船舶用バッテリーの市場規模、2030年に40億4000万米ドル到達予想

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「船舶用バッテリー市場の2030年までの予測：船舶タイプ別、バッテリー機能別、公称容量別、推進タイプ別、バッテリータイプ別、用途別、地域別の世界分析」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を12月25日より開始いたしました。

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船舶用バッテリーの市場規模は、2024年の12億8000万米ドルからCAGR21.1%で成長し、2030年には40億4000万米ドルに達すると予想されています。船舶用バッテリーは、ボートやその他の船舶での使用を目的として設計された特殊な充電式バッテリーです。エンジンを始動させ、照明、航法機器、電化製品など、船上の各種電気システムを稼働させるための電力を供給します。自動車用バッテリーとは異なり、船舶用バッテリーは振動、湿度、海水への暴露など、過酷な海洋環境に耐えるよう設計されています。ディープサイクル船舶用バッテリーは長時間のエネルギー使用向けに設計されており、スターターバッテリーはエンジン始動時に短時間の高出力供給を行います。

推進要因：船舶の電化の増加

船舶の電動化とハイブリッド船の増加により、排出ガス削減、燃料費の削減、より厳しい環境規制への準拠が可能になります。この移行により、エネルギー密度が高く、寿命の長い先進的な船舶用バッテリー、特にリチウムイオンタイプの需要が高まっています。電動化はレジャー用ボート、フェリー、小型から中型の商業用船舶で特に顕著であり、業界が持続可能な海事ソリューションを求めることで、市場の成長がさらに促進されています。

抑制要因：限られたインフラ

港湾における限られたインフラおよびその保守施設により、船舶運行会社が従来の燃料源からバッテリー駆動のソリューションへの移行を困難にしています。さらに、バッテリー技術に対する標準化された規制やサポートの欠如が、必要なインフラへの投資を妨げています。その結果、潜在的なユーザーは、サポートの不足や運用上の課題を懸念して、船舶用バッテリーへの投資をためらう可能性があります。インフラの大幅な開発がなければ、船舶用バッテリー市場の成長は限定的なままとなり、持続可能な海事ソリューションへの移行が遅れることになります。

市場機会：持続可能性のトレンド

炭素排出量の削減とエネルギー効率の向上に重点が置かれる持続可能性のトレンドにより、先進的なバッテリー技術に大きく依存するハイブリッド船舶への投資が増加しています。 さらに、持続可能な海運慣行と再生可能エネルギー源の採用を促進する規制により、高性能な船舶用バッテリーの需要が高まっています。 環境目標の達成と業務効率の向上を目指す利害関係者にとって、革新的なバッテリーソリューションは不可欠となり、市場の成長と変革を促しています。




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