カーシェアリングの市場規模、2032年に471億米ドル到達予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「カーシェアリングの世界市場、2032年までの予測：モデルタイプ別、車両タイプ別、予約タイプ別、決済モード別、技術別、アプリケーション別、エンドユーザー別、地域別」（Stratistics Market Research Consulting）の販売を6月30日より開始いたしました。

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カーシェアリングの市場規模は、2025年の115億米ドルからCAGR22.3%で成長し、2032年までに471億米ドルに達すると予測されています。カーシェアリングは、ユーザーが車両の所有責任を負わずに、必要に応じて車両をレンタルできる短期的な車両レンタルモデルです。民間企業やピアツーピアプラットフォームによって運営され、個人が特定の期間車両をレンタルできるため、メンテナンス、保険、駐車場に関するコストを削減できます。カーシェアリングは、車両の活用効率を最適化し、渋滞を軽減することで都市部の移動効率を向上させます。デジタルプラットフォームとスマートテクノロジーの進展はアクセス性を高め、企業と個人にとって柔軟で持続可能な交通手段としてカーシェアリングを位置付けています。

欧州自動車工業会（ACEA）の2022年報告書によると、EUにおける電気自動車用の公共充電ポイントは2025年目標の100万基に対し、37万4871基しか存在しません。

牽引要因：都市化と人口密度の増加

都市部で渋滞と駐車場の不足が深刻化する中、共有型モビリティソリューションは個人所有の車両の代替手段として効率的な選択肢を提供します。カーシェアリングは交通の柔軟性を高めつつ、交通量と環境への影響を軽減します。さらに、持続可能な都市モビリティとスマートシティソリューションを促進する政府の取り組みが採用を後押ししています。デジタルプラットフォームの技術革新は、シームレスな予約と車両のアクセス性をさらに支援し、市場拡大を加速しています。

抑制要因：非都市部における車両の不足と車輌数の制限

農村部や郊外地域では、収益性の高い運営に必要な需要密度が不足しているため、車輌の拡大が経済的に困難です。サービス提供者は、地域カバー範囲の最適化とコスト効率のバランスを保つ必要があります。さらに、車両の可用性を中央集権型ネットワークに依存する点は、予測分析や動的車輌管理への投資を必要とし、市場成長を妨げています。

市場機会：企業向け・ビジネスカーシェアリングへの拡大

共有車両は運営コストを最適化し、個人所有車両への依存を軽減します。企業はビジネス旅行向けにサブスクリプションモデルを採用し、環境負荷を最小化しながらシームレスな移動オプションを提供しています。カーシェアリング車両に電気自動車や自動運転車両を統合することは、市場の見通しをさらに向上させ、エネルギー効率が高く技術的に先進的な代替手段を提供します。エンタープライズモビリティへの拡大は、市場成長を強化すると予想されます。


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