引所(BBD)で取引されており、Dow Jones Sustainability Worldと北米インデックスにも上場しています。2012年12月31日締め会計年度の売上高は、168億米ドルでした。ニュースと情報は (リンク ») からご覧いただくか、Twitter @Bombardierをフォローしてください。
編集者向け注記
CSeries 航空機の画像は、 www.bombardier.com (リンク ») のプレスリリースセクションにこのリリースとともに掲載されています。CSeries 航空機の追加の画像と動画はCSeries Hub ( www.cseries.com (リンク ») )にあります。Bロールは www.bcamediafootage.com (リンク ») にあります。
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* CSeries航空機は開発段階です。すべてのデータと仕様は推定であり、航空機ファミリーの戦略、ブランド関連、容量、性能は、開発、製造、認定の過程で変更される場合があります。言及された性能はすべて、北米で500-nmで運航した環境をベースに推定されています。比較は就航中の航空機に対して行っています。
PurePower (R)はUnited Technologies Corp. - Pratt & Whitneyの登録商標です。
Bombardier、CS100、CS300、CSeriesおよびThe Evolution of MobilityはBombardier Inc.とその子会社の商標です。
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