株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「道路整備の世界市場レポート (2024年)」(The Business Research Company)の販売を2月3日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
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道路整備とは、道路や関連インフラを最適な状態に保つために、日常的な維持管理や修繕を行う体系的なアプローチを指します。これには、道路の安全性、機能性、耐久性を長期的に維持することを目的としたさまざまな活動が含まれます。道路整備を効果的に行うことは、ドライバーや歩行者の安全を確保し、道路をスムーズで良好な状態に保つために不可欠です。
道路整備の主な要素には、舗装管理、道路付属物の維持管理、ごみ対策、植生管理が含まれます。舗装管理は、道路表面の最適な性能と長寿命を確保するための計画、維持、修復を含む体系的なプロセスです。一般的に使用される舗装の種類はアスファルトとコンクリートであり、道路は高速道路、交通量の少ない道路、地元の道路に分類されます。道路整備を担当する機関には、連邦、州、自治体の組織が含まれます。
道路整備の市場規模は、近年、力強い成長を遂げています。2023年の136億8000万米ドルからCAGR5.9%で成長し、2024年には144億9000万米ドルに達すると予測されています。この期間における成長は、車両交通量の増加、政府によるインフラ開発イニシアティブ、老朽化した道路インフラの劣化、都市化の進展、公共安全への懸念の高まりなどの要因によるものです。
道路整備の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2028年にはCAGR6.0%で183億1000万米ドルに達すると予測されています。予測される成長は、スマートシティ構想、電気自動車の普及拡大、環境規制の実施、都市部の人口増加、有料道路の開発増加など、複数の要因によるものです。今後の主な傾向には、予測保全のためのAIの利用、道路監視のためのIoT技術の統合、グリーンインフラの開発、道路の自動修復のためのロボット工学の利用、3D道路印刷技術の導入などがあります。
増加する交通事故件数が、今後数年間の道路整備市場の成長を促進することが予想されています。この憂慮すべき傾向は、交通量の増加、わき見運転、スピードの出し過ぎ、道路状況の悪化、危険な運転行動など、複数の要因によって影響を受けています。道路整備は、路面の維持・補修、安全機能のアップグレード、標識や道路標示の改善、道路の穴や一般的な損耗などへの対応など、交通事故の軽減に不可欠です。こうした取り組みは、より安全な運転環境の実現に貢献し、インフラの劣化による事故の防止にも役立ちます。例えば、インフラ・運輸経済研究局(BITRE)の報告書によると、オーストラリアでは2022年に1194人が交通事故で死亡しており、これは前年から5.8%の増加となります。
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社200社以上が発行する調査資料約29万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート/年間契約型情報サービス: (リンク »)
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国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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道路整備とは、道路や関連インフラを最適な状態に保つために、日常的な維持管理や修繕を行う体系的なアプローチを指します。これには、道路の安全性、機能性、耐久性を長期的に維持することを目的としたさまざまな活動が含まれます。道路整備を効果的に行うことは、ドライバーや歩行者の安全を確保し、道路をスムーズで良好な状態に保つために不可欠です。
道路整備の主な要素には、舗装管理、道路付属物の維持管理、ごみ対策、植生管理が含まれます。舗装管理は、道路表面の最適な性能と長寿命を確保するための計画、維持、修復を含む体系的なプロセスです。一般的に使用される舗装の種類はアスファルトとコンクリートであり、道路は高速道路、交通量の少ない道路、地元の道路に分類されます。道路整備を担当する機関には、連邦、州、自治体の組織が含まれます。
道路整備の市場規模は、近年、力強い成長を遂げています。2023年の136億8000万米ドルからCAGR5.9%で成長し、2024年には144億9000万米ドルに達すると予測されています。この期間における成長は、車両交通量の増加、政府によるインフラ開発イニシアティブ、老朽化した道路インフラの劣化、都市化の進展、公共安全への懸念の高まりなどの要因によるものです。
道路整備の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2028年にはCAGR6.0%で183億1000万米ドルに達すると予測されています。予測される成長は、スマートシティ構想、電気自動車の普及拡大、環境規制の実施、都市部の人口増加、有料道路の開発増加など、複数の要因によるものです。今後の主な傾向には、予測保全のためのAIの利用、道路監視のためのIoT技術の統合、グリーンインフラの開発、道路の自動修復のためのロボット工学の利用、3D道路印刷技術の導入などがあります。
増加する交通事故件数が、今後数年間の道路整備市場の成長を促進することが予想されています。この憂慮すべき傾向は、交通量の増加、わき見運転、スピードの出し過ぎ、道路状況の悪化、危険な運転行動など、複数の要因によって影響を受けています。道路整備は、路面の維持・補修、安全機能のアップグレード、標識や道路標示の改善、道路の穴や一般的な損耗などへの対応など、交通事故の軽減に不可欠です。こうした取り組みは、より安全な運転環境の実現に貢献し、インフラの劣化による事故の防止にも役立ちます。例えば、インフラ・運輸経済研究局(BITRE)の報告書によると、オーストラリアでは2022年に1194人が交通事故で死亡しており、これは前年から5.8%の増加となります。
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