大型バス専用低燃費タイヤ「ECOPIA R241」を発売

株式会社ブリヂストン

From: 共同通信PRワイヤー

2020-01-07 15:00

2020年1月7日

株式会社ブリヂストン

大型バス専用低燃費タイヤ「ECOPIA R241」を発売
- 都市間高速・観光バス事業者の経費削減・メンテナンス負担軽減に貢献 -

株式会社ブリヂストンは、大型バス専用低燃費タイヤ「ECOPIA R241(エコピア アールニーヨンイチ)」を2020年3月より発売します。発売サイズは1サイズで、オープン価格です。
【画像: (リンク ») 】

商品名:ECOPIA R241 (エコピア アールニーヨンイチ)
発売サイズ:1サイズ (295/80R22.5 153/150J)
発売日:2020年3月
推奨車種:都市間高速バス、観光バス

都市間高速バスなどで使用される大型バスは、多くの人々を乗せ長距離移動するため稼働時間が長く整備が難しい上に、安全運行や乗客の快適性が求められています。また長距離を運行するために、バス事業者及び整備管理者にとって燃料費等の経費削減も課題となっています。

今回発売する大型バス専用の「ECOPIA R241」は、ゴムと補強材を均一に配置する新トレッドゴム技術「スーパーエココンパウンド※1」により、従来品「ECOPIA R221Ⅱ」と同等の低燃費性能と、優れた耐偏摩耗性能を両立します。さらに、新トレッドパタン及び接地形状最適化※2により、一般品「R225」対比偏摩耗発生量を30%低減※3し、耐摩耗性能の向上を実現します。これらの技術を通じ、「ECOPIA R241」は都市間高速バス・観光バス事業者の安全運行、燃料費削減及びメンテナンス負担の軽減に貢献します。

また、タイヤサイド部には、ブリヂストンブランドの視認性を高めるため、乗用車用プレミアムタイヤである「REGNO GR-XⅡ」に搭載している加工技術「LUX BLACK※4」を採用しています。

トラック・バス用タイヤの「ECOPIA」ブランドは、優れた低燃費性能を備えながら、雨の日でもしっかり止まる「ウェット性能」、タイヤを長く使うための「摩耗ライフ性能」など、7つの運動性能※5を総合的なバランスで実現しています。今後も、運送事業者の様々な課題に向け、「断トツ商品」・「断トツサービス」を活用したソリューションビジネスを提供し、運送事業者様の「安全運行」「経費削減」「環境対応」「業務効率化」をサポートしていくことで、引き続きモビリティ社会の進化に貢献していきます。

※1 ゴム・補強材の配置を均一化させることで、転がり抵抗を維持しつつ、耐摩耗性及び耐偏摩耗性を向上する技術。
※2 ショルダーリブパタンの最適設計、ディフェンスリブの高さの最適化、接地部の最適化によるもの。詳細は別添資料をご参照ください。
※3 ショルダーリブ内の段差量を「R225」対比30%低減。詳細は別添資料をご参照ください。
※4 最先端の微細加工技術により、鮮やかな黒のコントラストを実現する技術。
※5 タイヤの基本性能とは、「転がり抵抗(低燃費性)」「摩耗ライフ性能」「耐偏摩耗性能」「走行音」「ウェット性能」「耐石咬み性能」「浅雪性能」を指します。



本プレスリリースは発表元企業よりご投稿いただいた情報を掲載しております。
お問い合わせにつきましては発表元企業までお願いいたします。

【企業の皆様へ】企業情報を掲載・登録するには?

御社の企業情報・プレスリリース・イベント情報・製品情報などを登録するには、企業情報センターサービスへのお申し込みをいただく必要がございます。詳しくは以下のページをご覧ください。

ZDNET Japan クイックポール

注目している大規模言語モデル(LLM)を教えてください

NEWSLETTERS

エンタープライズ・コンピューティングの最前線を配信

ZDNET Japanは、CIOとITマネージャーを対象に、ビジネス課題の解決とITを活用した新たな価値創造を支援します。
ITビジネス全般については、CNET Japanをご覧ください。

このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。 これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。
Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。
[ 閉じる ]