電気自動車の市場規模、2029年に1兆894億8000万米ドル到達見込み

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「電気自動車の世界市場レポート 2025」（The Business Research Company）の販売を4月25日より開始いたしました。

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電気自動車（EV）は、電気モーターを動力源とし、充電によって移動する自走式車両です。これらの車両は、排気ガスによる有害な大気汚染を削減し、ガソリン、ディーゼル、ガスなどの燃焼燃料を最小限または使用しないことで、環境の持続可能性に貢献します。

電気自動車の主な種類には、バッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、燃料電池電気自動車があります。バッテリー電気自動車は、電気モーターや回生ブレーキによって生成されたエネルギーをバッテリーまたはバッテリーパックに蓄積し、そのエネルギーで車両を駆動します。これらの車両は、二輪車、乗用車、商用車など、さまざまな種類に分類され、充電方法としてゆっくり充電や急速充電など、異なる方式が採用されています。電気自動車の出力は、100kW未満、100kWから250kW、250kWを超える3つのカテゴリーに分類されます。電気自動車の最終ユーザーには、個人ユーザーと商用車が含まれます。

電気自動車の市場規模は近年急激に拡大しています。2024年の3769億7000万米ドルからCAGR24.8%で成長し、2025年には4702億8000万米ドルに達する見込みです。過去の成長は、早期開発、消費者認識と受け入れ、市場競争力とコスト削減、グローバル市場浸透、規制遵守と排出量削減に起因しています。

電気自動車の市場規模は、今後数年間で指数関数的な成長が見込まれています。2029年にはCAGR23.4%で1兆894億8000万米ドルに達する見込みです。予測される成長は、政府規制とインセンティブ、充電インフラの拡大、自動車メーカーのコミットメントと生産、市場競争力、持続可能なモビリティへの移行が挙げられます。予測される主要なトレンドには、バッテリー技術の発展、充電インフラの拡大、政府のインセンティブと政策、電気自動車モデルの増加、コスト削減と手頃な価格化が含まれます。

車両の排出ガスに関する厳格な政府規制が、将来の電気自動車市場の成長を促進すると予想されています。世界各国の政府は、車両からの有害ガス排出を削減するための規制措置を実施しています。電気自動車は、温室効果ガス排出に寄与しない環境に優しい選択肢です。例えば、2024年8月、インド政府は電気自動車の製造と普及を促進する複数の政策を導入しました。主要な取り組みの一つは「電気自動車政策」で、グローバルなEVメーカーからの投資を誘致するためのインセンティブを提供しています。この政策は、インドを先進的なEVの製造拠点として位置付けつつ、現地での付加価値創造と生産コストの削減を目的としています。したがって、車両排出ガスに関する厳格な政府規制は、電気自動車市場を大幅に拡大するものと思われます。


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