Pininfarinaデザインの“ワンダートレイン”：スイスで運行されるMOB鉄道の展望列車「ゴールデンパス急行」

Pininfarinaデザインの“ワンダートレイン”：スイスで運行されるMOB鉄道の展望列車「ゴールデンパス急行」

AsiaNet 80370（1652）


【トリノ（イタリア）2019年9月6日PR Newswire＝共同通信JBN】年間400万人の観光客は来年、Pininfarinaがモントルー・オーベルラン・ベルノワ（MOB）鉄道用にデザインした新型列車に乗って、ヴォー・アルプスとベルナー・アルプスの境目の眺めを堪能できるようになる。

2020年12月13日に運行を開始する「Goldenpass Express（ゴールデンパス急行）」は夢を実現し、スイスの3つの主要観光地―モントルー、グシュタード、インターラーケン―を結ぶ。MOBのゼネラルマネジャー、ジョルジュ・オベルソン氏は「われわれはGoldenpass Expressで目を見張る技術的挑戦に取り組み、狭軌を広軌に切り替えた。また、この観光列車を美しくエレガントなものにしたかった。だから、この仕事を世界有数の一流デザイン企業、Pininfarinaに任せたのである」と語った。

デザインにあたってPininfarinaは、顧客が評価するいくつかの側面を統合した。新たな安全基準の導入で、列車先頭部の機械の位置が変わったにもかかわらず、Pininfarinaの提案は大型ウインドーの維持を可能にした。旅行者にインパクトの大きい前方の景色を提供するものである。未来列車のウインドーは、乗客の撮影する写真への反射も防止する。

Pininfarinaのデザインプロジェクト・マネジャー、アルフレード・パルマ氏は「新安全基準に対応することは、われわれの限界というより、創造性を刺激するものだった。自動車であろうと交通、建築であろうと、あらゆるプロジェクトでわれわれの目標は技術、あるいは規制上の障害を克服して、美しいものを創造することである。われわれはMOBとともに、周囲の自然美と完全共生する没入型旅行体験を備えた列車をつくり出した」と説明した。

Pininfarinaはすでに1993 年、スイス企業MOBの最も成功した列車の1つ、「Cristal Panoramic Express（クリスタル・パノラミック急行）」をデザインしている。Pininfarinaは鉄道部門で幅広い経験があり、イタリア（イタリア初の高速列車プロジェクトで有名なETR 500）とスペインの高速列車の内外装をデザインした。また、スイス、デンマーク、ノルウェー鉄道の客車、フランス・リールの軽便鉄道、イタリア、ギリシャ、スウェーデン、トルコの各都市で現在運行中の路面電車もデザインしている。Pininfarinaは、時速320キロで乗客900人以上を輸送するユーロスターe320の外装カラーリングと内装も担当した。

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ソース：The Pininfarina