貨物専用機への改修を開始し、2024年4月の就航に向けた準備を着実に進行

2023年6月6日
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貨物専用機への改修を開始し、 2024年4月の就航に向けた準備を着実に進行

 

ヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：長尾裕、以下「ヤマトHD」）と日本航空株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：赤坂祐二、以下「JAL」）は、2024年4月から運航開始を予定している貨物専用機の導入にあたり、旅客機から貨物専用機への改修を2023年5月8日（月）からシンガポールで開始しました。改修を終えた航空機が10月下旬に日本へ到着した後、11月下旬から運航乗務員の飛行訓練を実施し、運航開始に向けた準備を着実に進めてまいります。

 

記

 

1．機体の受領・改修状況

（1）受領状況

3機すべて受領を完了しました。

 

（2）改修状況（旅客機から貨物専用機への改修）

2023年5月8日（月）から、シンガポールのSTエンジニアリング社にて、1機目の改修を開始しました。

 

【画像： (リンク ») 】

 

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9月中旬を目途に改修を終了し、10月下旬に日本への飛行を予定しています。2機目・3機目はフランスにて駐機しています。なお、機体の改修着手に先立ち、2023年5月3日（水）に関係者でセレモニーを実施しました。

 

貨物専用機への改造プログラムは、ドイツのエルベ・フルクツォイヴェルケ（EFW）社※1と契約しています。

 

※1　エアバス社とSTエンジニアリング社が出資している会社で、エアバス機の旅客機から貨物専用機への改修などを行っています。シンガポールでは、EFW社の管理監督のもとSTエンジニアリング社が改修を実施します。

 

 

2．運航乗務員の飛行訓練

運航を担うJAL連結子会社のスプリング・ジャパン株式会社は、2023年11月下旬※2から、実機（エアバス A321ceo P2F型機※3）を使った飛行訓練を実施します。

 

 （1） 運航路線：成田空港⇒北九州空港⇒関西空港⇒成田空港（2回／日）*1日あたり6区間を飛行。

 

 （2） 想定スケジュール：※4

【表： (リンク ») 】

※2　機体の改修状況によって遅れる可能性があります。

※3　最大搭載重量：28t／機（10t車約5～6台分）
搭載コンテナ：AAYコンテナ（メインデッキ）：14台、AKHコンテナ（ロワーデッキ）：10台

※4　現時点での想定スケジュールであり、今後変更になる可能性があります。

 

 

                                                                                                                                                      以上

 

 

<参考プレスリリース>

「2024年4月から運航を開始する貨物専用機の運航路線・運航便数を決定」（2022年11月22日）

(リンク »)

 

「持続的な物流ネットワークの構築に向けてフレイターの運航を2024年4月から開始」（2022年1月21日）

(リンク »)

 

 

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＜一般の方＞

ヤマト運輸株式会社　コールセンター　TEL：0120-01-9625