株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「造船の世界市場」（Global Industry Analysts, Inc.）の販売を1月8日より開始いたしました。
【当レポートの詳細目次】
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造船の世界市場は2030年までに1,403億米ドルに達する見込み
2023年に1,112億米ドルと推定される造船の世界市場は、2023年から2030年にかけてCAGR 3.4%で成長し、2030年には1,403億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つであるバルクキャリアは、CAGR 3.5%を記録し、分析期間終了時には520億米ドルに達すると予想されます。オイルタンカー分野の成長率は、分析期間中CAGR 4.4%と推定されます。
米国市場は292億米ドルと推定、中国はCAGR3.3%で成長すると予測
米国の造船市場は2023年に292億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに226億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2023-2030年のCAGRは3.3%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ3.2%と2.8%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 3.0%で成長すると予測されています。
世界の造船市場- 主要動向と促進要因まとめ
造船とは何か、なぜ世界貿易と防衛に不可欠なのか？
造船とは、貨物船、タンカー、コンテナ船、ばら積み貨物船、フェリー、軍用船など、商業および防衛を目的とした船舶の建造と設計のことです。造船産業は、大陸をまたがる商品や原材料の輸送を可能にすることで、世界貿易において重要な役割を果たしています。世界の貿易量の約90％は海を経由して行われており、造船は国際的なサプライチェーンの維持、経済成長の促進、漁業、観光、海洋エネルギーなどの海事産業の支援に不可欠な存在となっています。商業船舶に加え、造船は、海軍艦隊、沿岸警備船、その他海上国境や安全な貿易ルートを守る防衛船に必要なインフラを提供するため、国家安全保障にとっても不可欠です。
造船の重要性は、世界経済の基幹である海上輸送を支えることにあります。海を越えて大量の貨物を輸送する船舶を建造することで、造船産業は国際貿易の効率的な流れを支えています。さらに、世界のeコマースの台頭や、石油、石炭、金属などの原材料の需要に伴い、大型で耐久性のある貨物船の必要性はかつてないほど高まっています。造船業者には、さまざまな条件下で安全に操業できる、堅牢で燃費効率の高い船舶を建造することが求められており、造船は現代の物流と貿易のニーズに応えるために不可欠なものとなっています。防衛面では、造船は、領海のパトロール、海洋資源の保護、海洋の脅威への対応能力を提供し、各国に戦略的優位性をもたらします。
さらに、造船産業は、韓国、中国、日本、欧州などの造船諸国において、大きな雇用機会を生み出し、経済発展を刺激しています。これらの国々には先進的な造船所と熟練労働者があり、雇用、投資、輸出収入を通じて地域経済を支えています。この産業の影響は、鉄鋼製造、エレクトロニクス、海洋工学など様々な分野に及び、イノベーションと技術進歩を推進する複雑なエコシステムを形成しています。造船産業が世界貿易、防衛、経済成長にとって多面的に重要であることは、現代世界経済の重要な構成要素としての役割を確固たるものにしています。
技術の進歩と環境規制は、造船市場をどのように形成していますか？
