航空機アフターマーケット部品の市場規模、2030年に907億8000万米ドル到達予想

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「航空機アフターマーケット部品市場の2030年までの予測：部品タイプ別、航空機タイプ別、サービスタイプ別、材料別、用途別、エンドユーザー別、地域別の世界分析」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を1月20日より開始いたしました。

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航空機アフターマーケット部品の市場規模は、2024年の488億2000万米ドルからCAGR10.5%で成長し、2030年には907億8000万米ドルに達すると予想されています。航空機アフターマーケット部品とは、航空機の最初の販売後に販売される部品やアセンブリを指します。これらの部品には、交換品、修理品、再生品などが含まれ、航空機の運航における安全性、効率性、信頼性を維持するために不可欠です。アフターマーケット部品は、サードパーティのサプライヤーによって製造される場合もあれば、OEM（オリジナル・エクイップメント・メーカー）の余剰部品である場合もあります。アフターマーケット部門は航空業界において重要な役割を果たしており、費用対効果の高いメンテナンスの選択肢を提供し、航空機の運用寿命全体を通じて航空機の長寿命化をサポートしています。

プルニア大学の報告によると、2022年には世界全体で2兆ドルが防衛航空機に費やされるとされています。

推進要因：航空機の老朽化

航空機が老朽化すると、当然ながらその部品は摩耗や損傷が生じ、安全性と運用効率を確保するために部品の交換が必要となります。航空会社は、厳しい安全規制を遵守し、ダウンタイムを最小限に抑えるために、アフターマーケット部品への投資を余儀なくされています。さらに、古い航空機では、もはや生産されていない特殊な部品が必要になる場合もあり、オペレーターはサプライヤーからアフターマーケットソリューションを求めるようになり、航空会社が航空機群の最適なパフォーマンス維持に重点的に取り組むことで、市場の成長が促進されます。

抑制要因：複雑な規制と認証プロセス

航空機アフターマーケット部品における複雑な規制と認証プロセスは、航空当局が定める厳格な安全および品質基準に起因しています。これらの規制は、航空機の安全性と信頼性を維持するために、すべての部品が厳格な性能基準を満たすことを保証するものです。しかし、これらのプロセスの複雑性により、新しいアフターマーケット製品の導入が遅れたり、メーカーやサプライヤーのコンプライアンスコストが増加したりする可能性があります。さらに、これらの規制を順守することは時間とリソースを要し、最終的には市場の成長を妨げることにもなりかねません。

市場機会：拡大する航空旅行需要

航空会社は、旅客数および貨物輸送量の増加に伴い、拡大する容量需要に応えるために保有機材を拡大しており、それにより整備および修理サービスの必要性も高まっています。 運航中の航空機の増加により、部品の定期的な交換や整備が必要となり、アフターマーケット部品の需要が高まっています。さらに、航空会社は顧客満足度を向上させるために、機体の性能と信頼性を高めることを目指しており、その結果、メンテナンスへの投資が増加しています。旅行需要の高まりを受け、航空会社は安全性とコンプライアンスを確保するために高品質なアフターマーケット部品の重要性を強調しており、市場のさらなる成長につながっています。


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