株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「商用車の市場規模、シェア、動向分析レポート:製品別、最終用途別、地域別、セグメント別予測、2026年~2033年」(Grand View Research, Inc.)の販売を4月27日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはGrand View Research, Inc.の日本における正規代理店です。
【 当レポートの詳細目次 】
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商用車の市場規模は、2025年に1兆6180億7000万米ドルと推計され、2033年までに2兆1293億7000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2033年にかけてCAGR3.5%で成長する見込みです。物流および貨物輸送ネットワークの拡大が、市場の成長を牽引しています。
国内および国境を越えた貿易の拡大に加え、道路を使用した貨物の移動が増加していることが、小型、中型、および大型商用車への需要を継続的に後押ししています。組織化された物流、サードパーティ・ロジスティクス・プロバイダー(3PL)、およびコールドチェーン輸送の成長により、各地域における車両の調達需要はさらに高まっています。車両の買い替え需要の高まりと、継続的な車両の近代化が、商用車産業の成長に寄与しています。老朽化した車両は段階的に廃止され、燃費効率の向上、安全システムの強化、そして進化する排出ガス規制や法規制への適合性を備えた新型モデルへと置き換えられています。車両運営事業者は、維持費の削減、信頼性の向上、稼働率の改善を実現する車両を優先しており、これにより資産の有効活用と長期的な収益性の向上が可能となっています。
Eコマースおよびラストマイル配送サービスの急速な成長は、商用車、特に小型商用車への需要を加速させています。オンラインショッピングの普及率の向上、より迅速な配送や当日配送に対する消費者の期待の高まり、そして都市部における配送ネットワークの拡大が、効率的な輸送ソリューションへのニーズを牽引しています。配送業務が時間的制約を伴うものとなり、都市中心型になることで、フリート運営事業者は、操作性の向上、積載量の最適化、および運用コストの低減を実現するコンパクトバンやピックアップトラックへの投資を進めています。この変化により、ラストマイル物流業務向けに特別に設計された、先進的で燃費効率に優れる電動化対応の商用車に対する需要がさらに高まっています。
規制環境は、市場動向に引き続き強い影響を及ぼしています。主要経済圏の各国政府は、厳格な排出ガス規制、燃費基準、安全規制を導入しており、これによりフリート事業者は既存車両の更新を迫られています。補助金、税制優遇措置、低排出ガス区域の設定など、ゼロエミッション輸送を促進する政策により、電気自動車や代替燃料商用車の導入が加速しています。同時に、進化する安全基準への準拠が、先進的なブレーキシステム、横滑り防止装置、およびドライバーモニタリング技術の導入を後押ししています。
市場成長が見込まれる一方で、商用車にはいくつかの制約要因が存在します。電気自動車、バッテリー、および先進技術に関連する高い初期費用は、中小規模のフリート事業者にとって依然として大きな課題となり、原材料価格の変動、サプライチェーンの混乱、半導体不足は、生産スケジュールや車両価格に引き続き影響を及ぼしています。さらに、一部の地域における充電・給油インフラの不備に加え、経済の不確実性や運賃の変動が、短期的な市場拡大を制限する可能性があります。
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TEL:044-952-0102(9:00-18:00 土日・祝日を除く)
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社180社以上が発行する調査資料約30万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
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国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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商用車の市場規模は、2025年に1兆6180億7000万米ドルと推計され、2033年までに2兆1293億7000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2033年にかけてCAGR3.5%で成長する見込みです。物流および貨物輸送ネットワークの拡大が、市場の成長を牽引しています。
国内および国境を越えた貿易の拡大に加え、道路を使用した貨物の移動が増加していることが、小型、中型、および大型商用車への需要を継続的に後押ししています。組織化された物流、サードパーティ・ロジスティクス・プロバイダー(3PL)、およびコールドチェーン輸送の成長により、各地域における車両の調達需要はさらに高まっています。車両の買い替え需要の高まりと、継続的な車両の近代化が、商用車産業の成長に寄与しています。老朽化した車両は段階的に廃止され、燃費効率の向上、安全システムの強化、そして進化する排出ガス規制や法規制への適合性を備えた新型モデルへと置き換えられています。車両運営事業者は、維持費の削減、信頼性の向上、稼働率の改善を実現する車両を優先しており、これにより資産の有効活用と長期的な収益性の向上が可能となっています。
Eコマースおよびラストマイル配送サービスの急速な成長は、商用車、特に小型商用車への需要を加速させています。オンラインショッピングの普及率の向上、より迅速な配送や当日配送に対する消費者の期待の高まり、そして都市部における配送ネットワークの拡大が、効率的な輸送ソリューションへのニーズを牽引しています。配送業務が時間的制約を伴うものとなり、都市中心型になることで、フリート運営事業者は、操作性の向上、積載量の最適化、および運用コストの低減を実現するコンパクトバンやピックアップトラックへの投資を進めています。この変化により、ラストマイル物流業務向けに特別に設計された、先進的で燃費効率に優れる電動化対応の商用車に対する需要がさらに高まっています。
規制環境は、市場動向に引き続き強い影響を及ぼしています。主要経済圏の各国政府は、厳格な排出ガス規制、燃費基準、安全規制を導入しており、これによりフリート事業者は既存車両の更新を迫られています。補助金、税制優遇措置、低排出ガス区域の設定など、ゼロエミッション輸送を促進する政策により、電気自動車や代替燃料商用車の導入が加速しています。同時に、進化する安全基準への準拠が、先進的なブレーキシステム、横滑り防止装置、およびドライバーモニタリング技術の導入を後押ししています。
市場成長が見込まれる一方で、商用車にはいくつかの制約要因が存在します。電気自動車、バッテリー、および先進技術に関連する高い初期費用は、中小規模のフリート事業者にとって依然として大きな課題となり、原材料価格の変動、サプライチェーンの混乱、半導体不足は、生産スケジュールや車両価格に引き続き影響を及ぼしています。さらに、一部の地域における充電・給油インフラの不備に加え、経済の不確実性や運賃の変動が、短期的な市場拡大を制限する可能性があります。
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