技術の進歩は、造船業界を変革し、より効率的で環境に優しく、弾力性のある船舶の設計と建造を可能にしています。自動化、ロボット工学、デジタルツイン技術などの革新は、造船プロセスを合理化し、精度を高め、建設時間を短縮しています。物理的な船舶の仮想モデルであるデジタルツインは、エンジニアが建造前に設計をシミュレートして最適化することを可能にし、潜在的な問題を特定して全体的な効率を向上させる。造船所では、溶接、塗装、精密切断などの作業にロボティクスと自動化がますます使用されるようになっており、人件費を削減しながら一貫性と安全性を向上させています。これらの技術により、造船業者は複雑な船舶をより効率的かつ正確に建造することが可能となり、業界の成長と世界規模での競合を支えています。
温室効果ガスの排出量、燃料消費量、海洋汚染などを削減する必要に迫られているため、環境規制も造船市場に大きな影響を与えています。国際海事機関（IMO）の2020年硫黄上限規制のような、船舶からの硫黄排出を制限する規制により、造船会社はよりクリーンな燃料を使用し、エネルギー効率の高い設計の船舶を開発しています。LNG（液化天然ガス）推進システム、ハイブリッド電気エンジン、水素燃料電池は、従来の舶用ディーゼルエンジンに代わる環境に優しい燃料として採用が進んでいます。これらの技術は、船舶の環境フットプリントを削減し、厳しい国際基準への適合をより達成しやすくします。造船会社はまた、最適化された船体形状や、燃料効率を向上させる省エネ装置といった設計上の特徴も取り入れています。
自律型船舶とスマート船舶技術の進歩は、造船の将来をさらに形作るものです。自律型船舶は、センサー、ナビゲーション・システム、AIによる制御を備え、人間の介入を最小限に抑えて運航できるため、人件費を削減し、安全性を高める可能性があります。これらの船舶は、リアルタイムのモニタリング、航路の最適化、燃料管理などに先進技術を活用し、運航効率と持続可能性に貢献しています。さらに、予知保全や遠隔監視を可能にするスマート船舶技術は、現代の造船に不可欠なものとなりつつあります。これらの技術により、オペレーターはメンテナンスの必要性を予測し、ダウンタイムを削減し、船舶の運用寿命を延ばすことができます。技術の進歩と環境規制が相まって、造船市場の技術革新が促進され、業界はより持続可能で、費用対効果の高い、高性能なソリューションへと向かっています。
造船は、業界各分野のどこに最も大きな影響を与えていますか？
造船は、商業海運、海洋エネルギー、旅客輸送、防衛など様々な産業セグメントに大きな影響を与えています。海運業界では、貨物船、タンカー、コンテナ船などの建造をサポートしています。世界の貿易の拡大と、より迅速で効率的な海運ソリューションの需要に伴い、業界は、運航コストを最小限に抑えながら大量輸送に対応できる大型コンテナ船やばら積み貨物船の建造に注力してきました。例えば、超大型コンテナ船（ULCS）は、数千個のコンテナを積載できるように設計されており、貨物の輸送単位あたりのコストを削減し、海運会社が国際貿易の需要を満たすのに役立っています。造船が商業海運に与える影響は、世界なサプライチェーンを支える大型で燃費の良い船舶によって達成される効率性の向上で明らかです。
海洋エネルギー分野では、石油・ガス探査や洋上風力発電所などの再生可能エネルギープロジェクトに使用される特殊な船舶の建造に造船が不可欠です。オフショア供給船、ドリルシップ、風力発電所サービス船は、過酷な海洋環境に耐えるように設計され、オフショアオペレーションに重要なサポートを提供します。再生可能エネルギーへの需要が高まるにつれ、造船産業は、洋上風力タービンの設置、保守、サービスが可能な船舶の建造に注力しています。これらの特殊船は、海洋エネルギー分野の拡大において重要な役割を果たし、持続可能なエネルギー源への世界のシフトを支えています。この分野での造船産業の影響は環境保護にも及び、船舶は排出ガスを削減し、油流出を防止するよう設計されており、環境基準の遵守を保証しています。
旅客輸送では、造船はクルーズ産業、フェリーサービス、豪華ヨットをサポートしており、それぞれ独自の設計と安全基準を持つ船舶を必要としています。例えば、クルーズ業界では、高度なアメニティと高い安全基準を提供する大型で機能豊富な船舶に依存しています。造船会社は、何千人もの乗客を収容し、娯楽、食事、宿泊施設を提供するために、これらの船舶を設計します。クルーズ業界が最近の世界の混乱から回復するにつれ、環境に優しい設計と持続可能な機能を重視した、革新的でエネルギー効率の高いクルーズ船への需要が拡大すると予想されます。同様に、沿岸地域や島嶼地域の通勤者、観光客、貨物に重要な交通網を提供するフェリー・サービスも、安全で信頼性が高く、燃料効率の高い船舶を重視する造船産業の恩恵を受けています。
