SAEの2017年パワートレーン、燃料潤滑油 国際会議が北京で閉幕
AsiaNet 70781 （1704）
【北京2017年10月30日PR Newswire＝共同通信JBN】SAEの2017年パワートレーン、燃料潤滑油 国際会議（International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting、PF&L）は10月16日から19日にかけて、20カ国以上の642人が参加して北京国家会議センターで行われた。
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（写真説明：中国工程院会員でFAW副技師長の李駿博士が「Technology Development Analysis on Low Carbon for Power of Heavy Duty Commercial Vehicle in China」をテーマに基調講演）
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（写真説明：精華大学自動車の安全と省エネルギー国家試験所の帥石金教授）
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（写真説明：ハンブルクのシェル・テクノロジーセンター副社長スティーブ・ブライス博士が「Powering Progress Together - Innovation through Collaboration」について基調講演）
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（写真説明：20カ国以上の642人が参加して北京で開催された2017年パワートレーン、燃料潤滑油 国際会議が閉幕）
年1回のPF&Lは1933年以来、パワートレーン、燃料、潤滑油に関し各国で巡回開催されている著名な技術会議である。会議の議長を務めた精華大学自動車の安全と省エネルギー国家試験所の帥石金教授、バーミンガム大学（英国）の徐宏明教授、アルゴンヌ国立研究所（米国）のトマス・ウォルナー氏、アブデュラ王立工科大学（サウジアラビア）のベンクト・ヨハンソン教授、および業界専門家10人以上の強力なサポートを受けた2017年PF&Lは、2008年以来の中国開催である。
中国工程院（CAE）会員でFAW副技師長の李駿博士、ハンブルクのシェル・テクノロジーセンター副社長スティーブ・ブライス博士、カミンズ副社長のウェイン・エカール博士、サウジアラムコ最高技術責任者（CTO）のアーマド・コワイター氏、Ricardo最高技術革新責任者のネビル・ジャクソン氏がそれぞれ「Technology Development Analysis on Low Carbon for Power of Heavy Duty Commercial Vehicle in China（中国ヘビーデューティー商用車向け動力用低酸素の技術開発分析）」「Powering Progress Together - Innovation through Collaboration（ともに動力を発展－協力を通じた革新）」「Future Cummins Powertrains and Implications for Future Fuels and Lubricants Systems（カミンズの将来のパワートレーンと将来の燃料＆潤滑油システムが意味するもの）」「Overview of Global Transportation Fuel Supply（世界的な輸送燃料供給の概観）」「Trend of Future Automotive Engine Technology（将来の自動車エンジン技術の傾向）」と題して基調講演を行った。
2つの特別セッション－「China 6 Light-Duty PN Regulation（中国の6軽量PN規制）」に関する会合と「Clean Fuels for Future High Efficiency Engines（将来の高効率エンジン用のクリーン燃料）」がテーマのシンポジウム－があり、中国環境保護省（MEP）と欧州委員会（EC）の専門家、Kunlun Lubricant（崑崙潤滑剤会社）、Sinopec（中国石油化工）、サウジアラムコ、シェル、Afton、ルーブリゾール、シェブロン、コーニング、BASFなど石油化学・素材の大手、さらに自動車業界、大学の第一人者が規制と政策、パワートレーン技術の進路、クリーン燃料、先進エンジン技術、その他について講演を行った。
パワートレーン、燃料、潤滑油に関する論文245点が公表された。2018年のPF&Lはドイツのハイデルブルクで9月17－19日に開催される。論文提出期限は2018年2月12日。
SAE International（SAEインターナショナル）は、技術専門家の最高の知識源になることを目指す世界的組織である。12万7000人を超える技術者、専門家を結びつけて、広範な業界全体の知識と専門技術を推進する。SAE Internationalは、モビリティー技術専門家のための生涯学習奨励と業界技術基準の設定という2つの優先事項に従って行動している。
ソース：SAE International China office
AsiaNet 70781 （1704）
【北京2017年10月30日PR Newswire＝共同通信JBN】SAEの2017年パワートレーン、燃料潤滑油 国際会議（International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting、PF&L）は10月16日から19日にかけて、20カ国以上の642人が参加して北京国家会議センターで行われた。
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（写真説明：中国工程院会員でFAW副技師長の李駿博士が「Technology Development Analysis on Low Carbon for Power of Heavy Duty Commercial Vehicle in China」をテーマに基調講演）
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（写真説明：ハンブルクのシェル・テクノロジーセンター副社長スティーブ・ブライス博士が「Powering Progress Together - Innovation through Collaboration」について基調講演）
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（写真説明：20カ国以上の642人が参加して北京で開催された2017年パワートレーン、燃料潤滑油 国際会議が閉幕）
年1回のPF&Lは1933年以来、パワートレーン、燃料、潤滑油に関し各国で巡回開催されている著名な技術会議である。会議の議長を務めた精華大学自動車の安全と省エネルギー国家試験所の帥石金教授、バーミンガム大学（英国）の徐宏明教授、アルゴンヌ国立研究所（米国）のトマス・ウォルナー氏、アブデュラ王立工科大学（サウジアラビア）のベンクト・ヨハンソン教授、および業界専門家10人以上の強力なサポートを受けた2017年PF&Lは、2008年以来の中国開催である。
中国工程院（CAE）会員でFAW副技師長の李駿博士、ハンブルクのシェル・テクノロジーセンター副社長スティーブ・ブライス博士、カミンズ副社長のウェイン・エカール博士、サウジアラムコ最高技術責任者（CTO）のアーマド・コワイター氏、Ricardo最高技術革新責任者のネビル・ジャクソン氏がそれぞれ「Technology Development Analysis on Low Carbon for Power of Heavy Duty Commercial Vehicle in China（中国ヘビーデューティー商用車向け動力用低酸素の技術開発分析）」「Powering Progress Together - Innovation through Collaboration（ともに動力を発展－協力を通じた革新）」「Future Cummins Powertrains and Implications for Future Fuels and Lubricants Systems（カミンズの将来のパワートレーンと将来の燃料＆潤滑油システムが意味するもの）」「Overview of Global Transportation Fuel Supply（世界的な輸送燃料供給の概観）」「Trend of Future Automotive Engine Technology（将来の自動車エンジン技術の傾向）」と題して基調講演を行った。
2つの特別セッション－「China 6 Light-Duty PN Regulation（中国の6軽量PN規制）」に関する会合と「Clean Fuels for Future High Efficiency Engines（将来の高効率エンジン用のクリーン燃料）」がテーマのシンポジウム－があり、中国環境保護省（MEP）と欧州委員会（EC）の専門家、Kunlun Lubricant（崑崙潤滑剤会社）、Sinopec（中国石油化工）、サウジアラムコ、シェル、Afton、ルーブリゾール、シェブロン、コーニング、BASFなど石油化学・素材の大手、さらに自動車業界、大学の第一人者が規制と政策、パワートレーン技術の進路、クリーン燃料、先進エンジン技術、その他について講演を行った。
パワートレーン、燃料、潤滑油に関する論文245点が公表された。2018年のPF&Lはドイツのハイデルブルクで9月17－19日に開催される。論文提出期限は2018年2月12日。
SAE International（SAEインターナショナル）は、技術専門家の最高の知識源になることを目指す世界的組織である。12万7000人を超える技術者、専門家を結びつけて、広範な業界全体の知識と専門技術を推進する。SAE Internationalは、モビリティー技術専門家のための生涯学習奨励と業界技術基準の設定という2つの優先事項に従って行動している。
ソース：SAE International China office
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