株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「海上貨物輸送の世界市場レポート 2024年」(The Business Research Company)の販売を2月4日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
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海上貨物輸送は、船舶やその他の船舶を利用した海上での商品や貨物の移動を伴う、国際貿易とロジスティクスの重要な要素であり、国際海域を横断して大量の貨物を輸送する効率的で費用対効果の高い手段を提供します。この輸送手段は国や地域を結びつけ、遠く離れた市場間の物資の輸送を可能にすることで、国際貿易を促進しています。
海上貨物輸送市場における主な船舶の種類には、バルクキャリア、コンテナ船、一般貨物船、リーファー船、重量貨物船、ロールオン/ロールオフ(Ro-Ro)船などがあります。ばら積み貨物船は、穀物、石炭、鉱石、セメントなどの包装されていないばら積み貨物を大量に輸送するために設計された専用船です。海上貨物輸送は、食品・飲料、製造業、石油・鉱石、電気・電子など、さまざまな産業で短距離と長距離の両方の用途に対応しています。
海上貨物輸送の市場規模は近年力強く成長しています。2023年の3515億8000万米ドルからCAGR5.8%で成長し、2024年には3719億8000万米ドルに達する見込みです。この歴史的な期間における成長は、世界貿易の拡大と経済成長、費用対効果が高く効率的な輸送ソリューションに対する需要の増加、世界的な貿易政策の自由化と関税の引き下げ、低コスト地域への製造業のアウトソーシングとオフショアリングの増加、海上輸送における持続可能性とエネルギー効率の重視の高まりなど、いくつかの要因によるものです。
海上貨物輸送の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれます。2028年にはCAGR6%で4690億6000万米ドルに達する見込みです。予測される成長は、石油・ガス部門の拡大、船会社間の競争激化、特殊貨物輸送に対する需要の高まり、戦略的な地政学的展開、サプライチェーン管理におけるニーズの高まりなど、いくつかの要因によるものです。将来を形成すると予想される主な動向には、技術の進歩、クリーンエネルギーソリューションの採用、ロジスティクスの改善、自律型海運の発展、海上ナビゲーションシステムの強化などがあります。
水産物輸出産業の成長は、海上貨物輸送市場の拡大を牽引すると予想されます。水産物輸出は、魚、貝、その他の海洋生物などの製品を国際販売のためにある国から別の国へ輸送することです。この分野は、世界的な水産物需要の増加、養殖・漁業技術の進歩、コールドチェーン物流の改善により成長しています。海上貨物輸送は、腐敗しやすい水産物を世界市場へ大量に輸送するための信頼性が高く効率的な方法を提供することで、水産物の輸出をサポートし、タイムリーな配達を保証し、冷蔵コンテナで製品の品質を保持します。
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株式会社グローバルインフォメーション
マーケティング部
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TEL:044-952-0102(9:00-18:00 土日・祝日を除く)
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社200社以上が発行する調査資料約29万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート/年間契約型情報サービス: (リンク »)
委託調査: (リンク »)
国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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海上貨物輸送は、船舶やその他の船舶を利用した海上での商品や貨物の移動を伴う、国際貿易とロジスティクスの重要な要素であり、国際海域を横断して大量の貨物を輸送する効率的で費用対効果の高い手段を提供します。この輸送手段は国や地域を結びつけ、遠く離れた市場間の物資の輸送を可能にすることで、国際貿易を促進しています。
海上貨物輸送市場における主な船舶の種類には、バルクキャリア、コンテナ船、一般貨物船、リーファー船、重量貨物船、ロールオン/ロールオフ(Ro-Ro)船などがあります。ばら積み貨物船は、穀物、石炭、鉱石、セメントなどの包装されていないばら積み貨物を大量に輸送するために設計された専用船です。海上貨物輸送は、食品・飲料、製造業、石油・鉱石、電気・電子など、さまざまな産業で短距離と長距離の両方の用途に対応しています。
海上貨物輸送の市場規模は近年力強く成長しています。2023年の3515億8000万米ドルからCAGR5.8%で成長し、2024年には3719億8000万米ドルに達する見込みです。この歴史的な期間における成長は、世界貿易の拡大と経済成長、費用対効果が高く効率的な輸送ソリューションに対する需要の増加、世界的な貿易政策の自由化と関税の引き下げ、低コスト地域への製造業のアウトソーシングとオフショアリングの増加、海上輸送における持続可能性とエネルギー効率の重視の高まりなど、いくつかの要因によるものです。
海上貨物輸送の市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれます。2028年にはCAGR6%で4690億6000万米ドルに達する見込みです。予測される成長は、石油・ガス部門の拡大、船会社間の競争激化、特殊貨物輸送に対する需要の高まり、戦略的な地政学的展開、サプライチェーン管理におけるニーズの高まりなど、いくつかの要因によるものです。将来を形成すると予想される主な動向には、技術の進歩、クリーンエネルギーソリューションの採用、ロジスティクスの改善、自律型海運の発展、海上ナビゲーションシステムの強化などがあります。
水産物輸出産業の成長は、海上貨物輸送市場の拡大を牽引すると予想されます。水産物輸出は、魚、貝、その他の海洋生物などの製品を国際販売のためにある国から別の国へ輸送することです。この分野は、世界的な水産物需要の増加、養殖・漁業技術の進歩、コールドチェーン物流の改善により成長しています。海上貨物輸送は、腐敗しやすい水産物を世界市場へ大量に輸送するための信頼性が高く効率的な方法を提供することで、水産物の輸出をサポートし、タイムリーな配達を保証し、冷蔵コンテナで製品の品質を保持します。
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