防衛分野では、造船は海軍艦隊、沿岸警備隊、その他の海上警備隊に不可欠なインフラを提供しています。空母、駆逐艦、潜水艦、哨戒艇などの防衛艦艇は、国防の戦略的ニーズを満たし、海洋安全保障を確保し、領海を守るために設計されています。これらの艦船は、高度な兵器、レーダーシステム、通信技術を装備しており、軍事作戦に欠かせない存在となっています。安全保障上の課題に対応するために各国が艦艇の近代化を進める中、造船が国防に与える影響は特に大きいです。造船は、国家安全保障と防衛能力を支援し、国家の戦略的影響力と海上の脅威に対応する能力に貢献します。この影響は、地政学的緊張のある地域では特に重要であり、海軍力は地域の安定を維持する上で重要な役割を果たしています。
造船市場の成長を促進する主な要因は？
造船市場の成長は、世界貿易の拡大、エネルギー効率が高く環境に優しい船舶への需要の高まり、防衛近代化の進展など、いくつかの主要な要因によってもたらされます。世界貿易の拡大は、国際海運が依然として大陸を越えて商品を輸送する最もコスト効率の高い手段であることから、主要な促進要因となっています。世界のeコマースの成長と、消費財、原材料、工業製品の需要増に伴い、新造・大型貨物船のニーズが急増しています。その結果、造船各社は、大量の貨物を効率的に処理できる先進的なコンテナ船、ばら積み貨物船、タンカーを建造しています。造船業界がより大型で効率的な船舶の需要に応える能力は、特に企業が輸送コストの最小化と船腹能力の最大化を追求する中で、貿易ルートと世界・サプライ・チェーンを支えるために不可欠です。
エネルギー効率が高く環境に優しい船舶に対する需要の高まりも、造船市場の主要な成長促進要因です。国際海事機関（IMO）やその他の世界の機関による規制は、船舶に厳しい排出基準を満たすことを求めており、二酸化炭素排出量の少ない船舶の開発を促進しています。造船各社は、こうした規制に適合した環境に優しい船舶を建造するため、LNG船、ハイブリッド・エンジン、水素燃料電池、その他のグリーン技術にますます力を入れるようになっています。このような持続可能性へのシフトは、先進的な燃費効率の高い設計を持つ船舶の需要を促進し、企業や消費者がより環境に優しい輸送手段を求める中、商船部門と旅客輸送部門の両方をサポートすると予想されます。
安全保障上のニーズや地政学的課題に対処するため、各国が海軍船隊の更新と拡張を優先しているため、防衛近代化の進展が造船市場の成長をさらに後押ししています。潜水艦、航空母艦、駆逐艦などのハイテク防衛艦の建造は、国家安全保障の取り組みを支援し、国際水域における自国の権益を守ることを可能にします。海賊行為、違法漁業、領土紛争といった海洋安全保障上の脅威の高まりは、特にアジア太平洋や中東といった地域において、海軍の近代化に対する政府支出の増加につながりました。防衛近代化プログラムでは、監視、兵器、通信の最新技術を搭載した船舶が必要とされるため、防衛を専門とする造船会社はこの需要の恩恵を受けています。
世界貿易の拡大、環境に優しい船舶の需要、防衛の近代化といったこれらの促進要因が相まって、造船市場の成長を後押しし、世界経済と国家安全保障の両方の要としての地位を確立しています。造船業が商業、環境、防衛分野の進化する需要に対応し、革新を続ける中、造船産業は、海上輸送と国際貿易の未来を形作る上で中心的な役割を果たすことになると思われます。
セグメント
タイプ（バルクキャリア、オイルタンカー、コンテナ船、一般貨物船、旅客船、その他のタイプ）；最終用途（輸送最終用途、軍事最終用途）
調査対象企業の例（全49件）
・BAE Systems Plc
・China Merchants Industry Holdings Co., Ltd.
・China Shipbuilding Industry
・China State Shipbuilding Corporation
・COSCO SHIPPING Heavy Industry Co., Ltd.
・Damen Holding B.V.
