二輪車用アンチロックブレーキシステム（ABS）の市場規模、2032年に456億7000万米ドル到達予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「二輪車用アンチロックブレーキシステム市場の2032年までの予測： タイプ別、車両タイプ別、推進力別、コンポーネント別、エンジン排気量別、販売チャネル別、地域別の世界分析」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を12月24日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはStratistics Market Research Consultingの日本における正規代理店です。

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二輪車用アンチロックブレーキシステム（ABS）の市場規模は、2025年の181億4000万米ドルからCAGR14.1％で成長し、2032年までに456億7000万米ドルに達すると予測されています。二輪車用アンチロックブレーキシステム（ABS）は、急ブレーキ時の車輪ロックを防止し、安定性と操縦性を向上させる重要な安全機能です。ブレーキ圧を自動調整することで、滑りやすい路面や困難な路面状況においても、ライダーが方向制御を維持することを可能にします。ABSは横滑りや衝突のリスクを大幅に低減し、都市部や高速道路における安全な移動に不可欠な存在です。安全基準の強化と消費者の意識向上に伴い、多くのオートバイやスクーターではABSが標準装備またはオプション装備となっています。安全性の向上に加え、複雑な交通状況下での精密な制御を可能にすることでライダーの自信を高め、最終的にはライダーと歩行者の双方の道路安全性を向上させます。

ICRAのデータによれば、ABS導入による追加コスト（モデル全体で3～5％と推定）は、規制変更により過去5～6年間で車両価格が45～50％上昇しているエントリーレベルセグメントの回復を遅らせる可能性があります。

推進要因：ライダーの安全意識の高まり

ライダーの安全に対する関心の高まりが、二輪車用ABS市場を大きく後押ししています。急ブレーキや低トラクション状態による事故の増加に伴い、先進的な制動技術を搭載したオートバイやスクーターを好む消費者が増えています。当局や安全団体による啓発活動では、ABSが車輪のロックやスリップを最小限に抑える役割を強調しており、購入判断に影響を与えています。ライダーは現在、個人の保護強化、交通規則の順守、緊急時の負傷リスク低減を目的に、ABS搭載車両を積極的に求めています。こうした安全上の利点に対する認識の高まりが、メーカーによるABSのより広範な採用を促し、市場成長を推進するとともに、二輪車セグメントにおける標準装備としての地位を確立しつつあります。

抑制要因：ABS搭載二輪車の高コスト

ABS技術を搭載したオートバイやスクーターの高コストは、市場拡大を大きく抑制しています。ABSの追加は製造コストを増加させ、非ABSモデルと比較して小売価格が高くなる傾向があります。特に新興市場では、安全上の利点にもかかわらず、価格に敏感な消費者がABS搭載車両の購入を避ける可能性があります。この経済的障壁は、特にエントリーレベルや予算重視のライダー層における普及を制限しています。ABSは制動性能とライダーの安全性を向上させる一方で、そのプレミアム価格は依然として主要な障壁となっています。メーカーは生産コストを戦略的に管理し、競争力のある価格設定やファイナンスオプションを提供することで、より広範な普及を促進する必要があります。ABS搭載二輪車の高コストは、世界的に市場成長の課題であり続けています。


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