Montreal, Feb 9, 2010 - (JCN Newswire) - Bombardier Aerospace社は、2010年1月31日締め会計年度の納機数が302機(前年の2009年1月31日締め2008/09会計年度の納機数は349機)だったことを本日発表しました。キャンセル数差し引き後の受注数は11機(前会計年度のキャンセル数差し引き後の受注数は367機)でした。航空業界ではいまだ厳しい経済環境の中での苦闘が続いていますが、Bombardier Aerospace社の業績は堅実なものでした。
Montreal, Feb 9, 2010 - (JCN Newswire) - Bombardier Aerospace社は、2010年1月31日締め会計年度の納機数が302機(前年の2009年1月31日締め2008/09会計年度の納機数は349機)だったことを本日発表しました。キャンセル数差し引き後の受注数は11機(前会計年度のキャンセル数差し引き後の受注数は367機)でした。航空業界ではいまだ厳しい経済環境の中での苦闘が続いていますが、Bombardier Aerospace社の業績は堅実なものでした。
- ビジネス航空機: 納機済み176機 正味受注数-85機
- 商用航空機: 納機済み121機 正味受注数88機
- 水陸両用機: 納機済み5機 正味受注数8機
「2008年に始まった世界経済危機の民間航空業界への影響は、2009年になっても依然消えず、困難な状況が続いていました。」と、Bombardier Aerospace社社長兼最高執行責任者Guy C. Hacheyは述べました。「市場安定化の兆しが見え始めてはいますが、経済はいまだ不安定ですので、注意を怠らないようにしたいと思います。弊社の運営を強化し、将来事業にもかなりの投資をするなど、多くの施策を講じました。粛々と業務を行い、弊社の製品・サービスを気に入ってくださるお客様を増やしていくことで、今回の経済危機を乗り越え、さらに企業体力と効率を強化した企業に変わることができると信じております。」と彼は付け加えました。
ビジネス航空機
2009/10会計年度の、Bombardier社のビジネスジェット納機数は176機でした(前会計年度の同じ時期には235機)。これは2009年に提供されたビジネス航空機納機ガイダンスの25％減少に沿ったものです。
今回の2010/11会計年度のビジネス航空機納機数は、2009/10会計年度より約15％少なくなる予定です。
商用航空機
2009/10会計年度のBombardier社の商用航空機納機数は121機でした(前会計年度には110機)。これは昨年提供された商用航空機納機ガイダンスの10％増加に沿ったものです。
Bombardier社では、商用航空機の納機の大半は、現行の2010/11会計年度の第2～第4四半期に行われると予想しています。これは、2009年に発表した生産率抑制、およびCRJ1000航空機の認可と運航開始予定が2011会計年度の後半にずれ込んだことによる結果です。前会計年度と比較し、2010/11会計年度では商用航空機の納機数が約20％減少すると同社では予測しています。
このプレスリリースの最後に添付した表には、前2009/10会計年度のビジネス・商用・水陸両用航空機の納機合計と正味受注数合計の一覧があります。
注:
2009/10会計年度の納機数と受注数はすべて、未監査です。
2009/10会計年度納機数合計
-------------------------------------------------
納機数 納機数
機種 2009/10会計年度 2008/09会計年度
(2010/1/31締め) (2009/1/31締め)
-------------------------------------------------
商用航空機
-------------------------------------------------
CRJ Series 60 56
-------------------------------------------------
Q-Series 61 54
-------------------------------------------------
121 110
-------------------------------------------------
ビジネス航空機
-------------------------------------------------
Learjet Series 44 70
-------------------------------------------------
Challenger Series 82 115
-------------------------------------------------
Global Series 50 50
-------------------------------------------------
(分割所有プログラムに
よるもの(i) 176 235
-------------------------------------------------
水陸両用機
-------------------------------------------------
Bombardier 415 5 4
-------------------------------------------------
総合計 302 349
-------------------------------------------------
(i)航空機モデル1機の持分の100％相当が社外のお客様に売られた場合、上の表に1機分の納機として計上されます。
2009/10会計年度正味受注数合計
-------------------------------------------------
正味受注数 正味受注数
機種 2009/10会計年度 2008/09会計年度
(2010/1/31締め) (2009/1/31締め)
-------------------------------------------------
CRJ Series 22 47
-------------------------------------------------
Q400 16 67
-------------------------------------------------
CSeries 50 0
-------------------------------------------------
商用航空機 88 114
-------------------------------------------------
ビジネス航空機 (85) 251
-------------------------------------------------
(分割所有プログラムに
よるもの(ii))
-------------------------------------------------
水陸両用航空機 8 2
-------------------------------------------------
総合計 11 367
-------------------------------------------------
(ii) 航空機モデル1機の持分の100％相当が社外のお客様に売られた場合、上の表に1機分の受注として計上されます。
注:2009/10会計年度の納機数と受注数はすべて、未監査です。
お問合せ先:
Bombardier Aerospace
Marc Duchesne
514-855-7989
www.bombardier.com
概要： Bombardier社
同社は革新的な輸送ソリューション分野で世界をリードするメーカーであり、そのソリューションはリージョナル航空機やビジネスジェットから、鉄道輸送設備やシステムおよびサービスにわたっています。Bombardier社はカナダに本社を置くグローバル企業です。2009年1月31日締め会計年度の売上高は、197億米ドルで、株式はトロント証券取引所(BBD)で取引されています。Bombardier社は、Dow Jones Sustainability WorldおよびNorth Americaインデックスの、インデックス構成銘柄として上場しています。ニュースおよび情報は www.bombardier.com にあります。
