株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「全固体電池の実用化市場:将来予測 (2034年まで) - 電池の種類別・実用化段階別・イノベーションの重点分野別・用途別・地域別の世界分析」(Stratistics Market Research Consulting)の販売を6月8日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはStratistics Market Research Consultingの日本における正規代理店です。
【 当レポートの詳細目次 】
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全固体電池の実用化の市場規模は、2026年の2億米ドルからCAGR30.0%で成長し、2034年までに17億米ドルに達すると予測されています。産業界がより安全で効率的なエネルギー貯蔵技術を追求する中、全固体電池の実用化は勢いを増しています。液体電解質の代わりに固体電解質を使用することで、これらの電池は安全性の向上、エネルギー密度の向上、および長寿命化を実現しています。主要な自動車メーカーやエネルギー企業は、スケーラブルな生産方法の開発と試験を積極的に進めており、高コストと製造の複雑さが依然として主要な障壁となっています。電気自動車や携帯電子機器への初期導入状況からは、市場への普及に向けた移行は緩やかではあるものの着実に進んでいることが示唆されています。継続的な研究とインフラ開発により、全固体電池は世界中の将来のエネルギーおよびモビリティ用途において、変革をもたらす技術となります。
フラウンホーファーISI(2024年)によると、固体電池に関する全世界の論文の55%は中国発であり、残りの大部分は欧州と北米が占めています。これは、研究成果および公表された生産量において、中国が主導的な立場にあることを示しています。
推進要因:電池の安全性に対する需要の高まり
固体電池の商業的成長は、より安全なエネルギー貯蔵技術への需要の高まりによって大きく後押しされています。従来のリチウムイオン電池には液体電解質が含まれており、過熱、液漏れ、または発火を引き起こす可能性があり、安全上の懸念が生じています。全固体電池の設計では、これらの液体を固体電解質に置き換えることで、こうした危険性を大幅に低減し、熱的安定性を向上させています。これにより、安全性が不可欠な電気自動車、携帯機器、航空宇宙システムに極めて適しています。規制の強化や性能への期待が高まる中、全固体電池は、世界中で次世代の信頼性が高く安全なエネルギー貯蔵ソリューションとして、好ましい選択肢として台頭しています。
抑制要因:高い製造・開発コスト
全固体電池の実用化は、高い製造・開発コストによって大きく制約されています。特殊な固体電解質を含む先端材料や、高度な製造技術が、従来のリチウムイオン電池と比較してコスト上昇の一因となっています。さらに、研究、試験、試作開発には多額の投資が必要であり、財政的負担をさらに増大させています。こうした経済的な課題により、民生用電子機器や低価格電気自動車など、コストに敏感な分野での採用が制限されています。全固体電池のより広範な商業的実現可能性と世界市場への拡大を実現するためには、製造コストの削減と製造効率の向上が不可欠です。
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【会社概要】
1995年の創立以来、海外市場調査レポートの販売を通じて企業のグローバル展開を支援しています。世界5カ国に拠点を持ち、提携調査会社180社以上が発行する調査資料約30万点以上をワンストップでご提供。市場情報販売のグローバル・リーディングカンパニーを目指し、企業ならびに社会の発展に寄与すべく、お客様にとって真に価値ある情報をお届けしています。
創立:1995年
所在地:215-0004 神奈川県川崎市麻生区万福寺1-2-3 アーシスビル7F
事業内容:市場調査レポート/年間契約型情報サービスの販売、委託調査の受託、国際会議の代理販売
市場調査レポート/年間契約型情報サービス: (リンク »)
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国際会議: (リンク »)
当社は、2020年12月24日に東京証券取引所へ上場いたしました(東証スタンダード市場:4171)。
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全固体電池の実用化の市場規模は、2026年の2億米ドルからCAGR30.0%で成長し、2034年までに17億米ドルに達すると予測されています。産業界がより安全で効率的なエネルギー貯蔵技術を追求する中、全固体電池の実用化は勢いを増しています。液体電解質の代わりに固体電解質を使用することで、これらの電池は安全性の向上、エネルギー密度の向上、および長寿命化を実現しています。主要な自動車メーカーやエネルギー企業は、スケーラブルな生産方法の開発と試験を積極的に進めており、高コストと製造の複雑さが依然として主要な障壁となっています。電気自動車や携帯電子機器への初期導入状況からは、市場への普及に向けた移行は緩やかではあるものの着実に進んでいることが示唆されています。継続的な研究とインフラ開発により、全固体電池は世界中の将来のエネルギーおよびモビリティ用途において、変革をもたらす技術となります。
フラウンホーファーISI(2024年)によると、固体電池に関する全世界の論文の55%は中国発であり、残りの大部分は欧州と北米が占めています。これは、研究成果および公表された生産量において、中国が主導的な立場にあることを示しています。
推進要因:電池の安全性に対する需要の高まり
固体電池の商業的成長は、より安全なエネルギー貯蔵技術への需要の高まりによって大きく後押しされています。従来のリチウムイオン電池には液体電解質が含まれており、過熱、液漏れ、または発火を引き起こす可能性があり、安全上の懸念が生じています。全固体電池の設計では、これらの液体を固体電解質に置き換えることで、こうした危険性を大幅に低減し、熱的安定性を向上させています。これにより、安全性が不可欠な電気自動車、携帯機器、航空宇宙システムに極めて適しています。規制の強化や性能への期待が高まる中、全固体電池は、世界中で次世代の信頼性が高く安全なエネルギー貯蔵ソリューションとして、好ましい選択肢として台頭しています。
抑制要因:高い製造・開発コスト
全固体電池の実用化は、高い製造・開発コストによって大きく制約されています。特殊な固体電解質を含む先端材料や、高度な製造技術が、従来のリチウムイオン電池と比較してコスト上昇の一因となっています。さらに、研究、試験、試作開発には多額の投資が必要であり、財政的負担をさらに増大させています。こうした経済的な課題により、民生用電子機器や低価格電気自動車など、コストに敏感な分野での採用が制限されています。全固体電池のより広範な商業的実現可能性と世界市場への拡大を実現するためには、製造コストの削減と製造効率の向上が不可欠です。
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創立:1995年
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