バッテリー熱管理システム（BTMS）の市場規模、2030年に85億米ドル到達予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「バッテリー熱管理システムの世界市場：技術別、バッテリータイプ別、車両タイプ別、バッテリー容量別、オファリング別、推進力別、地域別：2030年までの予測」（MarketsandMarkets）の販売を6月13日より開始いたしました。

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バッテリー熱管理システム（BTMS）の市場規模は、2024年の37億米ドルからCAGR14.7%で成長し、2030年には85億米ドルに達するものと予測されています。BTMS市場は、電気自動車の需要増加によって力強い成長を遂げており、バッテリーの安全性に関する問題がBTMSシステム市場を牽引する可能性があります。電気自動車は、安全で効率的な運転を保証するために、高度なセンサーと冷却システムの調和を必要とし、これらの車両におけるBTMSシステムの需要を増加させると予想されます。サーマルセンサー、バッテリーパック、冷却などのBTMSコンポーネントに関する技術革新の高まりも、BTMS市場を後押しするものと思われます。



顕著な成長が見込まれるリチウムイオン電池分野

EVに採用されているリチウムイオン電池は、狭い温度閾値内で最適な性能を発揮します。そのため、バッテリーパックの温度調節は、バッテリーとセルの寿命を延ばすための重要な要素となっています。BTMSは、センサーによる適切な温度調節を担っています。バッテリーの価格が下がるにつれて、これらのバッテリーの需要は増加し、BTMS市場に直接影響を与え、さらなる急増が予測されます。大手電池メーカーのCATL（中国）は、中国国外での生産能力拡大を計画しており、2022年には14GWh、2026年には60GWhの生産能力を持つ製造拠点をドイツのエルフルトに計画しています。また、2024年1月には、XING Mobility（中国）が電気自動車用電池の液浸冷却技術を導入しました。これらすべての要因がリチウムイオン電池の需要を促進すると予想されます。

BTMS市場最大の乗用車セグメント

セダンからSUVまで多様な車種を網羅する乗用車セグメントは、EV採用の大きな可能性を秘めています。自動車産業は、固体電池やBTMSのような技術進歩の場として、極めて重要なセグメントとなっています。特に、GDPの増加、人口増加、ライフスタイルの改善、インフラ整備などの要因によって市場の成長が後押しされているアジア太平洋地域の新興経済圏では、先進的なバッテリー技術の統合が極めて重要になります。AudiのようなOEMは、完全な電気自動車モデルであるe-tronに、標準的なヒートポンプと組み合わせて、40メートルのチューブを通して循環させる5.8ガロンの冷却水量を採用しています。このシステムは、ローター、パワーエレクトロニクス、充電器を含む電気モーターを冷却するための4つの回路で構成されています。さらに、このシステムは、冬のコールドスタートから夏の暑い時期の高速道路での急発進まで、さまざまなシーンでバッテリーが最適な効率範囲である25℃から35℃に保たれることを保証します。




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