株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「自動車用ブレーキパッドの2032年までの市場予測:材料別、ポジション別、車両タイプ別、流通チャネル別、地域別の世界分析」(Stratistics Market Research Consulting)の販売を7月10日より開始いたしました。
【 当レポートの詳細目次 】
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自動車用ブレーキパッドの市場規模は、2025年の104億米ドルからCAGR6.2%で成長し、2032年までに159億米ドルに達すると予測されています。自動車用ブレーキパッドは、車両のブレーキシステムにおける重要な部品で、ブレーキローターに対して摩擦を生じさせ、車両の減速または停止を可能にします。金属、セラミック、有機化合物などの材料から製造され、摩擦により運動エネルギーを熱に変換します。安全な運転を確保するため、効果的なブレーキ性能を提供し、ブレーキローターなどの他の部品の摩耗を軽減する役割を果たします。
米国道路交通安全局(NHTSA)によると、米国で販売される乗用車の約94%がディスクブレーキを搭載しています。
牽引要因:世界的な車両生産・販売の増加
自動車用ブレーキパッド市場は、乗用車と商用車の両セグメントにおける車両生産・販売の継続的な増加に牽引されています。新車の製造・販売が増加するなか、ブレーキパッドのような安全部品の需要も増加します。さらに、電気自動車(EV)の採用拡大と物流・配送業界における商用車の拡大は、高度で耐久性のあるブレーキパッドの需要をさらに高めています。また、厳格な安全規制と車両安全に関する消費者の意識の高まりも、高品質なブレーキパッドの堅調な需要を後押しし、市場成長を促進しています。
抑制要因:原材料価格の変動
鋼鉄、ゴム、樹脂、摩擦材などの主要原材料の価格変動は、自動車用ブレーキパッド市場にとって重大な制約要因です。これらの原材料は、世界的サプライチェーンの混乱、地政学的要因、市場動向により価格が急変し、製造企業の利益率に直接影響を及ぼします。さらに、環境対応型でアスベスト不使用の材料への業界の移行は、調達に複雑さとコストを追加し、生産コストを増加させています。
市場機会:環境対応型・銅不使用ブレーキパッド
自動車部品の粒子状物質排出量と重金属含有量の削減を目的とした規制措置は、セラミックや非アスベスト有機化合物などの先進材料を活用した製品開発を促進しています。さらに、静かで効率的なブレーキソリューションを必要とする電気自動車(EV)やハイブリッド車の普及が、これらの環境配慮型製品の採用を加速させています。グリーンブレーキパッドの研究開発に投資する企業は、新興需要を捉え、変化する市場環境で競争優位性を確立する好位置にあります。
脅威:アフターマーケットにおける偽造品と低品質製品
アフターマーケットにおける偽造品や低品質なブレーキパッドの蔓延は、自動車用ブレーキパッド業界にとって重大な脅威となっています。これらの基準に満たない製品は、安全基準や性能基準を満たさないため、車両乗員の安全リスクを高め、信頼できるブランドへの消費者の信頼を損なう可能性があります。さらに、このような製品の存在は、既存メーカーの市場シェアを侵食し、保証請求の増加やブランドイメージを損なう結果を招く可能性があります。
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【本件に関するお問い合わせ先】
<アジア最大の市場調査レポート販売代理店>
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TEL:044-952-0102(9:00-18:00 土日・祝日を除く)
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社200社以上が発行する調査資料約30万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート/年間契約型情報サービス: (リンク »)
委託調査: (リンク »)
国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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自動車用ブレーキパッドの市場規模は、2025年の104億米ドルからCAGR6.2%で成長し、2032年までに159億米ドルに達すると予測されています。自動車用ブレーキパッドは、車両のブレーキシステムにおける重要な部品で、ブレーキローターに対して摩擦を生じさせ、車両の減速または停止を可能にします。金属、セラミック、有機化合物などの材料から製造され、摩擦により運動エネルギーを熱に変換します。安全な運転を確保するため、効果的なブレーキ性能を提供し、ブレーキローターなどの他の部品の摩耗を軽減する役割を果たします。
米国道路交通安全局(NHTSA)によると、米国で販売される乗用車の約94%がディスクブレーキを搭載しています。
牽引要因:世界的な車両生産・販売の増加
自動車用ブレーキパッド市場は、乗用車と商用車の両セグメントにおける車両生産・販売の継続的な増加に牽引されています。新車の製造・販売が増加するなか、ブレーキパッドのような安全部品の需要も増加します。さらに、電気自動車(EV)の採用拡大と物流・配送業界における商用車の拡大は、高度で耐久性のあるブレーキパッドの需要をさらに高めています。また、厳格な安全規制と車両安全に関する消費者の意識の高まりも、高品質なブレーキパッドの堅調な需要を後押しし、市場成長を促進しています。
抑制要因:原材料価格の変動
鋼鉄、ゴム、樹脂、摩擦材などの主要原材料の価格変動は、自動車用ブレーキパッド市場にとって重大な制約要因です。これらの原材料は、世界的サプライチェーンの混乱、地政学的要因、市場動向により価格が急変し、製造企業の利益率に直接影響を及ぼします。さらに、環境対応型でアスベスト不使用の材料への業界の移行は、調達に複雑さとコストを追加し、生産コストを増加させています。
市場機会:環境対応型・銅不使用ブレーキパッド
自動車部品の粒子状物質排出量と重金属含有量の削減を目的とした規制措置は、セラミックや非アスベスト有機化合物などの先進材料を活用した製品開発を促進しています。さらに、静かで効率的なブレーキソリューションを必要とする電気自動車(EV)やハイブリッド車の普及が、これらの環境配慮型製品の採用を加速させています。グリーンブレーキパッドの研究開発に投資する企業は、新興需要を捉え、変化する市場環境で競争優位性を確立する好位置にあります。
脅威:アフターマーケットにおける偽造品と低品質製品
アフターマーケットにおける偽造品や低品質なブレーキパッドの蔓延は、自動車用ブレーキパッド業界にとって重大な脅威となっています。これらの基準に満たない製品は、安全基準や性能基準を満たさないため、車両乗員の安全リスクを高め、信頼できるブランドへの消費者の信頼を損なう可能性があります。さらに、このような製品の存在は、既存メーカーの市場シェアを侵食し、保証請求の増加やブランドイメージを損なう結果を招く可能性があります。
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創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
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