株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「電気自動車充電ステーションの世界市場レポート 2024」(The Business Research Company)の販売を5月7日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
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電気自動車充電ステーションは、電気自動車を充電用の電力源に接続し、自動車の継続的な運転を保証するために設計された機器です。特に、これらのステーションは汚染物質を排出しないため、環境に優しいと考えられています。
電気自動車充電ステーションには、主に家庭用充電システムと業務用充電システムの2種類があります。家庭用充電器は通常、230V/15Aの単相プラグを利用し、最大2.5KWの出力電力を供給します。CHAdeMO、CCS、GB/T、テスラスーパーチャージャーなど、さまざまなタイプのコネクターが使用され、プラグイン充電システムやワイヤレス充電システムなど、さまざまな充電モードをサポートしています。充電ステーション自体は、AC充電ステーションとDC充電ステーションに分類されます。
電気自動車充電ステーションの市場規模は近年飛躍的に成長しています。2023年の77億4000万米ドルからCAGR22.1%で成長し、2024年には94億5000万米ドルに達する見込みです。過去に見られた成長は、政府投資の増加、電気自動車(EV)バッテリーのコスト低下、電気自動車の需要増加によるものです。
電気自動車充電ステーションの市場規模は、今後数年間で飛躍的な成長が見込まれます。2028年にはCAGR25.1%で231億8000万米ドルに達する見込みです。予想される成長は、燃料料金の上昇、コストメリットによる家庭での夜間充電への嗜好の高まり、電子商取引の急速な拡大、ガソリン車やディーゼル車の販売規制の実施によるものです。今後の主な動向としては、より幅広い顧客層にリーチし、柔軟性を高めるために、サービスとしての充電を重視すること、個人の充電の利便性を高めるために玄関先でのEV充電を導入すること、効率的なオンデマンドサービス提供のためにEVローミングを優先すること、持続可能なバッテリー管理システムに集中することなどが挙げられます。
電気自動車(EV)生産に対する地元自動車メーカーへの税制優遇措置や補助金の急増は、EV充電ステーション市場の需要を促進しています。このような優遇措置や補助金は、自動車メーカーがより多くの電気自動車を製造する動機付けとなり、結果としてEV充電ステーションの需要を促進しています。注目すべきは、中国の補助金政策により、同国における電気自動車の生産と販売が53%増加したことです。中国での電気自動車の販売台数は、米国における販売台数の約4倍であり、政府が実施した補助金政策と税制優遇措置が大きく寄与しています。
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【本件に関するお問い合わせ先】
<アジア最大の市場調査レポート販売代理店>
株式会社グローバルインフォメーション
マーケティング部
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TEL:044-952-0102(9:00-18:00 土日・祝日を除く)
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、海外の提携調査会社200社以上が発行する調査資料約24万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート/年間契約型情報サービス: (リンク »)
委託調査: (リンク »)
国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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電気自動車充電ステーションは、電気自動車を充電用の電力源に接続し、自動車の継続的な運転を保証するために設計された機器です。特に、これらのステーションは汚染物質を排出しないため、環境に優しいと考えられています。
電気自動車充電ステーションには、主に家庭用充電システムと業務用充電システムの2種類があります。家庭用充電器は通常、230V/15Aの単相プラグを利用し、最大2.5KWの出力電力を供給します。CHAdeMO、CCS、GB/T、テスラスーパーチャージャーなど、さまざまなタイプのコネクターが使用され、プラグイン充電システムやワイヤレス充電システムなど、さまざまな充電モードをサポートしています。充電ステーション自体は、AC充電ステーションとDC充電ステーションに分類されます。
電気自動車充電ステーションの市場規模は近年飛躍的に成長しています。2023年の77億4000万米ドルからCAGR22.1%で成長し、2024年には94億5000万米ドルに達する見込みです。過去に見られた成長は、政府投資の増加、電気自動車(EV)バッテリーのコスト低下、電気自動車の需要増加によるものです。
電気自動車充電ステーションの市場規模は、今後数年間で飛躍的な成長が見込まれます。2028年にはCAGR25.1%で231億8000万米ドルに達する見込みです。予想される成長は、燃料料金の上昇、コストメリットによる家庭での夜間充電への嗜好の高まり、電子商取引の急速な拡大、ガソリン車やディーゼル車の販売規制の実施によるものです。今後の主な動向としては、より幅広い顧客層にリーチし、柔軟性を高めるために、サービスとしての充電を重視すること、個人の充電の利便性を高めるために玄関先でのEV充電を導入すること、効率的なオンデマンドサービス提供のためにEVローミングを優先すること、持続可能なバッテリー管理システムに集中することなどが挙げられます。
電気自動車(EV)生産に対する地元自動車メーカーへの税制優遇措置や補助金の急増は、EV充電ステーション市場の需要を促進しています。このような優遇措置や補助金は、自動車メーカーがより多くの電気自動車を製造する動機付けとなり、結果としてEV充電ステーションの需要を促進しています。注目すべきは、中国の補助金政策により、同国における電気自動車の生産と販売が53%増加したことです。中国での電気自動車の販売台数は、米国における販売台数の約4倍であり、政府が実施した補助金政策と税制優遇措置が大きく寄与しています。
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