商用航空機用カーボンブレーキ市場、2032年に18億7,540万米ドル規模到達見込み

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「商用航空機用カーボンブレーキ市場レポート：航空機タイプ、材料、製造プロセス、エンドユーザー、地域別、2024-2032」（IMARC Group）の販売を6月21日より開始いたしました。

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市場の概要
商用航空機用カーボンブレーキの世界市場は、2023年に10億1,070万米ドルの規模に達しました。2024年から2032年にかけて、市場は6.9%のCAGR(年平均成長率)で成長し、2032年には18億7,540万米ドル規模に達すると予想されています。

カーボンブレーキは、回転ディスクと固定ディスク間の摩擦を利用して、移動する航空機を停止させます。これらのブレーキは耐久性があり、高温、熱衝撃、機械疲労に強いのが特徴です。そのため、商用航空機ではスチール製ブレーキよりも広く好まれています。航空機の機種によっては、このブレーキを後付けすることで、燃料消費を減らし、二酸化炭素（CO2）の排出量を削減することができます。さらに、製造とオーバーホールの手順が改善されたことにより、カーボンブレーキの全体的なコストが下がり、小型で短距離の商用航空機での用途が拡大しています。

市場の動向
可処分所得の増加、ビジネストラベルの増加、オンライン予約の容易さによる航空旅客数の増加は、市場の成長を後押しする重要な要因の一つです。さらに、商用航空機における高性能ブレーキへの需要の高まりとともに、国際貿易の拡大も市場成長を刺激しています。さらに、長いサービス間隔、低いメンテナンスコスト、高いエネルギー吸収率、速い冷却速度といったカーボンブレーキに関連する利点が、従来のブレーキよりも導入する割合を高めています。このほか、環境問題の高まりに伴い、各国の政府機関が航空産業からの温室効果ガス（GHG）排出に厳しい基準を課しており、これが市場にプラスの影響を与えています。しかし、コロナウイルス感染症(COVID-19)の蔓延や国内外航空会社の運行停止による旅行・観光活動の減少は、市場成長にマイナスの影響を与えています。



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