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ロストフォーム鋳造の市場規模は、2025年に48億米ドルと評価され、2033年までに83億米ドルに達すると予測されており、2026年から2033年にかけてCAGR7.2%で成長すると見込まれています。電気自動車や低燃費車の生産拡大により、軽量アルミニウム鋳造品の需要がさらに加速しており、市場の拡大を支えています。
ロストフォーム鋳造とは、通常ポリスチレン製のフォーム原型に耐火材を被覆し、砂型に埋め込んだ後、溶融金属を注ぎ込む金属鋳造プロセスです。溶融金属がフォーム原型を気化させ、鋳型内を充填することで、機械加工を最小限に抑えた複雑かつ高精度な金属部品が製造されます。
自動車メーカー各社は、材料の無駄を削減しつつニアネットシェイプの部品を製造できるという利点から、エンジンブロック、シリンダーヘッド、トランスミッションハウジング、その他の複雑な部品の製造に、この鋳造法を採用しています。
国際エネルギー機関(IEA)によると、2025年の世界の電気自動車販売台数は前年比20%以上増の2100万台を超え、世界で販売される新車の4台に1台を電気自動車が占めています。
産業の自動化の進展や製造技術の進歩も、市場の成長に大きく寄与しています。これらの鋳造品は、高い寸法精度、滑らかな表面仕上げ、および組立工程の削減を可能にするため、自動化された生産環境に適しています。各業界では、生産性の向上と運用コストの削減を図るため、高度なシミュレーションソフトウェア、ロボットによる注湯システム、および精密成形技術の導入が進んでおり、ロストフォーム鋳造プロセスの採用が拡大しています。
航空宇宙および重機械分野からの需要拡大も、市場の主要な成長要因の一つです。航空宇宙メーカーは、複雑な形状を持つ高精度で軽量な金属部品を必要としていますが、これらはロストフォーム鋳造によって効率的に生産することができます。同様に、建設機械、鉱山機械、農業機械のメーカーも、このプロセスを活用して、機械加工の要件を低減し、構造的完全性を向上させた耐久性の高い鋳造部品を生産しています。
中国、インド、ブラジル、東南アジア諸国などの新興経済国におけるインフラ開発と工業化の進展は、鋳造産業の拡大を支えており、ひいては市場の需要を牽引しています。交通、エネルギー、工業製造プロジェクトへの投資増加により、多岐にわたる用途において鋳造金属部品に対する大きな需要が生まれています。国内製造および工業生産を促進する政府の好意的な施策も、これらの地域における市場の成長をさらに後押ししています。
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