ライドシェアリング市場、2030年に3983億米ドル到達見込み

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「ライドシェアリング市場の2030年までの予測： サービスタイプ別、会員タイプ別、車両タイプ別、ビジネスモデル別、データサービス別、距離別、用途別、地域別の世界分析」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を7月19日より開始いたしました。

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ライドシェアリング市場は、2024年の1431億2000万米ドルからCAGR18.6%で成長し、2030年には3983億米ドルに達する見込みです。ライドシェアリングは、複数の乗客が移動のために1台の車両を共有する交通モデルであり、一般的にはUberやLyftのようなアプリを通じて手配されます。このサービスは、GPSを利用して同じ方向に向かう乗客をマッチングし、乗車料金を割り勘にすることができます。ライドシェアリングは、従来のタクシーや自家用車に代わる、便利で費用対効果の高い移動手段を提供し、交通渋滞を緩和し、道路を走る車の数を減らすことで環境への影響を低減することができます。

近年の調査によると、欧州では59％がMaaS型アプリの利用に関心を持っています。国連の最新データによると、世界の都市人口は2018年の55%から2050年には68%に達すると予想されています。

牽引要因：インターネットとスマートフォンの普及拡大

スマートフォンやスマートウェアラブルのようなスマートデバイスの普及や、インターネットデータの利用増加により、ライドシェアリングサービスの需要が世界的に高まり、世界のライドシェアリング市場の拡大が加速しています。ライドシェアリングサービスを利用するために必要不可欠なのは、インターネット接続です。乗車情報やナビゲーションにアクセスするには、乗客はインターネットを通じて携帯電話にライド提供プログラムをダウンロードする必要があります。さらに、スマートフォンのアプリには、運転手の名前、番号、写真、車両番号、ルート情報、過去の乗車記録など、さまざまなセキュリティ対策が施されています。

抑制要因：従来の交通サービスからの抵抗

世界中でライドシェアサービスの利用が増加しているため、従来の3輪車やタクシーの運転手同士の紛争や対立に拍車がかかっています。従来の交通サービス提供者と比較すると、ライドサービスの提供者は、手頃な料金で玄関先まで送迎し、経路の詳細がわかり、利便性が向上するなど、より多くの利点があります。その結果、日本やインドなどのタクシー運転手はライドシェア会社に反発する姿勢を示しています。

市場機会：厳しい二酸化炭素排出規制

自動車の排出量は世界規模で年々増加しています。世界の温室効果ガス排出量は自動車産業に大きく影響されています。政府、企業、自動車メーカーは、増加するCO2排出量を削減するためにさらなる努力をしています。カナダの持続可能な開発のための国際研究所、インドの環境・気候変動省、EUの気候変動に関するパリ協定など、多くの組織が、今後数年間で二酸化炭素排出量を削減するために森林被覆量を増やすなど、意欲的な目標や基準を設定しています。



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