メタノール船の市場規模、2035年に405億3000万米ドル到達予測

株式会社グローバルインフォメーション（所在地：神奈川県川崎市、代表者：樋口 荘祐、証券コード：東証スタンダード 4171）は、市場調査レポート「メタノール船の世界市場 (～2035年)：エンジン出力・船種 (貨物船・旅客船・オフショア船・調査&研究船・タグボート)・システム (推進・燃料・空気&換気・冷却・電気・安全)・造船区分・地域別」（MarketsandMarkets）の販売を6月10日より開始いたしました。グローバルインフォメーションはMarketsandMarketsの日本における正規代理店です。

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メタノール船の市場規模は、2026年の164億3000万米ドルからCAGR12.8％で成長し、2035年までに405億3000万米ドルに達すると予測されています。



この市場は、海運業界における排出量削減と低炭素燃料への移行の必要性によって牽引されています。この転換は、長期的な脱炭素化目標を達成するために重要です。この成長は、特にコンテナ船、タンカー、ばら積み貨物船を中心に、メタノール燃料船の受注数が増加に支えられています。同時に、IMOの目標や地域ごとの規制により、船主に対してよりクリーンな燃料の採用を求める圧力が高まっています。また、メタノール燃料補給インフラの拡充やグリーンメタノールの入手しやすさにより、大規模な利用が容易になりつつあります。

建造別に、新造船セグメントが最大シェアを占める

新造船セグメントが引き続き主導的な地位を維持すると予想されます。これは主に、大規模なメタノール導入の大部分が、既存船の改造ではなく、新造船の受注を通じて行われているためです。さらに、船主は設計段階からメタノールシステムを組み込めるよう、新造船を選択しています。これにより、スペースの有効活用、安全基準への順守の容易化、そして長期的にはより効率的な運航が可能になります。これは、すでに船隊の更新が進んでいるコンテナ船やタンカーなどのセグメントでより明確です。

システム別に、燃料システムセグメントが最高のCAGRで成長

燃料システムセグメントは、今後数年間で最も高い成長率を示す事が予想されています。これは、メタノールには船内に専用の貯蔵、取り扱い、および供給システムが必要となるためです。従来の燃料とは異なり、専用のタンク、配管、および追加の安全装置を必要とするため、各船舶における価値シェアが高まります。新造船と改造プロジェクトの両方が増加していることから、これらのシステムに対する需要も、さまざまな船種にわたって高まっています。

欧州が最大の市場シェアを占める

欧州は、強力な規制推進と主要海運会社による船隊レベルでの早期導入により、2035年までメタノール船市場の最大のシェアを占めると予想されています。同地域には、すでにメタノール船への投資を行っている運航会社が多く集中しています。さらに、欧州各地の港湾ではメタノール燃料補給能力の整備が急速に進んでおり、この事もメタノール船の大規模な導入を後押ししています。


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