航空機製造の市場規模、2030年に1兆2282億6000万米ドル到達見込み

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「航空機製造市場の2030年までの予測- 世界の航空機タイプ別、製品別、用途別、エンドユーザー別、地域別分析」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を10月31日より開始いたしました。

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航空機製造の市場規模は、2023年の9333億7000万米ドルからCAGR4.0%で成長し、2030年には1兆2282億6000万米ドルに達する見込みです。航空機製造は、エンジニアリング、製造、材料科学などの分野で大きな雇用機会を生み出す労働集約的な産業です。所得を生み出し、商品とサービスの需要を創出し、イノベーションと技術進歩を刺激することで、経済全体に大きく貢献しています。航空機とその部品は世界各国に輸出され、世界経済の成長と発展を促進するため、世界貿易に大きく貢献しています。

運輸統計局によると、2019年に米国の航空会社＆外資系航空会社が運んだサービス旅客数は10億5280万人を超え、2018年と比較して3.9％増加しました。

牽引要因：技術の発展

航空機メーカーは、製品の品質、効率、安全性を向上させるため、人工知能（AI）などの機械学習手法を活用しています。意思決定を改善するため、機械学習アルゴリズムは機械対機械、機械対人間の相互作用からデータを収集します。これらの開発は、生産コストの削減と効率性の向上に役立ちます。さらに、研究開発活動の活発化と、電子商取引部門による貨物機の利用の増加が、市場に多くの成長機会をもたらすと予測されています。

抑制要因：高コスト

航空機製造は資本集約的な産業であり、研究開発、生産設備、製造プロセス自体に多額の先行投資が必要です。航空機の設計、試験、認証、生産に関連する高コストは、新規参入企業にとっては参入障壁となり、既存メーカーの事業拡大能力を制限する可能性があります。こうした要因が市場の需要を妨げています。

市場機会：航空需要の増加と航空機の近代化

可処分所得の増加、新興国の中間層の拡大、観光産業の成長などの要因によって、航空旅行の需要は長年にわたって着実に増加しています。この傾向は、商業・民間の両部門で新しい航空機の需要を生み出しています。さらに、多くの航空会社が、老朽化した航空機を燃費効率の高い新型航空機に入れ替えようとしています。この背景には、運航コストの削減、より厳しい環境規制への対応、乗客の快適性の向上といったニーズがあります。航空機メーカーは、効率と性能を向上させた新型の先進モデルを供給する機会を得ています。



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