株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「低速電気自動車の世界市場レポート 2025年」(The Business Research Company)の販売を4月21日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
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低速電気自動車は、内燃機関ではなく電気モーターで駆動され、燃料とガスの混合物を動力源として利用します。これらの車両は、4輪を備え、総車両重量が3000ポンド以下であり、最低20マイル/時(mph)から最大25mphの速度を達成できることが特徴です。主に人や貨物の輸送に利用されています。
低速電気自動車の主な種類には、電気乗用車、電気個人用ユーティリティ車両、電気低速オフロード車両、および電気低速重荷重車両が含まれます。電気乗用車は電気モーターに依存し、バッテリーに蓄えられた電気を推進力として使用します。これらの車両は、24V、36V、48V、60V、72Vなどの多様な電圧で動作し、リチウムイオンバッテリーLSEVや鉛酸バッテリーLSEVを含むさまざまな種類のバッテリーを採用しています。低速電気自動車の用途は、個人用、商用、公共事業にわたり、ゴルフ場、ホテル・リゾート、観光地、空港、住宅・商業施設などが主な利用者となっています。
低速電気自動車の市場規模は近年急速に拡大しています。2024年の90億3000万米ドルからCAGR16.2%で成長し、2025年には104億9000万米ドルに達すると予測されています。過去の成長は、政府の投資増加、車両盗難の増加、電気自動車(EV)バッテリーのコスト削減、新興市場の成長、国内製造の増加などに起因しています。
低速電気自動車の市場規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれています。2029年にはCAGR14.8%で181億9000万米ドルに達する見込みです。予測される成長は、燃料価格の上昇、電子商取引の急速な拡大、自律走行車と電気自動車の需要増加、都市化、および無人車両の需要増加に起因します。今後予測されるトレンドには、新製品発売、技術革新、物流における電気自動車の活用、リチウムイオンバッテリーの採用、および電気自動車における3D印刷技術の活用が含まれます。
低速電気自動車市場は、燃料コストの増加から成長が見込まれています。燃料は、燃焼時に化学的または熱的なエネルギーを提供し、さまざまな用途に不可欠であり、自然の状態のまま使用されるか、機械を通じて利用可能なエネルギー形態に変換されます。車両用燃料の需要増加と、ロシアのウクライナ侵攻により引き起こされたサプライチェーンの混乱が、燃料コストの増加を招いています。この状況は、電気自動車メーカーにとっての市場機会となっています。イギリス放送協会(BBC)の2022年2月報告書によると、イギリスのガソリン価格は1リットルあたり148.02ポンド($1.869/リットル)に達し、ディーゼルは過去最高の151. 57ポンド($1.914/リットル)に達し、2021年9月の価格(ガソリン140ポンド/$1.76、ディーゼル144ポンド/$1.81)と比べて大幅な増加となりました。燃料コストの急上昇が低速電気自動車の需要を後押ししています。
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社200社以上が発行する調査資料約30万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
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当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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低速電気自動車は、内燃機関ではなく電気モーターで駆動され、燃料とガスの混合物を動力源として利用します。これらの車両は、4輪を備え、総車両重量が3000ポンド以下であり、最低20マイル/時(mph)から最大25mphの速度を達成できることが特徴です。主に人や貨物の輸送に利用されています。
低速電気自動車の主な種類には、電気乗用車、電気個人用ユーティリティ車両、電気低速オフロード車両、および電気低速重荷重車両が含まれます。電気乗用車は電気モーターに依存し、バッテリーに蓄えられた電気を推進力として使用します。これらの車両は、24V、36V、48V、60V、72Vなどの多様な電圧で動作し、リチウムイオンバッテリーLSEVや鉛酸バッテリーLSEVを含むさまざまな種類のバッテリーを採用しています。低速電気自動車の用途は、個人用、商用、公共事業にわたり、ゴルフ場、ホテル・リゾート、観光地、空港、住宅・商業施設などが主な利用者となっています。
低速電気自動車の市場規模は近年急速に拡大しています。2024年の90億3000万米ドルからCAGR16.2%で成長し、2025年には104億9000万米ドルに達すると予測されています。過去の成長は、政府の投資増加、車両盗難の増加、電気自動車(EV)バッテリーのコスト削減、新興市場の成長、国内製造の増加などに起因しています。
低速電気自動車の市場規模は、今後数年間で急速な成長が見込まれています。2029年にはCAGR14.8%で181億9000万米ドルに達する見込みです。予測される成長は、燃料価格の上昇、電子商取引の急速な拡大、自律走行車と電気自動車の需要増加、都市化、および無人車両の需要増加に起因します。今後予測されるトレンドには、新製品発売、技術革新、物流における電気自動車の活用、リチウムイオンバッテリーの採用、および電気自動車における3D印刷技術の活用が含まれます。
低速電気自動車市場は、燃料コストの増加から成長が見込まれています。燃料は、燃焼時に化学的または熱的なエネルギーを提供し、さまざまな用途に不可欠であり、自然の状態のまま使用されるか、機械を通じて利用可能なエネルギー形態に変換されます。車両用燃料の需要増加と、ロシアのウクライナ侵攻により引き起こされたサプライチェーンの混乱が、燃料コストの増加を招いています。この状況は、電気自動車メーカーにとっての市場機会となっています。イギリス放送協会(BBC)の2022年2月報告書によると、イギリスのガソリン価格は1リットルあたり148.02ポンド($1.869/リットル)に達し、ディーゼルは過去最高の151. 57ポンド($1.914/リットル)に達し、2021年9月の価格(ガソリン140ポンド/$1.76、ディーゼル144ポンド/$1.81)と比べて大幅な増加となりました。燃料コストの急上昇が低速電気自動車の需要を後押ししています。
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