自動車用サイバーセキュリティ市場、2032年に142億米ドル規模到達見込み

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「自動車用サイバーセキュリティ市場レポート：セキュリティタイプ別、形態別、車種別、用途別、地域別、2024-2032年」（IMARC Group）の販売を3月25日より開始いたしました。

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市場の概要
世界の自動車用サイバーセキュリティ市場は、2023年に32億米ドルの規模に達しました。2024年から2032年にかけて、市場は17.68%のCAGRで成長し、2032年には142億米ドル規模に達すると予想されています。同市場は、乗用車や商用車の販売台数の増加、シームレスな接続やクラウドベースのサービスへのアクセスに対する個人の嗜好の高まり、車対車（V2V）通信や車対インフラ（V2I）通信に対する需要の高まりなどを原動力として着実に成長しています。

市場の動向
自動車の接続性の向上
高度なインフォテインメント、ナビゲーション、テレマティクスシステムに対する消費者の需要、自律走行車や半自律走行車の開発など、いくつかの要因による接続性へのシフトの高まりは、市場成長に寄与する主な要因の一つです。さらに、シームレスな接続性、クラウドベースのサービスへのアクセス、スマートフォンアプリを通じた自動車の遠隔操作機能に対する個人の嗜好の高まりが、市場にプラスの影響を与えています。これらの機能は、広範なソフトウェアシステム、通信ネットワーク、データ交換に依存しているため、車両はサイバー脅威の影響を受けやすくなっています。これとともに、自律走行車や半自律走行車の導入は、自動車用サイバーセキュリティにまったく新しい次元をもたらします。これらの車両は、センサー、カメラ、レーダー、ライダー、高度なソフトウェア・アルゴリズムに大きく依存し、ナビゲーションや意思決定を行っています。さらに、より安全で効率的な輸送システムを実現するための車対車（V2V）および車対インフラ（V2I）通信に対する需要の高まりが、市場の成長を促進しています。車両同士や路側インフラとの相互接続は、サイバー犯罪者にとって新たな攻撃ベクトルを生み出すため、これらの通信チャネルの完全性と機密性を保護する必要性が原動力となっています。

進化する規制環境
自動車業界は、サイバーセキュリティに関する規制の枠組みや基準が進化しています。世界中の行政当局や規制当局は、コネクテッドカーや自律走行車の安全性とセキュリティを確保する必要性を認識しています。このような規制の進化は、市場展望に好材料を提供しています。ISO/SAE 21434は、自動車用サイバーセキュリティのために特別に開発された規格です。この規格は、自動車用サイバーセキュリティを自動車のライフサイクル全体を通じて管理するためのガイドラインと要件を自動車メーカーとサプライヤーに提供しています。さらに、ISO/SAE 21434は、自動車メーカーとそのサプライチェーン・パートナーとの協業を奨励しています。また、ISO/SAE 21434は、すべての利害関係者が共通の目標を達成するために協力する、サイバーセキュリティに対する協調的なアプローチの必要性を強調しています。これに伴い、さまざまな国や地域が自動車に関するサイバーセキュリティ規制を策定しており、市場の成長を後押ししています。さらに、規制当局は、サイバーセキュリティへのコミットメントを実証し、インシデントに対応するためのメカニズムを確保することを自動車メーカーに要求することで、交通安全への懸念の高まりに対処しています。



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