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中古トラックの世界市場は2030年までに556億米ドルに到達
2023年に433億米ドルと推定される中古トラックの世界市場は、2023年から2030年にかけてCAGR 3.6%で成長し、2030年には556億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つである中型トラックは、CAGR 3.7%を記録し、分析期間終了時には253億米ドルに達すると予測されます。大型トラックセグメントの成長率は、分析期間中CAGR 4.0%と推定されます。
米国市場は118億米ドル、中国はCAGR6.9%で成長すると予測
米国の中古トラック市場は2023年に118億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに116億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2023-2030年のCAGRは6.9%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ1.2%と2.7%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 1.9%で成長すると予測されています。
中古トラック-主要動向と促進要因
中古トラックは、市場で再販可能な中古トラックを指します。これらのトラックは、サイズ、タイプ、状態が幅広く、小型のピックアップトラックから大型の商業用運搬車までを含みます。中古トラックの市場は自動車セクターの重要な構成要素であり、輸送、建設、物流、その他の活動で車両を必要とする個人や企業に費用対効果の高いソリューションを提供しています。中古トラックの魅力は、主に新型車と比較して低コストであること、また、減価償却が可能であることです。
中古トラックの市場力学は、景気サイクル、建設業界や運輸業界の状況、自動車製造の技術進歩など、いくつかの要因に影響されます。景気後退期には、企業や消費者がコスト削減を図るため、安価な中古車への需要が高まる傾向があります。逆に、景気が良いときは、企業が事業を拡大し、追加車両を必要とするため、中古トラックの販売が増加します。さらに、排ガス規制や車両運行法などの規制の変更は、車両のアップグレードを必要とすることで市場の動きに影響を与え、中古モデルの入手可能性を高める可能性があります。
中古トラック市場の成長は、技術の進歩、消費者行動の変化、より広範な経済動向など、いくつかの要因によってもたらされます。最新のトラックの耐久性と信頼性の向上は、それらがより長い寿命を持つことを意味し、中古モデルの購入をより魅力的で実現可能な選択肢にしています。また、中古トラックの売買をデジタルプラットフォームで行う傾向も強まっており、プロセスが簡素化され、市場範囲も拡大しています。新車価格の上昇や世界貿易の不確実性といった経済的圧力は、費用対効果の高い代替品としての中古トラックの魅力が高まっています。さらに、テレマティクスやその他の車載技術の普及により、車両管理が改善され、企業が車両の状態を維持・追跡しやすくなり、マーケットプレースにおける中古トラックの品質が向上しています。これらの要因が総合的に中古トラック市場の継続的な成長と変容を促し、多様な消費者のニーズと嗜好に応えています。
調査対象企業の例(全38件)
・AmeriQuest Business Services, Inc.(AmeriQuest Used Trucks)
・Daimler Truck AG(Mercedes Benz Trucks)
・Daimler Truck North America LLC
・Eicher Trucks & Buses
・Enterprise Holdings, Inc(Enterprise Truck Rental)
・Freightliner Northwest
・MAN Truck & Bus SE
・Mascus
・Navistar International Corporation
・PACCAR Inc.
・Peterbilt
・Renault Trucks SAS
・Ryder System, Inc.
・Scania AB
・Sotrex Limited
・Tata Motors Ltd.
・Volvo Trucks;
目次
第1章 調査手法
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 市場分析
第4章 競合
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