自動車用ブレーキシステムの市場規模、2030年に567億6000万米ドル到達見込み

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「自動車用ブレーキシステムの世界市場レポート 2026年」（The Business Research Company）の販売を5月27日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはThe Business Research Companyの日本における正規代理店です。

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自動車のブレーキシステムは、車両を減速させたり停止させたりするために設計された極めて重要な部品であり、主に摩擦を利用して2つの物体間に抵抗を生み出し、力を加える仕組みとなっています。これらのシステムは、横滑りを防ぎ、タイヤのグリップ力を回復させ、事故を回避する上で重要な役割を果たしています。

自動車のブレーキシステムには、主にディスクブレーキとドラムブレーキの2種類があります。ディスクブレーキには、ブレーキフェードが少なく、濡れた路面での性能が優れているといった利点があります。これらは、ブレーキキャリパー、金属製ローター、およびブレーキパッドで構成され、車両を停止させます。自動車用ブレーキシステムには、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）、エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）、トラクション・コントロール・システム（TCS）、および電子制御ブレーキ力配分システム（EBD）など、様々な技術が組み込まれています。これらの技術は、安全性と性能の向上に貢献しています。自動車用ブレーキシステムは、乗用車、小型商用車（LCV）、トラック、バスなど、さまざまな種類の車両に対応しています。これらのシステムは、OEM（純正部品メーカー）やアフターマーケットなどのチャネルを通じて流通しています。

関税は、輸入されるセンサー、電子制御ユニット（ECU）、油圧モジュール、アクチュエーター、およびブレーキ用電子機器のコストを押し上げることで、自動車用ブレーキシステム市場に影響を及ぼしています。北米および欧州の自動車OEMは、輸入されたブレーキサブシステムへの依存度が高いため特に影響を受けています。また、アジア太平洋地域の輸出業者は価格競争の圧力に直面しています。これらの関税は、車両の生産コストを押し上げています。一方で、それらは同時に、ブレーキシステム製造の現地化、地域サプライヤーの育成、および統合型・電子式ブレーキアーキテクチャにおけるイノベーションを促進しています。

自動車用ブレーキシステムの市場規模は、近年著しい成長を遂げています。2025年の392億5000万米ドルからCAGR7.3%で成長し、2026年には421億3000万米ドルに達すると予測されています。過去数年間の成長要因としては、車両安全規制の施行、ABSシステムの採用、乗用車の増加、従来の油圧式ブレーキ、事故削減の取り組みなどが挙げられます。

自動車用ブレーキシステムの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年にはCAGR7.7％で567億6000万米ドルに達する見込みです。予測される成長は、ADAS（先進運転支援システム）によるブレーキ需要、ブレーキシステムの電動化、自動運転車の開発、インテリジェント安全システムへの需要、および安全規制の義務化に起因すると考えられます。予測される主なトレンドには、先進ブレーキ技術の統合、電子制御式安定性制御システム（ESC）の普及、安全機能への需要の高まり、ADAS統合の拡大、およびブレーキ・バイ・ワイヤへの移行が含まれます。


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