株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「折りたたみ式電動スクーターの世界市場レポート 2026年」(The Business Research Company)の販売を4月13日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはThe Business Research Companyの日本における正規代理店です。
【 当レポートの詳細目次 】
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折りたたみ式電動スクーターは、電動モーターを搭載したコンパクトで持ち運びやすい個人用移動手段です。折りたたみ式設計を採用しているため、簡単に折りたたんだり広げたりすることができ、収納や持ち運びに便利です。折りたたみ式電動スクーターは通常、デッキ、ハンドル、ホイール、そして充電式バッテリーで駆動する電動モーターで構成されています。
折りたたみ式電動スクーターの主な種類には、最大積載量200ポンド未満のものと、最大積載量200~250ポンドのものがあります。最大積載量200ポンド未満の折りたたみ式電動スクーターとは、最大積載量が200ポンド未満となるよう設計された電動スクーターを指します。これらは、電圧が24Vから48V以上の密閉型鉛蓄電池またはリチウムイオン電池を採用しています。
関税は、輸入されるバッテリー、モーター、コントローラー、電子部品のコストを押し上げることで、折りたたみ式電動スクーター市場に影響を与えています。こうしたコスト圧力により、特に消費者向けセグメントや、アジア太平洋地域や欧州など国境を越えた製造に依存する地域において、価格設定や普及に影響が出ています。メーカー各社は、サプライチェーンの調整、現地調達への取り組み、価格戦略の見直しを通じて対応しています。同時に、関税は、主要市場における地域生産、国内組立、および長期的なサプライチェーンのレジリエンスを後押ししています。
折りたたみ式電動スクーターの市場規模は、近年著しく拡大しています。2025年の13億5000万米ドルからCAGR8.1%で成長し、2026年には14億6000万米ドルに達すると予測されています。過去数年間の成長要因としては、都市部の交通渋滞、燃料価格の高騰、マイクロモビリティソリューションの早期導入、ラストマイル接続需要の増加、および電気自動車に対する政府による初期のインセンティブが挙げられます。
折りたたみ式電動スクーターの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年にはCAGR7.1%で19億1000万米ドルに達する見込みです。予測される成長は、都市化の加速、バッテリー技術の継続的な革新、排出ガス規制の強化、シェアリングモビリティプラットフォームの拡大、持続可能な交通手段に対する消費者の嗜好の高まりに起因すると考えられます。予測される主なトレンドには、軽量で折りたたみ可能なデザイン、バッテリー航続距離の延長、安全機能の強化、マルチモーダル移動のための携帯性、耐久性のある耐候性のある構造などが挙げられます。
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【本件に関するお問い合わせ先】
<アジア最大の市場調査レポート販売代理店>
株式会社グローバルインフォメーション
マーケティング部
お問い合わせフォーム: (リンク »)
TEL:044-952-0102(9:00-18:00 土日・祝日を除く)
URL: (リンク »)
【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社180社以上が発行する調査資料約30万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート/年間契約型情報サービス: (リンク »)
委託調査: (リンク »)
国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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折りたたみ式電動スクーターは、電動モーターを搭載したコンパクトで持ち運びやすい個人用移動手段です。折りたたみ式設計を採用しているため、簡単に折りたたんだり広げたりすることができ、収納や持ち運びに便利です。折りたたみ式電動スクーターは通常、デッキ、ハンドル、ホイール、そして充電式バッテリーで駆動する電動モーターで構成されています。
折りたたみ式電動スクーターの主な種類には、最大積載量200ポンド未満のものと、最大積載量200~250ポンドのものがあります。最大積載量200ポンド未満の折りたたみ式電動スクーターとは、最大積載量が200ポンド未満となるよう設計された電動スクーターを指します。これらは、電圧が24Vから48V以上の密閉型鉛蓄電池またはリチウムイオン電池を採用しています。
関税は、輸入されるバッテリー、モーター、コントローラー、電子部品のコストを押し上げることで、折りたたみ式電動スクーター市場に影響を与えています。こうしたコスト圧力により、特に消費者向けセグメントや、アジア太平洋地域や欧州など国境を越えた製造に依存する地域において、価格設定や普及に影響が出ています。メーカー各社は、サプライチェーンの調整、現地調達への取り組み、価格戦略の見直しを通じて対応しています。同時に、関税は、主要市場における地域生産、国内組立、および長期的なサプライチェーンのレジリエンスを後押ししています。
折りたたみ式電動スクーターの市場規模は、近年著しく拡大しています。2025年の13億5000万米ドルからCAGR8.1%で成長し、2026年には14億6000万米ドルに達すると予測されています。過去数年間の成長要因としては、都市部の交通渋滞、燃料価格の高騰、マイクロモビリティソリューションの早期導入、ラストマイル接続需要の増加、および電気自動車に対する政府による初期のインセンティブが挙げられます。
折りたたみ式電動スクーターの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年にはCAGR7.1%で19億1000万米ドルに達する見込みです。予測される成長は、都市化の加速、バッテリー技術の継続的な革新、排出ガス規制の強化、シェアリングモビリティプラットフォームの拡大、持続可能な交通手段に対する消費者の嗜好の高まりに起因すると考えられます。予測される主なトレンドには、軽量で折りたたみ可能なデザイン、バッテリー航続距離の延長、安全機能の強化、マルチモーダル移動のための携帯性、耐久性のある耐候性のある構造などが挙げられます。
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創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
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