・FINCANTIERI SpA
・Hanwha Group
・HD Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
・HD Hyundai Mipo
目次
第1章 調査手法
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 市場分析
第4章 競合
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【本件に関するお問い合わせ先】
＜アジア最大の市場調査レポート販売代理店＞
株式会社グローバルインフォメーション
マーケティング部
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TEL：044-952-0102（9:00-18:00 土日・祝日を除く）
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、海外の提携調査会社200社以上が発行する調査資料約15万点をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立：1995年
所在地：215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容：市場調査レポート／年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託
市場調査レポート／年間契約型情報サービス： (リンク »)
委託調査： (リンク »)
国際会議： (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました（東証スタンダード市場：4171）。
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造船の世界市場は2030年までに1,403億米ドルに達する見込み
2023年に1,112億米ドルと推定される造船の世界市場は、2023年から2030年にかけてCAGR 3.4%で成長し、2030年には1,403億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つであるバルクキャリアは、CAGR 3.5%を記録し、分析期間終了時には520億米ドルに達すると予想されます。オイルタンカー分野の成長率は、分析期間中CAGR 4.4%と推定されます。
米国市場は292億米ドルと推定、中国はCAGR3.3%で成長すると予測
米国の造船市場は2023年に292億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに226億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2023-2030年のCAGRは3.3%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ3.2%と2.8%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 3.0%で成長すると予測されています。
世界の造船市場- 主要動向と促進要因まとめ
造船とは何か、なぜ世界貿易と防衛に不可欠なのか？
造船とは、貨物船、タンカー、コンテナ船、ばら積み貨物船、フェリー、軍用船など、商業および防衛を目的とした船舶の建造と設計のことです。造船産業は、大陸をまたがる商品や原材料の輸送を可能にすることで、世界貿易において重要な役割を果たしています。世界の貿易量の約90％は海を経由して行われており、造船は国際的なサプライチェーンの維持、経済成長の促進、漁業、観光、海洋エネルギーなどの海事産業の支援に不可欠な存在となっています。商業船舶に加え、造船は、海軍艦隊、沿岸警備船、その他海上国境や安全な貿易ルートを守る防衛船に必要なインフラを提供するため、国家安全保障にとっても不可欠です。
造船の重要性は、世界経済の基幹である海上輸送を支えることにあります。海を越えて大量の貨物を輸送する船舶を建造することで、造船産業は国際貿易の効率的な流れを支えています。さらに、世界のeコマースの台頭や、石油、石炭、金属などの原材料の需要に伴い、大型で耐久性のある貨物船の必要性はかつてないほど高まっています。造船業者には、さまざまな条件下で安全に操業できる、堅牢で燃費効率の高い船舶を建造することが求められており、造船は現代の物流と貿易のニーズに応えるために不可欠なものとなっています。防衛面では、造船は、領海のパトロール、海洋資源の保護、海洋の脅威への対応能力を提供し、各国に戦略的優位性をもたらします。
