DobotがスポンサーとなったSuper GTチームが3位を収め、協働ロボットが日本自動車産業への進出を更に加速

茂木（日本）、2023年11月7日 /PRNewswire/ -- 11月4日から5日まで、日本のSuper GT2023は八戦で争われ、最終的にMobility Resort茂木サーキットで盛大に幕を閉じました。DobotがスポンサーとなったTeam LeMansチームは、27チームの参加者の中で3位を獲得しました。Dobot Audi R8LMSの素晴らしいパフォーマンスが再びDobot Roboticsの協働ロボットが自動車業界での知名度を高めました。

本シーズンのSuper GTは日本の有名サーキットで合計八戦が行われました。4月15日の岡山サーキットから富士サーキット、鈴鹿サーキットを経て、最後に茂木サーキットで終了しました。Super GTはDobotが日本のモータースポーツ界で初めての登場であり、Dobot Audi R8LMSの車体にはDobotのCR協働ロボットの写真を印刷されており、非常に注目をされています。

Dobotは歴史の長い日本の自動車産業に積極に進出していこう。DOBOT製協働ロボットは安全・安定な、尚且つ導入が簡単で、用途が多様で、少量多品種や、複雑及び高精度を求められる柔軟な製造工程に適しています。自動車メーカーに対し、コスト削減と効率向上のためのスマートな自動化ソリューションを提供しています。

注目してほしいのは、DobotがCRAシリーズを正式にリリースされ、ラインナップが可搬重量3kgから20kgまでに拡張し、自動車の車体や部品の組立、電子機器、半導体、金属加工などの自動化に適応されます。現在、Dobotは全世界で68,000台以上の協働ロボットの販売実績を持ち、2018年～2022年の4年連続中国のロボット輸出量のNO.1を維持しています。

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（日本語リリース：クライアント提供）
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