コネクテッドカーサイバーセキュリティの市場規模、2032年に81億米ドル到達予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「コネクテッドカーのサイバーセキュリティ市場の2032年までの予測：セキュリティタイプ別、ソリューション別、車両接続性別、車両タイプ別、用途別、地域別の世界分析」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を12月19日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはStratistics Market Research Consultingの日本における正規代理店です。

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コネクテッドカーサイバーセキュリティの市場規模は、2025年の24億米ドルからCAGR18.5％で成長し、2032年までに81億米ドルに達すると予測されています。コネクテッドカーサイバーセキュリティとは、外部ネットワークに接続された車両内のデジタルシステムおよびデータを保護することを指します。これには、通信チャネル、組み込みソフトウェア、センサー、クラウドベースのサービスを不正アクセスやサイバー攻撃から保護することが含まれます。重点は、V2X（Vehicle-to-Everything）通信におけるデータプライバシー、安全な接続性、システム完全性の確保にあります。ソリューションには、安全性の維持と重要な自動車機能の改ざん防止を目的とした、暗号化、侵入検知、セキュアゲートウェイ、ファームウェア保護などが含まれます。

ガートナー社によれば、自動車データの脆弱性増加とコネクテッドカー普及の進展により、エンドポイントおよびハードウェアセキュリティソリューションへの需要が加速しており、世界の車両サイバーセキュリティ投資は年間20％超の成長が見込まれています。

推進要因：自動車データの脆弱性増加

自動車データの脆弱性増加は、コネクテッドカーサイバーセキュリティ市場の主要な成長要因となっています。車両が高度な接続性やテレマティクスシステムを統合する中、車両と外部ネットワーク間で伝送されるデータ量は急増しています。これにより、データ侵害、マルウェア侵入、車両システムへの不正アクセスのリスクが高まっています。その結果、自動車メーカーやサイバーセキュリティプロバイダーは、堅牢な保護フレームワークの優先度をますます高めています。データ保護コンプライアンスに対する意識の高まりは、自動車サイバーセキュリティ分野全体での市場需要をさらに強化しています。

抑制要因：グローバルなサイバーセキュリティ基準の欠如

グローバルなサイバーセキュリティ基準の欠如は、コネクテッドカー向けサイバーセキュリティ市場の拡大を大きく阻害しています。自動車メーカーは、地域ごとに分断された規制枠組みへの対応に課題を抱えており、セキュリティ対策の実施に一貫性が欠けています。統一されたプロトコルの不在は、ハードウェア、ソフトウェア、通信ネットワーク間の相互運用性を複雑化させます。このばらつきは、検証サイクルの長期化やコンプライアンスコストの増加を招くことが多く、さらに中小の自動車部品サプライヤーが包括的なサイバーセキュリティフレームワークを採用する意欲を削ぎ、シームレスなエコシステム統合を妨げています。


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