株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「物流ロボット市場の2032年までの予測: コンポーネント別、ロボットタイプ別、機能別、積載量別、動力源別、エンドユーザー別、地域別の世界分析」(Stratistics Market Research Consulting)の販売を8月19日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
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物流ロボットの市場規模は、2025年の推計122億4000万米ドルからCAGR18.7%で成長し、2032年までに406億6000万米ドルに達すると予測されています。物流ロボットは、商品の取り扱い、保管、輸送を革新し、サプライチェーンの速度、精度、効率を向上させています。倉庫や配送センターでは、在庫管理、ピッキング、梱包、仕分けなどのタスクの自動化のため、自律移動ロボット(AMR)、ロボットアーム、自動ガイド車両(AGV)、ドローンシステムなどのロボットが採用され続けています。EC(電子商取引)とジャストインタイム配送モデルの需要に対応するため、これらの技術は特に重要であり、人的ミスを防止し、人件費を削減し、24時間365日の運用を可能にします。さらに、人工知能(AI)と機械学習の進展に伴い、物流ロボットはよりスマートで適応性の高いものとなり、サプライチェーンの運用をさらに効率化し、スケーラブルでリアルタイムな対応を可能にする見込みです。
牽引要因:オンラインショッピングの急速な発展
ECの急速な成長は消費者の行動を変え、正確で迅速かつ柔軟な配送オプションの需要を高めています。これにより、物流企業は大量の小型・カスタマイズされた注文を迅速に処理するプレッシャーに直面しています。従来の 手作業によるプロセスでは、当日配送や翌日配送のニーズに対応することが不可能になっています。ロボティクスは、注文ピッキング、仕分け、梱包などの反復作業を迅速かつ正確に自動化する主要な推進力として浮上しています。さらに、ロボティクスシステムはEC企業が事業を効果的に拡大し、需要のピーク時でも一貫した処理能力を保証することを可能にします。
抑制要因:高額な初期投資コスト
ロボティクスシステムの購入、設置、統合にかかる高額な初期コストは、物流分野におけるロボティクス導入の最大の障害の一つです。これらの費用には、自動ガイド車両(AGV)、ロボットアーム、自律移動ロボット(AMR)などのロボット本体、関連ソフトウェア、インフラのアップグレード、従業員のトレーニング費用が含まれます。これらのコストは、特に投資回収が確実でない場合、中小規模の物流企業にとって負担が大きくなります。さらに、自動化に対応するため施設を改修する場合には、センサーの追加、充電ステーションの設置、床の強化など、総コストがさらに増加する可能性があります。
市場機会:ロボティクス・アズ・ア・サービス(RaaS)フレームワークの拡大
物流企業がロボティクスソリューションを活用する方法は、ロボティクス・アズ・ア・サービス(RaaS)モデルの台頭により変化しています。RaaSは、企業がロボットをサブスクリプション形式でレンタルまたはリースできるため、初期の大きな資本投資が不要になります。
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【本件に関するお問い合わせ先】
<アジア最大の市場調査レポート販売代理店>
株式会社グローバルインフォメーション
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TEL:044-952-0102(9:00-18:00 土日・祝日を除く)
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社200社以上が発行する調査資料約30万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート/年間契約型情報サービス: (リンク »)
委託調査: (リンク »)
国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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物流ロボットの市場規模は、2025年の推計122億4000万米ドルからCAGR18.7%で成長し、2032年までに406億6000万米ドルに達すると予測されています。物流ロボットは、商品の取り扱い、保管、輸送を革新し、サプライチェーンの速度、精度、効率を向上させています。倉庫や配送センターでは、在庫管理、ピッキング、梱包、仕分けなどのタスクの自動化のため、自律移動ロボット(AMR)、ロボットアーム、自動ガイド車両(AGV)、ドローンシステムなどのロボットが採用され続けています。EC(電子商取引)とジャストインタイム配送モデルの需要に対応するため、これらの技術は特に重要であり、人的ミスを防止し、人件費を削減し、24時間365日の運用を可能にします。さらに、人工知能(AI)と機械学習の進展に伴い、物流ロボットはよりスマートで適応性の高いものとなり、サプライチェーンの運用をさらに効率化し、スケーラブルでリアルタイムな対応を可能にする見込みです。
牽引要因:オンラインショッピングの急速な発展
ECの急速な成長は消費者の行動を変え、正確で迅速かつ柔軟な配送オプションの需要を高めています。これにより、物流企業は大量の小型・カスタマイズされた注文を迅速に処理するプレッシャーに直面しています。従来の 手作業によるプロセスでは、当日配送や翌日配送のニーズに対応することが不可能になっています。ロボティクスは、注文ピッキング、仕分け、梱包などの反復作業を迅速かつ正確に自動化する主要な推進力として浮上しています。さらに、ロボティクスシステムはEC企業が事業を効果的に拡大し、需要のピーク時でも一貫した処理能力を保証することを可能にします。
抑制要因:高額な初期投資コスト
ロボティクスシステムの購入、設置、統合にかかる高額な初期コストは、物流分野におけるロボティクス導入の最大の障害の一つです。これらの費用には、自動ガイド車両(AGV)、ロボットアーム、自律移動ロボット(AMR)などのロボット本体、関連ソフトウェア、インフラのアップグレード、従業員のトレーニング費用が含まれます。これらのコストは、特に投資回収が確実でない場合、中小規模の物流企業にとって負担が大きくなります。さらに、自動化に対応するため施設を改修する場合には、センサーの追加、充電ステーションの設置、床の強化など、総コストがさらに増加する可能性があります。
市場機会:ロボティクス・アズ・ア・サービス(RaaS)フレームワークの拡大
物流企業がロボティクスソリューションを活用する方法は、ロボティクス・アズ・ア・サービス(RaaS)モデルの台頭により変化しています。RaaSは、企業がロボットをサブスクリプション形式でレンタルまたはリースできるため、初期の大きな資本投資が不要になります。
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創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
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