株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「エアブレーキシステムの世界市場レポート 2024年」(The Business Research Company)の販売を11月1日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
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エアブレーキシステムは、一般的に大型車両に採用されているブレーキ機構で、圧縮空気を利用してブレーキパッドまたはブレーキシューに圧力をかけ、車両の減速や停止に必要な摩擦を生み出します。
エアブレーキシステムには主に、エアディスクブレーキとエアドラムブレーキの2種類があります。エアディスクブレーキは、油圧の代わりに圧縮空気を使用してディスクブレーキを作動させます。このようなシステムのコンポーネントには、コンプレッサー、ガバナー、タンク、エアドライヤー、フットバルブ、ブレーキチャンバー、スラックアジャスターなどがあり、剛体トラック、大型トラック、セミトラック、バスなど、さまざまな車両向けに設計されています。これらのシステムは、路上およびオフロード車両、鉄道車両、電気空気式(EP)機関車、電子制御空気式(ECP)機関車など、さまざまな用途で使用されています。
エアブレーキシステムの市場規模は近年、力強い成長を遂げています。2023年の50億8000万米ドルからCAGR5.8%で成長し、2024年には53億8000万米ドルに達すると予測されています。この期間における成長は、鉄道の拡大、業界全体における効率的で信頼性の高いブレーキシステムの需要、自動車部門の成長、エアブレーキ技術の継続的な進歩、都市化の進展、それに伴う公共交通網の拡大など、いくつかの要因に起因しています。
エアブレーキシステムの市場規模は今後数年間、力強い成長が見込まれています。2028年には、CAGR6.1%で68億2000万米ドルに達すると予測されています。予測される成長は、ハイブリッドおよび電気バスの需要増加、大型車両の普及拡大、車両の安全性に対する消費者の意識の高まり、交通インフラへの投資拡大、商用車に対する需要の増加に起因しています。今後の主な傾向には、先進運転支援システム(ADAS)との統合、電気式エアブレーキシステムの導入、製造工程の自動化、地理的拡大の取り組み、モジュラー式エアブレーキシステムの進歩などが含まれます。
商用車の需要の高まりが、今後エアブレーキシステム市場の成長を牽引すると予想されています。商用車とは、貨物や乗客を輸送するために設計された自動車で、通常、個人用車両よりも大型で頑丈です。この需要は、効率的な輸送ソリューションを必要とするインフラ開発や物流・運輸業界の拡大によって促進されています。商用車に搭載されたエアブレーキシステムは、信頼性の高い制動力と強化された制御を提供することで、安全性と効率性を確保します。例えば、フランスの業界団体である国際自動車工業連合会(OICA)によると、2023年には小型商用車の世界生産台数は2022年の1971万台から2023年には2144万台に増加しました。このように、商用車の需要増加がエアブレーキシステム市場の成長の主な要因となっています。
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株式会社グローバルインフォメーション
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TEL:044-952-0102(9:00-18:00 土日・祝日を除く)
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社200社以上が発行する調査資料約24万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート/年間契約型情報サービス: (リンク »)
委託調査: (リンク »)
国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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エアブレーキシステムは、一般的に大型車両に採用されているブレーキ機構で、圧縮空気を利用してブレーキパッドまたはブレーキシューに圧力をかけ、車両の減速や停止に必要な摩擦を生み出します。
エアブレーキシステムには主に、エアディスクブレーキとエアドラムブレーキの2種類があります。エアディスクブレーキは、油圧の代わりに圧縮空気を使用してディスクブレーキを作動させます。このようなシステムのコンポーネントには、コンプレッサー、ガバナー、タンク、エアドライヤー、フットバルブ、ブレーキチャンバー、スラックアジャスターなどがあり、剛体トラック、大型トラック、セミトラック、バスなど、さまざまな車両向けに設計されています。これらのシステムは、路上およびオフロード車両、鉄道車両、電気空気式(EP)機関車、電子制御空気式(ECP)機関車など、さまざまな用途で使用されています。
エアブレーキシステムの市場規模は近年、力強い成長を遂げています。2023年の50億8000万米ドルからCAGR5.8%で成長し、2024年には53億8000万米ドルに達すると予測されています。この期間における成長は、鉄道の拡大、業界全体における効率的で信頼性の高いブレーキシステムの需要、自動車部門の成長、エアブレーキ技術の継続的な進歩、都市化の進展、それに伴う公共交通網の拡大など、いくつかの要因に起因しています。
エアブレーキシステムの市場規模は今後数年間、力強い成長が見込まれています。2028年には、CAGR6.1%で68億2000万米ドルに達すると予測されています。予測される成長は、ハイブリッドおよび電気バスの需要増加、大型車両の普及拡大、車両の安全性に対する消費者の意識の高まり、交通インフラへの投資拡大、商用車に対する需要の増加に起因しています。今後の主な傾向には、先進運転支援システム(ADAS)との統合、電気式エアブレーキシステムの導入、製造工程の自動化、地理的拡大の取り組み、モジュラー式エアブレーキシステムの進歩などが含まれます。
商用車の需要の高まりが、今後エアブレーキシステム市場の成長を牽引すると予想されています。商用車とは、貨物や乗客を輸送するために設計された自動車で、通常、個人用車両よりも大型で頑丈です。この需要は、効率的な輸送ソリューションを必要とするインフラ開発や物流・運輸業界の拡大によって促進されています。商用車に搭載されたエアブレーキシステムは、信頼性の高い制動力と強化された制御を提供することで、安全性と効率性を確保します。例えば、フランスの業界団体である国際自動車工業連合会(OICA)によると、2023年には小型商用車の世界生産台数は2022年の1971万台から2023年には2144万台に増加しました。このように、商用車の需要増加がエアブレーキシステム市場の成長の主な要因となっています。
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