中古車の市場規模、2020年に7613億4080万米ドル到達、2025年までCAGR10.00％超で成長

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「中古車の世界市場：2035年までの機会と戦略」（The Business Research Company）の販売を6月10日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはThe Business Research Companyの日本における正規代理店です。

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中古車とは、市場で再販売される前に、1人以上の個人または企業によって所有、使用、または登録されていた自動車、オートバイ、その他の自動車を指します。これらの車両は通常、ディーラー、認定中古車プログラム、オンラインプラットフォーム、または個人間取引を通じて販売されています。中古車市場の主な目的は、費用対効果の高い移動手段を提供し、購入者の減価償却に伴う損失を軽減するとともに、車両のライフサイクルを延長することで、より持続可能な自動車エコシステムを支えることにあります。

中古車市場とは、組織、個人事業主、またはパートナーシップといった事業体による、過去に登録され、1人以上の所有者によって使用された後、継続的な運用を目的として再販売される中古車の販売を指します。これらの販売には、主要な車両カテゴリーおよび駆動方式を網羅する取引が含まれ、組織化されたディーラー、マルチブランド小売業者、オンラインプラットフォーム、直接販売代理店、非組織的なディーラー、その他の流通チャネルを通じて行われています。

世界の中古車市場規模は2020年に7613億4080万米ドルと評価され、2025年までCAGR10.00％超で成長しました。

政府による車両スクラップおよび更新プログラムの推進

過去の期間において、政府による車両スクラップおよび更新プログラムの推進が、中古車市場の成長に寄与しました。老朽化が進み、汚染が深刻、あるいは安全性に問題のある車両の廃車や引退が奨励されたことで、所有者は高価な新車を購入するよりも、より新しい中古車モデルへの買い替えを好むようになりました。これにより、古い車両が道路から姿を消し、より安全で整備の行き届いた中古車が市場に流入するという一貫したサイクルが生まれました。また、廃車プログラムは、正式な検査、試験、認証プロセスを促進し、組織化された中古車取引への信頼を高める一助となりました。例えば、2022年には、ルクセンブルクに拠点を置く欧州連合（EU）の統計局であるユーロスタット（Eurostat）によると、EU加盟国全体で470万台の車両が寿命を迎え、正式にスクラップ処理されました。これは、550万トンの車両材料が処理されたことを意味します。この大規模なスクラップ処理量は、EUの循環型経済および環境コンプライアンスの取り組みの下、古く排出量の多い車両に対する積極的な規制圧力を反映しています。したがって、政府による車両の廃車および更新プログラムの推進が、中古車市場の成長を牽引しました。


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