トラック排気システムの市場規模、2030年に154億8000万米ドル到達見込み

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐）は、市場調査レポート「トラック排気システムの世界市場レポート 2026年」（The Business Research Company）の販売を11月10日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはThe Business Research Companyの日本における正規代理店です。

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トラックの排気システムとは、トラックのエンジンにおける燃料燃焼時に発生する排気ガスを導き、管理する一連の部品のことです。これは、環境へ放出される有害な排出ガスを最小限に抑えつつ、エンジンの騒音も抑制するように設計されています。また、このシステムはエンジンの最適な性能を維持し、燃費の向上にも寄与します。

トラックの排気システムの主な種類には、シングル排気システム、デュアル排気システム、キャットバック排気システム、ターボバック排気システム、およびパフォーマンス排気システムがあります。シングル排気システムとは、1本の排気管を用いてエンジンからテールパイプへと排気ガスを導きつつ、排出ガスや騒音を低減する車両の排気構成を指します。これらのシステムは、ステンレス鋼、アルミメッキ鋼、鋳鉄、炭素繊維、チタンを使用して製造されています。小型商用車および大型商用車向けに設計されており、OEM（純正部品メーカー）およびアフターマーケットの販売チャネルを通じて供給されています。

関税は、システム生産に必要な輸入金属、排気部品、製造材料のコストを押し上げることで、トラック排気システム市場に影響を及ぼしています。これにより、特に北米、欧州、アジア太平洋地域など、輸入ステンレス鋼、チタン、および特殊な自動車部品に依存している地域において、大型商用車、小型商用車、アフターマーケットの各セグメント全体で価格面での圧力が高まっています。パフォーマンス排気システムや高度な排出ガス制御システムなど、材料を多用するセグメントは、グローバルなサプライチェーンへの依存度が高いため、最も大きな影響を受けています。しかし、関税は現地生産や地域調達戦略、国内の自動車部品生産への投資を促進しており、長期的なサプライチェーンの安定を支えています。

トラック排気システムの市場規模は、近年力強い成長を遂げています。2025年の106億1000万米ドルからCAGR8.2％で成長し、2026年には114億8000万米ドルに達すると予測されています。過去における成長要因としては、排出ガス規制の徹底化、商用車の需要拡大、燃費向上への注目の高まり、アフターマーケットにおける排気システム交換活動の拡大、および耐久性の高い排気部品の採用増加が挙げられます。

トラック排気システムの市場規模は、今後数年間で力強い成長が見込まれています。2030年にはCAGR7.8％で154億8000万米ドルに達する見込みです。予測される成長要因としては、低排出ガス型トラック技術への需要の高まり、先進的な排気後処理システムの採用拡大、スマートモニタリング機能の統合の進展、大型車両の生産拡大、および軽量かつ高性能な排気系材料への需要増加が挙げられます。


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