- 関係者がロシアの運航業者にQ400 NextGen航空機50機を販売するLOI (関心表明書)に署名; - 地域内でQ400 NextGen航空機を最大50機追加配備する可能性のある市場開発契約も締結; - Q400 NextGen航空機をロシアの最終組立ラインに追加できる覚書を実施
Moscow, Aug 30, 2013 - ( JCN Newswire ) - ロシア連邦が管理する国営会社のRostekhnologii (Rostec)とBombardierは、Q400 NextGen航空機50機の販売に関するLOI (関心表明書)、Rostecに関する市場開発契約、航空機リース子会社のAvia Capital Servicesにより地域内に最低50機のQ400 NextGen航空機を追加配備する機会など、一連の予備契約に署名したことを本日発表しました。関係者はまた、ロシアにQ400 NextGen機の最終組立ラインを設置する機会を検証する覚書(MOU)にも合意しました。
このLOI、市場開発契約、およびMOUは、モスクワのジュコーフスキー飛行場で開催されたMAKS 2013航空ショー(2013年国際航空宇宙サロン)で署名されました。最終契約に達した場合、Q400 NextGen旅客機の定価に基づいたQ400 NextGen航空機100機の正式発注契約額は、約33.9億米ドルとなります。
MOUには、ロシア連邦にQ400 NextGen航空機の最終組立ラインを設置する計画が記載されており、LOIと市場開発契約の主要な商業要件となっています。MOUの下でBombardierとRostecは、ロシアにQ400 NextGenの最終組立ラインを設置し、両社の合弁会社で管理する機会を検証します。
最終的合意に達した場合、ロシアのQ400 NextGen航空機最終組立ラインで、ロシアの顧客向けに航空機を製造するようになり、カナダのトロントでBombardierにより現在操業中のQ400 NextGen航空機製造施設を補完します。BombardierとRostecは2014年締結予定の最終的合意に向けて作業を行っていますが、これには社内、政府、サードパーティで必要な承認を獲得し、他の通常条件を満足させることが条件です。
「このプロジェクトを予定提携先のBombardierと実施することで、航空会社の機材刷新や、フライトの安全性向上、リージョナル便の値下げなどを実現できます。我々はロシアのターボプロップ航空の将来の基盤となる合弁会社を創設するにあたって、重要な検証段階にあります。」と、Rostec航空プロジェクト代表取締役のAlexey Fedorovは述べました。
「我々はこれを、Q400 NextGen航空機プログラムの節目となる機会だと考えています。同機は、航空会社が多様な地理的条件のロシア連邦内や近隣地域で運航するのに最適ですので、次の5年間で60～99座席のターボプロップの需要がRostecと合わせて144%の成長すると予測しています。」と、Bombardier Commercial Aircraft社長のMike Arcamoneは述べました。「戦略的市場で国内の足場をさらに固めることは、Bombardierの戦略フレームワークの中核であり、我々はロシアを成長と持続可能性のカギだと考えています。本日署名された契約は、我々がロシア連邦で長期的に競争力の高い立場を確立するための次のステップであり、Rostecが航空業界の卓越性の中核となるための現在の施策に役立ちます。」と、彼は付け加えました。
現在120機以上のBombardier商用航空機がロシアと独立国家共同体(CIS)で運航中ですが、Bombardierは今後20年にこの地域の20～99座席市場で約400機の市場需要を見込んでいます。
Q400 NextGen航空機について
Q400 NextGenターボプロップ旅客機は、Q400 航空機の進化の歴史の中で、もっとも最近開発された機種で、BombardierのDash 8/Q-Series航空機ファミリーをさらに先進的にした後継機です。短距離運航用に最適化された70～80座席のQ400 NextGen航空機は、「快適で環境にやさしく」騒音が少なく燃料効率の高い、大型で高速のターボプロップです。同機は、環境フットプリントを節減しつつ、快適な乗り心地と経済的な運航コストを理想的なバランスで提供しています。
Bombardierは、Q400およびQ400 NextGen航空機475機の正式発注を受けています。Q400 およびQ400 NextGen航空機は、全世界で2.43億人以上の旅客を運んできました。飛行時間は420万時間以上、離発着回数は450万回以上を記録しており、5大陸30か国の50社弱で運航されています。2012年6月に、同機は州際航空委員会から、ロシアと独立国家共同体での運航のための航空機型式承認を受けました。
Bombardierについて
Bombardierは、航空機と列車を扱う世界で唯一のメーカーです。Bombardierは、現在のサービス提供をしながら未来を見つめ、どんな場所でも効率的で持続可能で、楽しい交通を求めるニーズに応えることで、全世界の移動手段を進化させています。弊社は車両・航空機やサービス、そしてとりわけ従業員により、世界の交通をリードしています。
Bombardierの本社は、カナダ、モントリオールにあります。弊社の株はトロント証券取引所(BBD)で取引されており、Dow Jones Sustainability Worldと北米インデックスにも上場しています。2012年12月31日締め会計年度の売上高は、168億米ドルでした。ニュースと情報は www.bombardier.com (リンク ») からご覧いただくか、Twitter @Bombardierをフォローしてください。
編集者向け注記
Bombardier Aerospace社からの最新ニュースと情報はTwitterで @Bombardier_Aeroをフォローしてください。
