電気トラックの市場規模、2030年に379億5000万米ドル到達見込み

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「電気トラックの世界市場レポート 2026年」（The Business Research Company）の販売を4月15日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはThe Business Research Companyの日本における正規代理店です。

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電気トラックとは、主に充電式バッテリー、水素燃料電池、あるいはバッテリーと内燃機関を組み合わせたハイブリッドシステムを動力源とし、貨物の輸送を目的として設計された大型の動力車両です。

電気トラックの主な分類には、小型電気トラック、中型電気トラック、大型電気トラックがあります。小型電気トラックの車両総重量は最大8500ポンド（3855 kg）、積載量は最大4000ポンド（1815 kg）です。これらのトラックは、バッテリー式、ハイブリッド式、または燃料電池式の駆動方式を採用しており、航続距離は最大150マイル、151～300マイル、あるいは300マイル以上となります。電気トラックは、ラストマイル配送、長距離輸送、ごみ収集サービス、フィールドサービス、物流サービスなど、様々な分野で活用されています。

関税は、輸入されるリチウムイオン電池セル、パワーエレクトロニクス、電気駆動系、車載充電器、半導体部品のコストを押し上げることで、電気トラック市場に大きな影響を与えています。北米および欧州のフリート事業者やトラックメーカーは、輸入バッテリーパックや電子システムへの依存度が高いため特に影響を受けています。また、アジア太平洋地域の輸出業者は国際市場において価格面での圧力に直面しています。これらの関税は車両の取得コストを押し上げ、フリートの電動化スケジュールを遅らせています。一方で、関税は、国内でのバッテリー製造、地域内での電気トラックの組立、およびコスト最適化・現地化された電気パワートレインソリューションの革新を促進しています。

電気トラックの市場規模は、近年飛躍的に拡大しています。2025年の58億8000万米ドルからCAGR45.4%で成長し、2026年には85億4000万米ドルに達すると予測されています。過去数年間の成長要因としては、政府による排出ガス規制、電気トラックの試験導入、ディーゼル燃料費の高騰、都市部の大気質規制、企業のサステナビリティ目標などが挙げられます。

電気トラックの市場規模は、今後数年間で飛躍的な成長が見込まれています。2030年にはCAGR45.2％で379億5000万米ドルに達する見込みです。予測される成長要因としては、充電インフラの拡充、総所有コスト（TCO）の削減、バッテリーエネルギー密度の向上、グリーン物流への投資、水素エコシステムの開発などが挙げられます。予測される主なトレンドには、商用車フリートの急速な電動化、長距離電気トラックの拡大、フリートテレマティクスソリューションの導入、水素燃料電池トラックの成長、ゼロエミッション物流への需要などが挙げられます。


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