株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「自動車用パワートレインシステムの世界市場：パワートレインタイプ別、車両タイプ別、販売チャネル別、予測（2023年～2032年）」（Global Market Insights Inc.）の販売を1月10日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
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自動車用パワートレインシステムの市場規模は、2023年から2032年にかけてCAGR8.2%で成長することが予測されています。関連したパートナーシップは技術革新を促進し、効率的で環境に優しいパワートレイン・ソリューションの開発を加速させます。例えば、2023年11月、インドのトップSUVメーカーであるMahindra & Mahindra（M&M）は、電動化を専門とするモビリティ・テクノロジー・リーダーであるValeoを選択し、「ボーン・エレクトリック」乗用車シリーズの1セグメントに電動パワートレインを供給しました。さらにValeoは、同社の電気実用車向けに車載充電器コンボを提供する予定です。Valeoの第3四半期決算では、この10億米ドル近い大型受注が高圧パワートレインの受注として計上されました。
大手企業は、電気自動車技術の進歩、燃費の向上、性能の最適化のために、合弁事業や契約を活用しています。自動車用パワートレインシステム市場の展望は、持続可能なモビリティ・ソリューションへの総体的な後押しを反映しており、技術的進歩を促進する戦略的提携や協力関係によって形成される自動車用パワートレインシステムの変革期を裏付けています。
自動車用パワートレインシステム市場は、パワートレインタイプ、車両タイプ、地域別に分類されます。
ガソリンセグメントは、2023年から2032年にかけて大きな発展を遂げることが予測されています。ガソリンベースのパワートレインは、その確立されたインフラと手頃な価格により脚光を浴びるものと思われます。その効率性と性能は、引き続き世界の消費者基盤に対応しています。進歩により燃費が向上し、排出ガスが削減されるにつれて、ガソリンエンジンシステムは自動車用パワートレインシステム市場で大きなシェアを維持し、自動車用パワートレインシステム領域における従来の燃焼エンジンと進化する環境に優しい代替エンジンとのバランスを表しています。
小型商用車（LCV）セグメントは、2023年から2032年にかけて顕著なCAGRを記録するでしょう。LCVは、性能と燃費のバランスをとりながら貨物を輸送する効率的なパワートレインシステムに依存しています。パワートレイン技術の革新は、特にLCVに対応し、積載量を最適化し、操縦性を向上させます。ロジスティクスと電子商取引が盛んになるにつれ、機敏で燃費の良いLCVの需要は急増し続け、自動車用パワートレインシステム市場の成長と進化に大きく貢献しています。
アジア太平洋地域の自動車用パワートレインシステム市場は、2023年から2032年にかけて顕著なCAGRを示すと思われます。急速な工業化と都市化により、さまざまな車両セグメントで効率的なパワートレインへの需要が高まっています。ハイブリッドと電気技術を採用するこの地域では、環境に優しいソリューションが重視されています。
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、海外の提携調査会社200社以上が発行する調査資料約15万点をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立：1995年
所在地：215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容：市場調査レポート／年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート／年間契約型情報サービス： (リンク »)
委託調査： (リンク »)
国際会議： (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました（東証スタンダード市場：4171）。
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自動車用パワートレインシステムの市場規模は、2023年から2032年にかけてCAGR8.2%で成長することが予測されています。関連したパートナーシップは技術革新を促進し、効率的で環境に優しいパワートレイン・ソリューションの開発を加速させます。例えば、2023年11月、インドのトップSUVメーカーであるMahindra & Mahindra（M&M）は、電動化を専門とするモビリティ・テクノロジー・リーダーであるValeoを選択し、「ボーン・エレクトリック」乗用車シリーズの1セグメントに電動パワートレインを供給しました。さらにValeoは、同社の電気実用車向けに車載充電器コンボを提供する予定です。Valeoの第3四半期決算では、この10億米ドル近い大型受注が高圧パワートレインの受注として計上されました。
大手企業は、電気自動車技術の進歩、燃費の向上、性能の最適化のために、合弁事業や契約を活用しています。自動車用パワートレインシステム市場の展望は、持続可能なモビリティ・ソリューションへの総体的な後押しを反映しており、技術的進歩を促進する戦略的提携や協力関係によって形成される自動車用パワートレインシステムの変革期を裏付けています。
自動車用パワートレインシステム市場は、パワートレインタイプ、車両タイプ、地域別に分類されます。
ガソリンセグメントは、2023年から2032年にかけて大きな発展を遂げることが予測されています。ガソリンベースのパワートレインは、その確立されたインフラと手頃な価格により脚光を浴びるものと思われます。その効率性と性能は、引き続き世界の消費者基盤に対応しています。進歩により燃費が向上し、排出ガスが削減されるにつれて、ガソリンエンジンシステムは自動車用パワートレインシステム市場で大きなシェアを維持し、自動車用パワートレインシステム領域における従来の燃焼エンジンと進化する環境に優しい代替エンジンとのバランスを表しています。
小型商用車（LCV）セグメントは、2023年から2032年にかけて顕著なCAGRを記録するでしょう。LCVは、性能と燃費のバランスをとりながら貨物を輸送する効率的なパワートレインシステムに依存しています。パワートレイン技術の革新は、特にLCVに対応し、積載量を最適化し、操縦性を向上させます。ロジスティクスと電子商取引が盛んになるにつれ、機敏で燃費の良いLCVの需要は急増し続け、自動車用パワートレインシステム市場の成長と進化に大きく貢献しています。
アジア太平洋地域の自動車用パワートレインシステム市場は、2023年から2032年にかけて顕著なCAGRを示すと思われます。急速な工業化と都市化により、さまざまな車両セグメントで効率的なパワートレインへの需要が高まっています。ハイブリッドと電気技術を採用するこの地域では、環境に優しいソリューションが重視されています。
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