Bombardier、Dash 8、Nextgen、Q-Series、Q400およびThe Evolution of Mobilityは、Bombardier社とその子会社の商標です。
お問合せ情報
お問い合わせ先:
Marc Duchesne
Bombardier Aerospace
+1-416-375-3030
www.bombardier.com (リンク »)
概要：Bombardier
Moscow, Aug 30, 2013 - ( JCN Newswire ) - ロシア連邦が管理する国営会社のRostekhnologii (Rostec)とBombardierは、Q400 NextGen航空機50機の販売に関するLOI (関心表明書)、Rostecに関する市場開発契約、航空機リース子会社のAvia Capital Servicesにより地域内に最低50機のQ400 NextGen航空機を追加配備する機会など、一連の予備契約に署名したことを本日発表しました。関係者はまた、ロシアにQ400 NextGen機の最終組立ラインを設置する機会を検証する覚書(MOU)にも合意しました。
このLOI、市場開発契約、およびMOUは、モスクワのジュコーフスキー飛行場で開催されたMAKS 2013航空ショー(2013年国際航空宇宙サロン)で署名されました。最終契約に達した場合、Q400 NextGen旅客機の定価に基づいたQ400 NextGen航空機100機の正式発注契約額は、約33.9億米ドルとなります。
MOUには、ロシア連邦にQ400 NextGen航空機の最終組立ラインを設置する計画が記載されており、LOIと市場開発契約の主要な商業要件となっています。MOUの下でBombardierとRostecは、ロシアにQ400 NextGenの最終組立ラインを設置し、両社の合弁会社で管理する機会を検証します。
最終的合意に達した場合、ロシアのQ400 NextGen航空機最終組立ラインで、ロシアの顧客向けに航空機を製造するようになり、カナダのトロントでBombardierにより現在操業中のQ400 NextGen航空機製造施設を補完します。BombardierとRostecは2014年締結予定の最終的合意に向けて作業を行っていますが、これには社内、政府、サードパーティで必要な承認を獲得し、他の通常条件を満足させることが条件です。
「このプロジェクトを予定提携先のBombardierと実施することで、航空会社の機材刷新や、フライトの安全性向上、リージョナル便の値下げなどを実現できます。我々はロシアのターボプロップ航空の将来の基盤となる合弁会社を創設するにあたって、重要な検証段階にあります。」と、Rostec航空プロジェクト代表取締役のAlexey Fedorovは述べました。
「我々はこれを、Q400 NextGen航空機プログラムの節目となる機会だと考えています。同機は、航空会社が多様な地理的条件のロシア連邦内や近隣地域で運航するのに最適ですので、次の5年間で60～99座席のターボプロップの需要がRostecと合わせて144%の成長すると予測しています。」と、Bombardier Commercial Aircraft社長のMike Arcamoneは述べました。「戦略的市場で国内の足場をさらに固めることは、Bombardierの戦略フレームワークの中核であり、我々はロシアを成長と持続可能性のカギだと考えています。本日署名された契約は、我々がロシア連邦で長期的に競争力の高い立場を確立するための次のステップであり、Rostecが航空業界の卓越性の中核となるための現在の施策に役立ちます。」と、彼は付け加えました。
現在120機以上のBombardier商用航空機がロシアと独立国家共同体(CIS)で運航中ですが、Bombardierは今後20年にこの地域の20～99座席市場で約400機の市場需要を見込んでいます。
Q400 NextGen航空機について
Q400 NextGenターボプロップ旅客機は、Q400 航空機の進化の歴史の中で、もっとも最近開発された機種で、BombardierのDash 8/Q-Series航空機ファミリーをさらに先進的にした後継機です。短距離運航用に最適化された70～80座席のQ400 NextGen航空機は、「快適で環境にやさしく」騒音が少なく燃料効率の高い、大型で高速のターボプロップです。同機は、環境フットプリントを節減しつつ、快適な乗り心地と経済的な運航コストを理想的なバランスで提供しています。
Bombardierは、Q400およびQ400 NextGen航空機475機の正式発注を受けています。Q400 およびQ400 NextGen航空機は、全世界で2.43億人以上の旅客を運んできました。飛行時間は420万時間以上、離発着回数は450万回以上を記録しており、5大陸30か国の50社弱で運航されています。2012年6月に、同機は州際航空委員会から、ロシアと独立国家共同体での運航のための航空機型式承認を受けました。
Bombardierについて
Bombardierは、航空機と列車を扱う世界で唯一のメーカーです。Bombardierは、現在のサービス提供をしながら未来を見つめ、どんな場所でも効率的で持続可能で、楽しい交通を求めるニーズに応えることで、全世界の移動手段を進化させています。弊社は車両・航空機やサービス、そしてとりわけ従業員により、世界の交通をリードしています。
Bombardierの本社は、カナダ、モントリオールにあります。弊社の株はトロント証券取引所(BBD)で取引されており、Dow Jones Sustainability Worldと北米インデックスにも上場しています。2012年12月31日締め会計年度の売上高は、168億米ドルでした。ニュースと情報は www.bombardier.com (リンク ») からご覧いただくか、Twitter @Bombardierをフォローしてください。
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