2/16（日）、「大阪来てな！ TRAIN DAY」開催。

鉄道ファンやファミリー約５００人が大阪駅に集結。「サロンカーなにわ」で宮原操車場見学を満喫。

　国内外から 大阪に訪れる方々に府内滞在や府内周遊を楽しんでいただく「大阪来てな！キャンペーン」を展開している大阪来てなキャンペーン実行委員会（大阪府・大阪市・公益財団法人大阪観光局）は、西日本旅客鉄道株式会社の協力により、２月１６日(日)に、「大阪来てな！ TRAIN DAY」を開催しました。

 

　当日は、約５００人の鉄道ファンらがＪＲ大阪駅に集まり、１４系客車「サロンカーなにわ」に乗車し、宮原操車場（網干総合車両所宮原支所）見学を楽しみました。

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ツアー参加者の乗車を待つサロンカーなにわ

 

 

 

　今回の「大阪来てな！ TRAIN DAY」は、国鉄時代から活躍し、鉄道ファンに親しまれている観光列車、１４系客車「サロンカーなにわ」で、JR大阪駅と宮原操車場（新大阪駅西隣）間を往復する約９０分の特別運行ミニツアーが３回行われました。

 

　1月１１日(土)から始まった参加申込には、日ごろ見ることができない宮原操車場の様子をじっくりと車窓から見学できる貴重な機会とあって、有料ツアーであるにも関わらず、５日間で約１,３００人のお申し込みを頂きました。

 

　「TRAIN DAY」は、大阪来てなキャンペーンとしては、今回で２回目の開催でした。

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サロンカーなにわの欧風客車内

 

 

 

　JR大阪駅の５階の時空の広場に設置された参加者受付で受付を済ませた参加者は、乗車号車毎にスタッフの誘導で「サロンカーなにわ」の待つホームへ案内されました。

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　ホームに設けられたツアー参加者専用に区切られたエリアは写真撮影に最適で、参加者は乗車する前に熱心に車両撮影を楽しんでいました。

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　列車に乗り込みツアーがスタートすると、ツアーならではの車内アナウンス（ガイド）が始まり、宮原操車場の役割や経緯、遺構や列車運行に関する情報などが解説されました。また、車内チャイムの聴き比べや夜行列車の「おやすみ放送」「おはよう放送」が実演されるなど、参加者は移動時間も楽しんでいました。

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左：原　寛和さん（JR西日本 網干総合車両所宮原支所 車両管理係）

右：長尾　寛さん（JR西日本 大阪車掌区 専門主任車掌）

 

 

　宮原操車場に到着すると、先頭と最後尾に連結された２つの展望車両が開放されました。各号車毎に案内された参加者は、広く開いた車窓から思い思いに宮原操車場の様子を観察したり、写真撮影をしていました。

 

　「サロンカーなにわ」は１９８３年に改造製作された欧風客車として知られる団体臨時列車で、大きな窓を持つ展望車両はその象徴でもあります。木工の内装やサロンカーに相応しいコの字ソファーやバーカウンターなどはまさに欧風で重厚感があり、参加者らは興味深く観察していました。

 

　また、通路と連結部を区切る壁にはめられたステンドグラスは目を引く仕上げで、多くの人が写真に収めていました。

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　「サロンカーなにわ」は通常は５両編成での運行が多いのですが、今回は７両編成で運行されたこともあり、駅や運行路線周辺にも多くの鉄道ファンが集まっていました。

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　集まった人々に危険が無いよう沿線の踏切毎に配置についていたJR西日本職員とともに、シャッターを切る鉄道ファンに交じって、車両に向かって手を振るこどもや親子の姿の多さから、「サロンカーなにわ」が幅広い層から親しまれていることも再確認されたイベントとなりました。

 

 

 

 

 

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ツアー参加者には受付で記念グッズが配布された

 

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受付横にはフォトスポットも設置されていた

 

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こども達に人気だった特設限定グッズ販売コーナー

 

 

 

 

 

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