株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「炭素繊維複合材料の世界市場予測(~2032年): タイプ別、樹脂タイプ別、繊維タイプ別、形状別、エンドユーザー別、地域別の分析」(Stratistics Market Research Consulting)の販売を12月24日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはStratistics Market Research Consultingの日本における正規代理店です。
【 当レポートの詳細目次 】
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炭素繊維複合材料の市場規模は、2025年の229億米ドルからCAGR5.4%で成長し、2032年までに331億米ドルに達すると予測されています。炭素繊維複合材料は、炭素繊維とポリマーマトリックス(主にエポキシ樹脂)を組み合わせることで製造される先進材料であり、軽量でありながら極めて高い強度と耐久性を備えた構造体を実現します。これらの複合材料は高い引張強度、剛性、耐食性、耐疲労性を備えており、厳しい条件下での用途に最適です。航空宇宙、自動車、スポーツ用品、再生可能エネルギー分野で広く利用され、構造的完全性を維持しながら軽量化を実現します。その特異な性質により、燃料効率、性能、設計の柔軟性の向上が可能となります。製造コストが高いにもかかわらず、継続的な技術革新により、高性能で持続可能かつ技術的に先進的な材料ソリューションを求める様々な産業分野での利用が拡大しています。
推進要因:軽量素材への需要増加
炭素繊維複合材市場は、航空宇宙、自動車、再生可能エネルギーなどの産業における軽量素材への需要増加に牽引されています。これらの複合材は優れた強度重量比を提供し、燃料効率、性能、構造的完全性の向上を可能にします。メーカーが排出量削減と製品性能向上を追求する中、炭素繊維は優先的な選択肢となっています。電気自動車、航空機、風力タービンへの応用が急速に拡大しており、軽量化技術革新が市場成長と技術進歩の中核的な原動力となっています。
抑制要因:高い製造コスト
高い製造コストは炭素繊維複合材市場にとって主要な課題であり、自動車、航空宇宙、建設などの産業における普及を制限しています。高価な原材料、エネルギー集約的な製造工程、特殊な設備が製造コストを押し上げ、代替素材と比較して最終製品の競争力を低下させています。こうしたコスト要因が市場浸透を阻み、中小メーカーの参入を妨げ、技術導入を遅らせる結果、優れた強度・耐久性・軽量性を有するにもかかわらず、成長を阻害しています。
市場機会:厳格な排出規制
世界的な排出規制の強化は、炭素繊維複合材にとって大きな機会をもたらします。各国政府がCO2排出量削減を義務付ける中、産業界は軽量で燃費効率の高い材料の導入を迫られています。炭素繊維が車両や航空機の重量削減に貢献する特性は、環境基準の遵守を直接的に支援します。この変化により、電気自動車、公共交通機関、航空分野での利用が加速しています。持続可能性が優先課題となる中、炭素繊維複合材は規制目標の達成と性能向上、環境負荷低減を同時に実現する重要な解決策として位置付けられています。
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【本件に関するお問い合わせ先】
<アジア最大の市場調査レポート販売代理店>
株式会社グローバルインフォメーション
マーケティング部
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TEL:044-952-0102(9:00-18:00 土日・祝日を除く)
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社200社以上が発行する調査資料約30万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート/年間契約型情報サービス: (リンク »)
委託調査: (リンク »)
国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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炭素繊維複合材料の市場規模は、2025年の229億米ドルからCAGR5.4%で成長し、2032年までに331億米ドルに達すると予測されています。炭素繊維複合材料は、炭素繊維とポリマーマトリックス(主にエポキシ樹脂)を組み合わせることで製造される先進材料であり、軽量でありながら極めて高い強度と耐久性を備えた構造体を実現します。これらの複合材料は高い引張強度、剛性、耐食性、耐疲労性を備えており、厳しい条件下での用途に最適です。航空宇宙、自動車、スポーツ用品、再生可能エネルギー分野で広く利用され、構造的完全性を維持しながら軽量化を実現します。その特異な性質により、燃料効率、性能、設計の柔軟性の向上が可能となります。製造コストが高いにもかかわらず、継続的な技術革新により、高性能で持続可能かつ技術的に先進的な材料ソリューションを求める様々な産業分野での利用が拡大しています。
推進要因:軽量素材への需要増加
炭素繊維複合材市場は、航空宇宙、自動車、再生可能エネルギーなどの産業における軽量素材への需要増加に牽引されています。これらの複合材は優れた強度重量比を提供し、燃料効率、性能、構造的完全性の向上を可能にします。メーカーが排出量削減と製品性能向上を追求する中、炭素繊維は優先的な選択肢となっています。電気自動車、航空機、風力タービンへの応用が急速に拡大しており、軽量化技術革新が市場成長と技術進歩の中核的な原動力となっています。
抑制要因:高い製造コスト
高い製造コストは炭素繊維複合材市場にとって主要な課題であり、自動車、航空宇宙、建設などの産業における普及を制限しています。高価な原材料、エネルギー集約的な製造工程、特殊な設備が製造コストを押し上げ、代替素材と比較して最終製品の競争力を低下させています。こうしたコスト要因が市場浸透を阻み、中小メーカーの参入を妨げ、技術導入を遅らせる結果、優れた強度・耐久性・軽量性を有するにもかかわらず、成長を阻害しています。
市場機会:厳格な排出規制
世界的な排出規制の強化は、炭素繊維複合材にとって大きな機会をもたらします。各国政府がCO2排出量削減を義務付ける中、産業界は軽量で燃費効率の高い材料の導入を迫られています。炭素繊維が車両や航空機の重量削減に貢献する特性は、環境基準の遵守を直接的に支援します。この変化により、電気自動車、公共交通機関、航空分野での利用が加速しています。持続可能性が優先課題となる中、炭素繊維複合材は規制目標の達成と性能向上、環境負荷低減を同時に実現する重要な解決策として位置付けられています。
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創立:1995年
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