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この成果にはいくつかの要因が寄与しました。2023年には大手海運会社と協力して、貨物サービス28件を新たに加えました。サウジアラビアはコンテナ荷役でも大きな進歩を遂げ、Lloyd's List One Hundred Portsランキングで24位から16位にランクを上げました。また、世界銀行の物流指数(Logistics Performance Index:LPI)で17ランク上げて160カ国中38位になっています。
Mawaniの成功は、継続的なインフラ向上と近代化の取り組みに起因するとみられます。運用の最適化、港湾操業を自動化するイニシアチブの実施や最先端設備の導入はスマートテクノロジー導入のミッションに沿うものです。さらに、輸出入手続きを簡素化するMawaniのコミットメントは輸出を促進してグローバルな海運を育て、結局のところ港湾操業コストを削減しています。
定期船サービス連結指数(LSCI)は世界的な港湾連結を強化し、海運会社数を増やすことを目指しています。それは、週あたり予定船舶訪問の頻度、標準化された船舶容量、海運会社が提供するインバウンドおよびアウトバウンド輸送定期航路の可用性など各種サブ指標を考慮することで実現されます。これらの指標は、各国港湾と関連海運会社ネットワーク間の連結レベルを評価しています。
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(日本語リリース:クライアント提供)
PR Newswire Asia Ltd.
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PR Newswire
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