『燃料電池電気自動車』の現在、市場動向、課題、見通しをテーマにしたウェビナーをIDTechExが開催します。

IDTechEx（先進技術調査会社: 本社英国 ケンブリッジ）は、『燃料電池電気自動車の未来：ゼロエミッション車市場はバッテリー電気自動車になる運命なのか？』と題したウェビナーを、2025年4月16日（水）に開催します。

バッテリー電気自動車（BEV）は、間違いなくゼロエミッション技術としてあらゆる車両セグメントで主導権を握っています。実際、IDTechExの分析によると、2024年には燃料電池電気自動車（FCEV）と比較して、BEV乗用車の販売台数は2,000倍以上でした。小型商用車、バス、トラックなどでは、多くのシナリオにおいて、BEVは内燃エンジン（ICE）車に対して総所有コスト（TCO）で競争力がある一方、FCEV商用車は、初期費用、規模、水素の入手可能性と価格に苦戦しており、依然としてキャッチアップを続けています。しかし、IDTechExは、遅延やBEV技術の継続的な改善にもかかわらず、20年後にはFCEVがゼロエミッションソリューションの一翼を担うようになると考えています。これは、現代自動車やBMWなどのOEMによる新型FCEVモデルの発売予定や、燃料電池技術と水素インフラの両方の継続的な改善に反映されています。

本ウェビナーは、IDTechExテクノロジーアナリストのJohn Liが、最新調査結果をもとに解説します。

＜開催概要＞
テーマ：『燃料電池電気自動車の未来：ゼロエミッション車市場はバッテリー電気自動車になる運命なのか？』
（The Future of Fuel Cell Electric Vehicles: Is the Zero-Emissions Vehicle Market Destined to be Battery Electric?）
開催日時： 2025年4月16日（水）　10時もしくは18時から　20分間
開催方法：オンライン
言語：英語
参加費：無料（事前登録制）
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当日カバーする内容（予定）
- 乗用車、小型商用車、バス、中型および大型トラックの現在のFCEV市場
- 各車両セグメントにおけるFCEVの機会
- ゼロエミッション車市場への浸透におけるFCEVの継続的な課題
- IDTechExによる各車両セグメントにおけるFCEVの見通し

IDTechExは、関連する調査レポートを2月に発行しました。
『燃料電池自動車 2025-2045年：市場、技術、予測』
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後日、ウェビナーで使用した資料も提供します。

IDTechExは、その他にも先進技術に関連するウェビナーを開催しています。
詳しくは、こちらをご覧ください。
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アイディーテックエックス株式会社　（IDTechEx日本法人）
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担当：村越美和子　 m.murakoshi@idtechex.com
電話 : 03-3216-7209