Bombardier、CRJ1000は、Bombardier社とその子会社の登録商標です。
- ビジネス航空機: 納機済み176機 正味受注数-85機
- 商用航空機: 納機済み121機 正味受注数88機
- 水陸両用機: 納機済み5機 正味受注数8機
「2008年に始まった世界経済危機の民間航空業界への影響は、2009年になっても依然消えず、困難な状況が続いていました。」と、Bombardier Aerospace社社長兼最高執行責任者Guy C. Hacheyは述べました。「市場安定化の兆しが見え始めてはいますが、経済はいまだ不安定ですので、注意を怠らないようにしたいと思います。弊社の運営を強化し、将来事業にもかなりの投資をするなど、多くの施策を講じました。粛々と業務を行い、弊社の製品・サービスを気に入ってくださるお客様を増やしていくことで、今回の経済危機を乗り越え、さらに企業体力と効率を強化した企業に変わることができると信じております。」と彼は付け加えました。
ビジネス航空機
2009/10会計年度の、Bombardier社のビジネスジェット納機数は176機でした(前会計年度の同じ時期には235機)。これは2009年に提供されたビジネス航空機納機ガイダンスの25％減少に沿ったものです。
今回の2010/11会計年度のビジネス航空機納機数は、2009/10会計年度より約15％少なくなる予定です。
商用航空機
2009/10会計年度のBombardier社の商用航空機納機数は121機でした(前会計年度には110機)。これは昨年提供された商用航空機納機ガイダンスの10％増加に沿ったものです。
Bombardier社では、商用航空機の納機の大半は、現行の2010/11会計年度の第2～第4四半期に行われると予想しています。これは、2009年に発表した生産率抑制、およびCRJ1000航空機の認可と運航開始予定が2011会計年度の後半にずれ込んだことによる結果です。前会計年度と比較し、2010/11会計年度では商用航空機の納機数が約20％減少すると同社では予測しています。
このプレスリリースの最後に添付した表には、前2009/10会計年度のビジネス・商用・水陸両用航空機の納機合計と正味受注数合計の一覧があります。
注:
2009/10会計年度の納機数と受注数はすべて、未監査です。
2009/10会計年度納機数合計
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納機数 納機数
機種 2009/10会計年度 2008/09会計年度
(2010/1/31締め) (2009/1/31締め)
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商用航空機
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CRJ Series 60 56
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Q-Series 61 54
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121 110
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ビジネス航空機
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Learjet Series 44 70
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Challenger Series 82 115
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Global Series 50 50
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(分割所有プログラムに
よるもの(i) 176 235
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水陸両用機
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Bombardier 415 5 4
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総合計 302 349
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(i)航空機モデル1機の持分の100％相当が社外のお客様に売られた場合、上の表に1機分の納機として計上されます。
2009/10会計年度正味受注数合計
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正味受注数 正味受注数
機種 2009/10会計年度 2008/09会計年度
(2010/1/31締め) (2009/1/31締め)
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CRJ Series 22 47
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Q400 16 67
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CSeries 50 0
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商用航空機 88 114
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ビジネス航空機 (85) 251
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(分割所有プログラムに
よるもの(ii))
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水陸両用航空機 8 2
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総合計 11 367
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(ii) 航空機モデル1機の持分の100％相当が社外のお客様に売られた場合、上の表に1機分の受注として計上されます。
注:2009/10会計年度の納機数と受注数はすべて、未監査です。
お問合せ先:
Bombardier Aerospace
Marc Duchesne
514-855-7989
www.bombardier.com
概要： Bombardier社
同社は革新的な輸送ソリューション分野で世界をリードするメーカーであり、そのソリューションはリージョナル航空機やビジネスジェットから、鉄道輸送設備やシステムおよびサービスにわたっています。Bombardier社はカナダに本社を置くグローバル企業です。2009年1月31日締め会計年度の売上高は、197億米ドルで、株式はトロント証券取引所(BBD)で取引されています。Bombardier社は、Dow Jones Sustainability WorldおよびNorth Americaインデックスの、インデックス構成銘柄として上場しています。ニュースおよび情報は www.bombardier.com にあります。
Bombardier、CRJ1000は、Bombardier社とその子会社の登録商標です。
本プレスリリースは発表元企業よりご投稿いただいた情報を掲載しております。
お問い合わせにつきましては発表元企業までお願いいたします。
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