株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「カーリースの市場規模:車両タイプ別、リースタイプ別、最終用途別、調査レポート、地域別展望、価格動向、成長展望、世界予測、2023年~2032年」(Global Market Insights Inc.)の販売を1月19日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
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カーリースの市場規模は、車載コネクティビティの進化と業界各社の積極的な取り組みにより、2023年から2032年にかけてCAGR6%で成長することが予測されています。自動車業界の技術変革とともに、統合されたコネクティビティ機能がリース車両の魅力を高めています。企業はこのトレンドを積極的に取り入れ、革新的なリースモデルを導入し、コネクティビティを活用してより充実したサービスを提供しています。こうした取り組みは、スマートでコネクティッドな自動車に対する消費者嗜好の進化に対応し、カーリース業界の規模拡大に大きく貢献し、よりダイナミックで技術主導のエコシステムを構築しています。
例えば、2023年には、分単位の有料レンタカー・プラットフォームであるUdriveが、ドバイのRTAおよびDubai Holdingと共同で専用車両を導入しました。この取り組みにより、住民や観光客のレクリエーション、文化、自然のアトラクションを探索するためのシームレスな移動が容易になり、アクセシビリティが向上し、コミュニティ内でのユニークな提供が促進されました。
カーリース業界は、車種、リース、地域によって細分化されています。
ハッチバック・セグメントは、その多様な魅力と経済的利点により、2032年までに大きなシェアを確保する見込みです。コンパクトで燃費の良いデザインのハッチバックは、予算に見合ったモビリティを求める多様な顧客を惹きつけます。都市環境への適応性が高く、効率的で実用的な車に対する消費者の嗜好が高まっていることも、ハッチバックのリースとしての魅力を裏付けています。都市化が激化し、経済的な考慮が意思決定を後押しする中、ハッチバック・セグメントは、現代ドライバーの進化するニーズに合わせた対応を具現化することで、高い収益シェアを確保するものと思われます。
クローズエンド・リース・セグメントは、定期的なコミットメントと予測可能なコストに対する消費者の嗜好に後押しされ、2032年まで自動車リース市場で大きなシェアを占めることが考えられます。クローズエンド型リースは、体系化された支払プランと事前定義された期間により、安定性と予算管理を求める消費者にアピールします。このセグメントの人気は、ファイナンシャル・プランニングとの整合性によってさらに強調され、個人や企業を問わず好まれる選択肢となり、カーリース市場における主要勢力としての地位を確固たるものにしています。
欧州は2023年から2032年にかけて顕著なCAGRを記録することが予想されます。その理由は、強固な経済インフラ、柔軟なモビリティ・ソリューションへの消費者の嗜好の変化、確立された自動車産業が組み合わさっているためです。市場が成熟し、リース・モデルの導入が進んでいる欧州は、自動車リース市場の軌跡を形成するリーダーとして際立つ存在になります。これらの要因が融合することで、欧州市場は急成長する自動車リース業界の最前線に位置づけられるものと思われます。
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、海外の提携調査会社200社以上が発行する調査資料約15万点をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
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当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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カーリースの市場規模は、車載コネクティビティの進化と業界各社の積極的な取り組みにより、2023年から2032年にかけてCAGR6%で成長することが予測されています。自動車業界の技術変革とともに、統合されたコネクティビティ機能がリース車両の魅力を高めています。企業はこのトレンドを積極的に取り入れ、革新的なリースモデルを導入し、コネクティビティを活用してより充実したサービスを提供しています。こうした取り組みは、スマートでコネクティッドな自動車に対する消費者嗜好の進化に対応し、カーリース業界の規模拡大に大きく貢献し、よりダイナミックで技術主導のエコシステムを構築しています。
例えば、2023年には、分単位の有料レンタカー・プラットフォームであるUdriveが、ドバイのRTAおよびDubai Holdingと共同で専用車両を導入しました。この取り組みにより、住民や観光客のレクリエーション、文化、自然のアトラクションを探索するためのシームレスな移動が容易になり、アクセシビリティが向上し、コミュニティ内でのユニークな提供が促進されました。
カーリース業界は、車種、リース、地域によって細分化されています。
ハッチバック・セグメントは、その多様な魅力と経済的利点により、2032年までに大きなシェアを確保する見込みです。コンパクトで燃費の良いデザインのハッチバックは、予算に見合ったモビリティを求める多様な顧客を惹きつけます。都市環境への適応性が高く、効率的で実用的な車に対する消費者の嗜好が高まっていることも、ハッチバックのリースとしての魅力を裏付けています。都市化が激化し、経済的な考慮が意思決定を後押しする中、ハッチバック・セグメントは、現代ドライバーの進化するニーズに合わせた対応を具現化することで、高い収益シェアを確保するものと思われます。
クローズエンド・リース・セグメントは、定期的なコミットメントと予測可能なコストに対する消費者の嗜好に後押しされ、2032年まで自動車リース市場で大きなシェアを占めることが考えられます。クローズエンド型リースは、体系化された支払プランと事前定義された期間により、安定性と予算管理を求める消費者にアピールします。このセグメントの人気は、ファイナンシャル・プランニングとの整合性によってさらに強調され、個人や企業を問わず好まれる選択肢となり、カーリース市場における主要勢力としての地位を確固たるものにしています。
欧州は2023年から2032年にかけて顕著なCAGRを記録することが予想されます。その理由は、強固な経済インフラ、柔軟なモビリティ・ソリューションへの消費者の嗜好の変化、確立された自動車産業が組み合わさっているためです。市場が成熟し、リース・モデルの導入が進んでいる欧州は、自動車リース市場の軌跡を形成するリーダーとして際立つ存在になります。これらの要因が融合することで、欧州市場は急成長する自動車リース業界の最前線に位置づけられるものと思われます。
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