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バイクシェアリングの市場規模は、2022年の35億6000万米ドルからCAGR7.3%で成長し、2023年に38億2000万米ドルとし、さらに、2027年には48億7000万米ドルに達する見込みです。
ロシアとウクライナの戦争は、COVID-19パンデミックからの世界経済回復の可能性を混乱させました。この2国間の戦争は、複数の国への、経済制裁、商品価格の高騰、サプライチェーンの混乱につながり、商品やサービス全体にインフレを引き起こし、世界中の多くの市場に影響を与えました。
バイクシェアリング市場は、スマートバイクシェアリングとコミュニティバイクシェアリングを提供する事業体が得る収益で構成されます。市場価値には、サービスプロバイダーが販売する、またはサービス提供に含まれる関連商品の価値も含まれます。バイクシェアリング市場には、自転車、決済システム、ドッキングステーションの販売も含まれます。
バイクシェアリングは、自転車シェアリングとも呼ばれ、個人が短期間利用するために自転車をレンタルできるシステムです。また、持続可能なモビリティとして、混雑を緩和し、より健康的で活動的なコミュニティをサポートする、アクセス可能で便利な交通手段を提供します。2022年のバイクシェアリング市場はアジア太平洋地域が最大で、北米は今後最も成長する地域となる見込みです。
バイクシェアリングにおける主な自転車の種類は、e-bikeと従来型自転車です。e-bikeは、電動モーターを搭載し、ライダーのペダルを漕ぐ力を補助する自転車の一種であり、ユーザーに強化された効率的なライド体験を提供するためにバイクシェアリング・フリートにも組み込まれています。これらの自転車は、フリーフローティング、ピアツーピア(P2P)、ステーションベースのモデルタイプで、短期および長期の期間、ドッキングおよびドックレスシェアリング方式で使用されます。
e-bikeの需要の高まりは、今後のバイクシェアリング市場の成長を促進することが予測されます。e-bikeは、一体化された電気モーターとバッテリーシステムを装備しており、バイクシェアリング・システムのアクセシビリティを高め、登坂能力を向上させ、利用者の全体的な体験を向上させることで、バイクシェアリング・プログラムにおいて重要な役割を果たしています。例えば、2022年8月、米国連邦政府機関の交通統計局(BTS)によると、利用可能なEスクーターシステムの数は、2021年の281から2022年には300に増加したと報告されています。さらに、eスクーターシステムを導入している都市の数は、2021年の136から2022年には158に増加しています。e-bikeに対する需要の高まりが、今後のバイクシェアリング市場の成長を牽引しています。
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