新興市場におけるモビリティ・イノベーション市場、2034年に376億米ドル到達予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「新興市場におけるモビリティ・イノベーション：2034年までの市場予測―輸送手段、サービスモデル、技術、地域別の世界分析」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を4月14日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはStratistics Market Research Consultingの日本における正規代理店です。

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新興市場におけるモビリティ・イノベーション市場は、2026年の123億米ドルからCAGR15.0％で成長し、2034年までに376億米ドルに達すると予測されています。発展途上国では、デジタルプラットフォーム、コスト効率の高い電気自動車、およびシェアリング型交通サービスの導入を通じて、モビリティ・イノベーションが交通手段のあり方を変革しつつあります。公的機関や業界関係者は、渋滞や汚染を軽減するため、スマート交通インフラ、高度な交通管制システム、環境に優しいモビリティへの取り組みへの投資を優先しています。ライドシェアリングアプリ、電動スクーターなどのマイクロモビリティサービス、デジタル接続された公共交通機関の台頭により、都市のモビリティとアクセシビリティが向上しています。その結果、新興市場では、経済発展と都市の効率性を強化する、持続可能で適応性の高いモビリティネットワークが構築されつつあります。

世界銀行の『グローバル・モビリティ・レポート（2017年）』によると、2030年までに都市人口の増加分の60％以上を新興市場が占めると予測されています。将来のモビリティ革新を形作る上で、これらの市場が中心的な役割を果たすことが強調されています。

推進要因：デジタルおよびモバイル技術の普及拡大

スマートフォンの普及率とインターネット接続性の向上は、発展途上国におけるモビリティの革新を推進する上で大きな役割を果たしています。デジタルツールにより、通勤者は便利に配車サービスを予約し、交通サービスを追跡し、リアルタイムの移動情報を確認できるようになります。モビリティ事業者は、モバイルアプリ、クラウド技術、データに基づく知見を活用して、サービス品質の向上、ルートの最適化、そして交通システムの効率的な運営を図っています。これらのイノベーションは、安全なオンライン決済手段や、都市部の移動を簡素化する統合型モビリティソリューションを支えています。デジタルインフラの拡大が続く中、テクノロジー主導のモビリティサービスは交通パターンを変革し、都市部の移動をより効率的かつ利用しやすく、ユーザーフレンドリーなものにすると同時に、近代的なモビリティネットワークの発展にも寄与しています。

抑制要因：高い初期投資コスト

多額の初期費用は、発展途上国におけるモビリティ革新の導入にとって大きな障壁となっています。電気自動車ネットワーク、インテリジェント交通インフラ、デジタルモビリティサービスの構築には、技術導入と継続的な維持管理のために多額の資金が必要です。多くの政府や組織は限られた財源で運営されているため、大規模な交通近代化プロジェクトを支援することは困難です。さらに、収益の不確実性や投資回収期間の長期化により、民間投資家の参入が躊躇されることもあります。こうした財政的制約のため、先進的なモビリティ技術の導入はしばしば遅々として進みません。


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