株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「カーシェアリング市場規模：用途別（ビジネス、プライベート）、ビジネスモデル別（ラウンドトリップ、ワンウェイ）、モデル別（P2P、ステーションベース、フリーフローティング）＆世界予測：2023年～2032年」（Global Market Insights Inc.）の販売を7月11日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
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カーシェアリング市場は、カーシェアリングサービスの利用を促進する政府の取り組みに起因する大幅な成長を記録する見通しです。
政府のインセンティブは、料金の引き下げ、アクセシビリティの向上など、カーシェアリングの促進を支援しています。米国政府は、カーシェアリングの利用を促進するためにいくつかのインセンティブを実施しています。従業員にカーシェアリングサービスを提供する雇用主は、ワシントン州から税額控除と奨励金を受ける資格があり、また、従業員は毎年最大60米ドルの奨励金を受け取ることができます。こうした政府の好意的な取り組みは、2032年まで業界の成長を促進すると思われます。さらに、世界各国でインバウンドや国内旅行者数の伸びが顕著なため、旅行ツアーへの高品質で信頼性の高いサービスの需要が高まっており、ビジネスの成長にプラスの影響を与えています。
洗練された技術の急速な統合により、カーシェアリングサービスの普及に有利な可能性が生まれています。市場シェアを最大化するため、世界の自動車メーカーは、車両へのアクセスや予約といった技術的に高度なシステムを積極的に取り入れています。
Mobility-as-a-Serviceプラットフォームの導入を可能にするルートプランニング、効果的な決済インターフェースなどの機能強化は、2023年から2032年にかけての市場見通しに影響を与えることが考えられます。例えば、2023年2月、Mastercardはポルトガルのモビリティ・プラットフォームUbiriderと提携し、UbiriderのMobility-as-a-ServiceプラットフォームPickを活用することで交通サービスを改善しました。この提携は、交通事業者のデジタル決済と発券のための、より持続可能で効率的なソリューションの開発を意図しています。
世界のカーシェアリング産業は、用途、モデル、地域別に分類されます。
自家用車による二酸化炭素排出を最小限に抑えるため、共有モビリティ・サービスの採用が増加しており、プライベート・アプリケーション・セグメントのカーシェアリング市場は、2023年から2032年にかけてCAGR25%超を記録するとみられています。民間のカーシェアリング会社は、消費者が好みに応じて自動車を選択できるモビリティ・オンデマンド・サービスを提供すると同時に、利便性とオンタイムでの可用性を実現しています。このサービスにより、自動車のアイドリング時間が大幅に短縮され、スペースが確保されるため、プライベート・アプリケーションセグメントの開発が促進される可能性があります。
モデル別では、P2Pモデルによるカーシェアリング市場が2032年まで大きく牽引すると予測されます。同分野の成長の背景には、世界の主要都市における急速な都市化があります。P2Pカーシェアリングモデルは、駐車スペースが限られた地域での運営に適しているため、人気に拍車をかけています。このモデルでは、事業者は自社で車両を保有せず、 個人所有の自動車、トラック、その他の車両で構成されています。
地域別では、北米のカーシェアリング市場は2032年に25億米ドル超に達すると予測されています。地域政府による共有交通機関への支援がカーシェアリングの需要拡大を後押ししており、多くのサービスプロバイダーが同地域でのサービス拡大を図っています。
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【本件に関するお問い合わせ先】
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株式会社グローバルインフォメーション
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TEL：044-952-0102（9:00-18:00 土日・祝日を除く）
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、海外の提携調査会社200社以上が発行する調査資料約15万点をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立：1995年
所在地：215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容：市場調査レポート／年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート／年間契約型情報サービス： (リンク »)
委託調査： (リンク »)
国際会議： (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました（東証スタンダード市場：4171）。
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カーシェアリング市場は、カーシェアリングサービスの利用を促進する政府の取り組みに起因する大幅な成長を記録する見通しです。
政府のインセンティブは、料金の引き下げ、アクセシビリティの向上など、カーシェアリングの促進を支援しています。米国政府は、カーシェアリングの利用を促進するためにいくつかのインセンティブを実施しています。従業員にカーシェアリングサービスを提供する雇用主は、ワシントン州から税額控除と奨励金を受ける資格があり、また、従業員は毎年最大60米ドルの奨励金を受け取ることができます。こうした政府の好意的な取り組みは、2032年まで業界の成長を促進すると思われます。さらに、世界各国でインバウンドや国内旅行者数の伸びが顕著なため、旅行ツアーへの高品質で信頼性の高いサービスの需要が高まっており、ビジネスの成長にプラスの影響を与えています。
洗練された技術の急速な統合により、カーシェアリングサービスの普及に有利な可能性が生まれています。市場シェアを最大化するため、世界の自動車メーカーは、車両へのアクセスや予約といった技術的に高度なシステムを積極的に取り入れています。
Mobility-as-a-Serviceプラットフォームの導入を可能にするルートプランニング、効果的な決済インターフェースなどの機能強化は、2023年から2032年にかけての市場見通しに影響を与えることが考えられます。例えば、2023年2月、Mastercardはポルトガルのモビリティ・プラットフォームUbiriderと提携し、UbiriderのMobility-as-a-ServiceプラットフォームPickを活用することで交通サービスを改善しました。この提携は、交通事業者のデジタル決済と発券のための、より持続可能で効率的なソリューションの開発を意図しています。
世界のカーシェアリング産業は、用途、モデル、地域別に分類されます。
自家用車による二酸化炭素排出を最小限に抑えるため、共有モビリティ・サービスの採用が増加しており、プライベート・アプリケーション・セグメントのカーシェアリング市場は、2023年から2032年にかけてCAGR25%超を記録するとみられています。民間のカーシェアリング会社は、消費者が好みに応じて自動車を選択できるモビリティ・オンデマンド・サービスを提供すると同時に、利便性とオンタイムでの可用性を実現しています。このサービスにより、自動車のアイドリング時間が大幅に短縮され、スペースが確保されるため、プライベート・アプリケーションセグメントの開発が促進される可能性があります。
モデル別では、P2Pモデルによるカーシェアリング市場が2032年まで大きく牽引すると予測されます。同分野の成長の背景には、世界の主要都市における急速な都市化があります。P2Pカーシェアリングモデルは、駐車スペースが限られた地域での運営に適しているため、人気に拍車をかけています。このモデルでは、事業者は自社で車両を保有せず、 個人所有の自動車、トラック、その他の車両で構成されています。
地域別では、北米のカーシェアリング市場は2032年に25億米ドル超に達すると予測されています。地域政府による共有交通機関への支援がカーシェアリングの需要拡大を後押ししており、多くのサービスプロバイダーが同地域でのサービス拡大を図っています。
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創立：1995年
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当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました（東証スタンダード市場：4171）。
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