さらに、造船産業は、韓国、中国、日本、欧州などの造船諸国において、大きな雇用機会を生み出し、経済発展を刺激しています。これらの国々には先進的な造船所と熟練労働者があり、雇用、投資、輸出収入を通じて地域経済を支えています。この産業の影響は、鉄鋼製造、エレクトロニクス、海洋工学など様々な分野に及び、イノベーションと技術進歩を推進する複雑なエコシステムを形成しています。造船産業が世界貿易、防衛、経済成長にとって多面的に重要であることは、現代世界経済の重要な構成要素としての役割を確固たるものにしています。
技術の進歩と環境規制は、造船市場をどのように形成していますか？
技術の進歩は、造船業界を変革し、より効率的で環境に優しく、弾力性のある船舶の設計と建造を可能にしています。自動化、ロボット工学、デジタルツイン技術などの革新は、造船プロセスを合理化し、精度を高め、建設時間を短縮しています。物理的な船舶の仮想モデルであるデジタルツインは、エンジニアが建造前に設計をシミュレートして最適化することを可能にし、潜在的な問題を特定して全体的な効率を向上させる。造船所では、溶接、塗装、精密切断などの作業にロボティクスと自動化がますます使用されるようになっており、人件費を削減しながら一貫性と安全性を向上させています。これらの技術により、造船業者は複雑な船舶をより効率的かつ正確に建造することが可能となり、業界の成長と世界規模での競合を支えています。
温室効果ガスの排出量、燃料消費量、海洋汚染などを削減する必要に迫られているため、環境規制も造船市場に大きな影響を与えています。国際海事機関（IMO）の2020年硫黄上限規制のような、船舶からの硫黄排出を制限する規制により、造船会社はよりクリーンな燃料を使用し、エネルギー効率の高い設計の船舶を開発しています。LNG（液化天然ガス）推進システム、ハイブリッド電気エンジン、水素燃料電池は、従来の舶用ディーゼルエンジンに代わる環境に優しい燃料として採用が進んでいます。これらの技術は、船舶の環境フットプリントを削減し、厳しい国際基準への適合をより達成しやすくします。造船会社はまた、最適化された船体形状や、燃料効率を向上させる省エネ装置といった設計上の特徴も取り入れています。
自律型船舶とスマート船舶技術の進歩は、造船の将来をさらに形作るものです。自律型船舶は、センサー、ナビゲーション・システム、AIによる制御を備え、人間の介入を最小限に抑えて運航できるため、人件費を削減し、安全性を高める可能性があります。これらの船舶は、リアルタイムのモニタリング、航路の最適化、燃料管理などに先進技術を活用し、運航効率と持続可能性に貢献しています。さらに、予知保全や遠隔監視を可能にするスマート船舶技術は、現代の造船に不可欠なものとなりつつあります。これらの技術により、オペレーターはメンテナンスの必要性を予測し、ダウンタイムを削減し、船舶の運用寿命を延ばすことができます。技術の進歩と環境規制が相まって、造船市場の技術革新が促進され、業界はより持続可能で、費用対効果の高い、高性能なソリューションへと向かっています。
造船は、業界各分野のどこに最も大きな影響を与えていますか？
造船は、商業海運、海洋エネルギー、旅客輸送、防衛など様々な産業セグメントに大きな影響を与えています。海運業界では、貨物船、タンカー、コンテナ船などの建造をサポートしています。世界の貿易の拡大と、より迅速で効率的な海運ソリューションの需要に伴い、業界は、運航コストを最小限に抑えながら大量輸送に対応できる大型コンテナ船やばら積み貨物船の建造に注力してきました。例えば、超大型コンテナ船（ULCS）は、数千個のコンテナを積載できるように設計されており、貨物の輸送単位あたりのコストを削減し、海運会社が国際貿易の需要を満たすのに役立っています。造船が商業海運に与える影響は、世界なサプライチェーンを支える大型で燃費の良い船舶によって達成される効率性の向上で明らかです。
海洋エネルギー分野では、石油・ガス探査や洋上風力発電所などの再生可能エネルギープロジェクトに使用される特殊な船舶の建造に造船が不可欠です。オフショア供給船、ドリルシップ、風力発電所サービス船は、過酷な海洋環境に耐えるように設計され、オフショアオペレーションに重要なサポートを提供します。再生可能エネルギーへの需要が高まるにつれ、造船産業は、洋上風力タービンの設置、保守、サービスが可能な船舶の建造に注力しています。これらの特殊船は、海洋エネルギー分野の拡大において重要な役割を果たし、持続可能なエネルギー源への世界のシフトを支えています。この分野での造船産業の影響は環境保護にも及び、船舶は排出ガスを削減し、油流出を防止するよう設計されており、環境基準の遵守を保証しています。
旅客輸送では、造船はクルーズ産業、フェリーサービス、豪華ヨットをサポートしており、それぞれ独自の設計と安全基準を持つ船舶を必要としています。例えば、クルーズ業界では、高度なアメニティと高い安全基準を提供する大型で機能豊富な船舶に依存しています。造船会社は、何千人もの乗客を収容し、娯楽、食事、宿泊施設を提供するために、これらの船舶を設計します。クルーズ業界が最近の世界の混乱から回復するにつれ、環境に優しい設計と持続可能な機能を重視した、革新的でエネルギー効率の高いクルーズ船への需要が拡大すると予想されます。同様に、沿岸地域や島嶼地域の通勤者、観光客、貨物に重要な交通網を提供するフェリー・サービスも、安全で信頼性が高く、燃料効率の高い船舶を重視する造船産業の恩恵を受けています。
