自動車排気システムの市場規模、2030年に406億米ドル到達予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「排気システムの世界市場：後処理装置別、コンポーネント別、車両タイプ別、燃料タイプ別、販売チャネル別、装置タイプ別、地域別 - 2030年までの予測」（MarketsandMarkets）の販売を7月29日より開始いたしました。

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自動車排気システムの市場規模は、2024年の329億米ドルからCAGR3.6%で成長し、2030年には406億米ドルに達すると予測されています。アジア太平洋とラテンアメリカ市場では、経済が急速に発展し、可処分所得が増え、自動車需要が増加しています。また、各国政府は排ガスを規制するために厳しい規則や規制を導入しています。選択的触媒還元（SCR）、ディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）、ガソリン・パティキュレート・フィルター（GPF）などの技術は、これらの要件を満たすための標準となりつつあります。各メーカーは、continental AGによる排ガスセンサーの開発や、Tennecoによるコールドスタートサーマルユニットの開発など、研究開発への投資を通じて様々な取り組みを行っています。



SCRセグメントは、最大かつ最速のアフターマーケットセグメントを占める

選択触媒コンバーター (SCR) は、排気システム市場で最大のアフターマーケットセグメントを占めました。選択触媒還元 (SCR) デバイスのアフターマーケットにおける最近の進歩は、性能と効率の向上に重点が置かれています。 2023 年、Cumminsはモジュール式後処理システムを拡張しました。これは、実証済みのディーゼル微粒子フィルター (DPF) と SCR テクノロジーを柔軟なモジュール式ソリューションに統合したものです。このシステムは、エンジンの信頼性と効率を向上させながら、最も厳しい排出規制のいくつかを満たすように設計されています。 SCR テクノロジーは、実質的にメンテナンスフリーでありながら、窒素酸化物 (NOx) 排出量を削減し、燃費を向上させる効果的なソリューションであり続けています。Cumminsの電子制御とソフトウェアは、フロースルー触媒、DPF、SCR システム、噴射システム制御など、あらゆる後処理オプションをサポートするように設計されています。これらの制御システムは、スタンドアロン モジュールとして機能してエンジン制御を強化したり、エンジン制御モジュールに直接統合したりできます。 NOx 排出量と SCR システムに特化した厳しい排出基準の強化は、NOx 排出量を削減するための効果的な技術です。さらに、SCR 触媒設計、尿素噴射システム、エンジン制御技術の進歩により、SCR システムの性能と費用対効果が向上し、排出ガス制御への SCR システムの採用が促進されています。




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