モビリティ・スーパーアプリの市場規模、2034年に147億米ドル到達予想

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「2034年までのモビリティ・スーパーアプリ市場予測―サービス種別、プラットフォーム、ビジネスモデル、決済方法、用途、エンドユーザー、および地域別の世界分析」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を7月16日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはStratistics Market Research Consultingの日本における正規代理店です。

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モビリティ・スーパーアプリの市場規模は、2026年の42億米ドルからCAGR17.1％で成長し、2034年までに147億米ドルに達すると予想されています。モビリティ・スーパーアプリとは、ライドシェア、公共交通機関、マイクロモビリティ、レンタカー、ナビゲーションなど、複数の交通サービスを単一のインターフェースに統合したデジタルプラットフォームのことです。これらのアプリケーションは、シームレスでマルチモーダルな移動計画、統合された決済ソリューション、多様な交通手段にわたるリアルタイムのサービス利用状況の提供を通じて、都市部のモビリティ体験を効率化します。ワンストップのモビリティハブとして機能することで、こうしたプラットフォームは通勤者の利便性を高め、移動計画の煩わしさを軽減し、持続可能な代替交通手段の利用を促進します。

推進要因：スマートフォンの普及率の上昇と都市化がプラットフォームの採用を加速

スマートフォンの急速な普及と、都市部への移住率の増加が相まって、モビリティ・スーパーアプリが世界的にユーザー基盤を拡大するための好条件が整っています。人口密度の高い都市部では、便利で費用対効果が高く、効率的な交通手段が求められており、スーパーアプリは統合されたマルチモーダルなサービス提供を通じて、これらすべてに対応できる独自の立場にあります。消費者は、交通ニーズに応じて複数のアプリを切り替える必要がない「デジタルファースト」のソリューションをますます好むようになっています。モバイルインターネットへのアクセス改善やデジタル決済インフラの整備によって推進されるこの行動の変化は、既存の事業者や新規参入企業の双方に対し、包括的なプラットフォーム開発やサービスのバンドリング戦略への多額の投資を促しています。

抑制要因：規制のばらつきとデータプライバシーの課題が、国境を越えた拡張性を制限

モビリティ・スーパーアプリは、パーソナライズされたサービスを提供するために膨大な量の個人情報や位置情報に基づくユーザーデータを集約しており、これにより、管轄区域ごとに複雑で、しばしば矛盾するデータ保護の枠組みに縛られることになります。複数の地域の規制当局は、ライドヘイリング、公共交通機関との連携、決済処理についてそれぞれ異なるライセンス要件を課しており、市場横断的な拡大を目指す事業者にとって、コンプライアンス上の大きな負担となっています。さらに、市場の統合に関する独占禁止法上の懸念や、労働法に基づくドライバーの分類をめぐる紛争も、事業拡大計画をさらに複雑化させています。こうした多層的な規制上の課題は、プラットフォームの展開を遅らせ、運営コストを増加させ、地域ごとの適応を余儀なくさせることで、プラットフォームの標準化に通常伴う効率性の利点を損なうことになります。


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