防衛分野では、造船は海軍艦隊、沿岸警備隊、その他の海上警備隊に不可欠なインフラを提供しています。空母、駆逐艦、潜水艦、哨戒艇などの防衛艦艇は、国防の戦略的ニーズを満たし、海洋安全保障を確保し、領海を守るために設計されています。これらの艦船は、高度な兵器、レーダーシステム、通信技術を装備しており、軍事作戦に欠かせない存在となっています。安全保障上の課題に対応するために各国が艦艇の近代化を進める中、造船が国防に与える影響は特に大きいです。造船は、国家安全保障と防衛能力を支援し、国家の戦略的影響力と海上の脅威に対応する能力に貢献します。この影響は、地政学的緊張のある地域では特に重要であり、海軍力は地域の安定を維持する上で重要な役割を果たしています。
造船市場の成長を促進する主な要因は？
造船市場の成長は、世界貿易の拡大、エネルギー効率が高く環境に優しい船舶への需要の高まり、防衛近代化の進展など、いくつかの主要な要因によってもたらされます。世界貿易の拡大は、国際海運が依然として大陸を越えて商品を輸送する最もコスト効率の高い手段であることから、主要な促進要因となっています。世界のeコマースの成長と、消費財、原材料、工業製品の需要増に伴い、新造・大型貨物船のニーズが急増しています。その結果、造船各社は、大量の貨物を効率的に処理できる先進的なコンテナ船、ばら積み貨物船、タンカーを建造しています。造船業界がより大型で効率的な船舶の需要に応える能力は、特に企業が輸送コストの最小化と船腹能力の最大化を追求する中で、貿易ルートと世界・サプライ・チェーンを支えるために不可欠です。
エネルギー効率が高く環境に優しい船舶に対する需要の高まりも、造船市場の主要な成長促進要因です。国際海事機関（IMO）やその他の世界の機関による規制は、船舶に厳しい排出基準を満たすことを求めており、二酸化炭素排出量の少ない船舶の開発を促進しています。造船各社は、こうした規制に適合した環境に優しい船舶を建造するため、LNG船、ハイブリッド・エンジン、水素燃料電池、その他のグリーン技術にますます力を入れるようになっています。このような持続可能性へのシフトは、先進的な燃費効率の高い設計を持つ船舶の需要を促進し、企業や消費者がより環境に優しい輸送手段を求める中、商船部門と旅客輸送部門の両方をサポートすると予想されます。
安全保障上のニーズや地政学的課題に対処するため、各国が海軍船隊の更新と拡張を優先しているため、防衛近代化の進展が造船市場の成長をさらに後押ししています。潜水艦、航空母艦、駆逐艦などのハイテク防衛艦の建造は、国家安全保障の取り組みを支援し、国際水域における自国の権益を守ることを可能にします。海賊行為、違法漁業、領土紛争といった海洋安全保障上の脅威の高まりは、特にアジア太平洋や中東といった地域において、海軍の近代化に対する政府支出の増加につながりました。防衛近代化プログラムでは、監視、兵器、通信の最新技術を搭載した船舶が必要とされるため、防衛を専門とする造船会社はこの需要の恩恵を受けています。
世界貿易の拡大、環境に優しい船舶の需要、防衛の近代化といったこれらの促進要因が相まって、造船市場の成長を後押しし、世界経済と国家安全保障の両方の要としての地位を確立しています。造船業が商業、環境、防衛分野の進化する需要に対応し、革新を続ける中、造船産業は、海上輸送と国際貿易の未来を形作る上で中心的な役割を果たすことになると思われます。
セグメント
タイプ（バルクキャリア、オイルタンカー、コンテナ船、一般貨物船、旅客船、その他のタイプ）；最終用途（輸送最終用途、軍事最終用途）
調査対象企業の例（全49件）
・BAE Systems Plc
・China Merchants Industry Holdings Co., Ltd.
・China Shipbuilding Industry
・China State Shipbuilding Corporation
・COSCO SHIPPING Heavy Industry Co., Ltd.
・Damen Holding B.V.
・FINCANTIERI SpA
・Hanwha Group
・HD Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
・HD Hyundai Mipo
目次
第1章 調査手法
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 市場分析
第4章 競合
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